KTM 990 adventure

[ÖÖ.]

Nyt mittailin vähän enempi, tosin metrin verran johtojen päästä mitkä menevät lisäpitkille suoraan akusta... ehkä jännitehäviöitä

Mut lukemat oli tyhjäkäynnillä 14.05V ja kierroksia kun laittoi tippui 13.5V:iin.

Omat pitkät+kahvalämmittimet kun laittoi päälle niin 14.15V.Mut sitten kun laittoi lisäpitkät niin tippui 12 volttiin tyhjäkäynnillä, ja kierroksilla nousi vähän päälle 13V.

Jotain heittoa tulee noihin eri mittauskerroilla. Auttaisko se uusi säädin mitään, tuntuis että noi lisäpitkät ehkä liikaa... voi akku sipata?

Kyllä vähän noilla tiedoilla näyttää kypsyneeltä jännitteensäätimeltä. Jännitteen ei pitäisi pudota kun kierroksen nousee.

AGM akkuja tulee muistaakseni ladata yli 14 V jännitteellä jos haluaa niistä kaiken irti seuraavassa startissa. Kyllä se varmaan hyvissä olosuhteissa vielä lähtee vaikka vain 13 Voltilla latailet mutta epäsuotuisissa napsuu sitten vaan startin rele.

[ArDee]

Jep kiitos vinkeistä täytyy laittaa säädin tilaukseen... hyvä että tuli ilmi jo tässä vaiheessa kautta eikä joskus kesällä sitten oman kokemuksen kautta.

[Peltsi]

Aihe näky just olevan pinnalla Advriderin sivulla ja mainosteetiin jotain Honda säädintä joka toimii kai eri tekniikalla ja pitäs olla kestämpi ja vähemmän kuumeneva. Vaatii varmaan johtotöitä?

Se kyllä että tuskin minkään muun merkin säätimet on niin innokkaita kärähtään kun Hondan niin noinkohan tuo mikään parannus on.

[Ludwig]

Prätkän laturi on vähän tyhmä, se lataa aina täysillä ja ylimenevä jännite hukataan säätimessä lämmöksi....

jännitesäädin, tutkinta ja etsintä työn alla:

hyvät huomiot aiheesta, omanikaan ei pidä kesän helteistä, jolloin voltit herkästi "kaakkoon" ja akku paistuu. ehkä myös staattorin käämit?

joten tuo Shindengen SH775 sarja-regu kiinnostaa:

http://advrider.com/index.php?threads/m ... de.953879/

mistä, paljonko jne...

saisi olla ehkä enemmän kuin 27A, kenties 37A riittävä?
"Generator 12V 450W at 6000 rpm", siis 450W/12V=37,5A

ja uutta (?) mallia tulee koko ajan, mutta mistä luotettavasti ostaa?

http://www.as-thyristor.com/products/Sh ... eries.html

[t.t.tammi]

Kai se oli ihan hyvä vaihtaa bensasuodattimet
https://onedrive.live.com/redir?resid=8 ... hoto%2cjpg

Noin viiskybää taulus.

Kytkimen öljysuuttimestakaan ei nähny läpi enne rassaust...

Koskahan sitä oppeis tekee nää rempat ajois, eikä ajokauden koittaes...

[modo]

saisi olla ehkä enemmän kuin 27A, kenties 37A riittävä?
"Generator 12V 450W at 6000 rpm", siis 450W/12V=37,5A

SH847 siinä on max 50A, "no cooling" arvosta ei tietoa. Ilmeisesti käytössä uudessa V-stromissa. Taitaa olla kooltaan vähän isompi kuin adven alkuperäinen, joten ei välttämättä mene samaan koloon.

[Ludwig]

SH847:

juu, 120*120*36mm, mutta eiköhän sen tuonne saa tungettua.

aiheestahan löytyi (kuukkeliin SH847):
http://www.r3owners.net/threads/bad-vol ... 636/page-3

esim. täältä tilaamaan, 200$ + 60$ posti (+ suomen tullin alvi) :
http://www.roadstercycle.com/#SH847_SER ... AVAILABLE_

niillä sivuilla lisää, + FAQ.

jaa-a, kun on tullut muka "säästettyä" sähköä ledivaloilla, niin onkin "paistettu" rekua kypsäksi...

[pekkas]

Kaverin pyörään suunniteltu jousituksen korotusta eli abs mallista R mallin joustoille.
Onko kenelläkään muistissa osa listaa mitä keulaputkissa menee vaihtoon?
Takanahan menee jousen vaihdolla ja rajoitin holkki poistamalla?

[Muddy Waters]

Kaverin pyörään suunniteltu jousituksen korotusta eli abs mallista R mallin joustoille.
Onko kenelläkään muistissa osa listaa mitä keulaputkissa menee vaihtoon?
Takanahan menee jousen vaihdolla ja rajoitin holkki poistamalla?

Tuli omaan adveen tehtyä. Keulan sisäkalut meni kokonaisuudessa vaihtoon.
Ja taaksee joo jousi ja holkki pois.

[ArDee]

Orkkis 119€ posteineen
http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet ... EGULATOR-1

Tulipas nopeesti regulatori motokeitaalta, eilen aamulla tilasin ja tänään oli puolenpäivän aikaan postissa. Ja nyt jo vaihdetukin.

14.45V näytti mittari tyhjäkäynnillä, eikä siitä muutuunut kierroksia laitettaessa. Kaikki kun laitto päälle lisäpitkineen niin vähän alle 13v tippu mut nousi tonne yli 14:sta vähän kierroksia laitettaessa.

Samalla laitoin usb-pistorasian keskikonsoliin http://www.startax.net/?mid=10&pid=113& ... ang=fi&id=


Niin eipä kai noi silleen ole kulutustavaraa et joka päivä pitäs vaihdella? Itsellä ollut joku parikymmentä pyörää 20v aikana ja eka johon vaihdoin

[sulakari]

Pitäskö sitä useemmin kattoo tonne akkukoteloon.
Akku on muuten 4vuotta ollu käytössä ja vieläkin pelittää.
Taitaa seuraavakin olla Varta.Liittimet taidan uusia(apiko jatkot ja sukka päälle)

[Timo Tasakaasu]

Onko 990 Adventure ABS jarrunesteiden vaihdossa jotain erikoista verrattuna lukkiutuviin jarruihin?

Voisi kuvitella että on, löytyykö siihen joku ohje jostain vai pitääkö viedä suosiolla valtuutettuun huoltoon?

Vinkki tämän topikin välilehdellä 160.

[t.t.tammi]

Linkki sivulle 160 http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... start=2385

Toi jännitteensäätimen koodi on jossain vaiheessa päivittyny, toivottavasti uus kestää paremmin.

Tälläsen ostin itelle niin helpottaa kyllä ilmaamista
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/M ... 000031634/
Ilmaruuviin voi joutuu laittaan ilmauksen ajaks kierteisiin teflonteippii.

[needforspeed]

Kaverin pyörään suunniteltu jousituksen korotusta eli abs mallista R mallin joustoille.
Onko kenelläkään muistissa osa listaa mitä keulaputkissa menee vaihtoon?
Takanahan menee jousen vaihdolla ja rajoitin holkki poistamalla?

Multa löytys vähän ajettu Adventure S/R mallin vakio 140-265 takajousi ylimääräisenä, kun vaihdoin löysemmän jousen tilalle. Voisin siitä luopua asevelihintaan. Laita yv jos kiinnostaa.

[Salemanteri]

Kaverin pyörään suunniteltu jousituksen korotusta eli abs mallista R mallin joustoille.
Onko kenelläkään muistissa osa listaa mitä keulaputkissa menee vaihtoon?
Takanahan menee jousen vaihdolla ja rajoitin holkki poistamalla?

Takakepistä musta 20mm korkee holkki jousen yläpäästä jättää pois, se ei mahdu enää tulemaan ulos kun keppi on kasassa.
Jos sen jättää niin esijännitystä on liikaa satakiloisellekkin kuraveljelle.
Kuva 990 S orkkis kepistä ja pois jätettävästä holkista, orkkiksessa ei mustaa holkkia ole.
Kirkas prikka kuuluu olla jousen yläpäässä.
Taitaa perusmallissa olla 4mm prikka ja olikohan jopa 2 kpl.
S:n orkkis kepissä 1kpl 2mm, noi prikat pystyy vaihtamaan vaikka kepppi on nipussa, jousi pois ja prikka mahtuu tulemaan läpi, jos tuntuu olevan tarvetta.
Esijännitystä tulee pikkasen kun jousen paikalleen laittaa ja 4mm vakio jousella voi köykäiselle kaverille jo olla liikaa, varsinkin jos taakse on vaihdettu sliparit.