TransAlpin sytkäboksi kimppa?!

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

heneld
Viestit: 251
Liittynyt: Ke Maalis 04, 2009 11:52 pm
Pyörä: Honda XRV 650 RD03
Paikkakunta: Kuopio

Re: TransAlpin sytkäboksi kimppa?!

Viesti Kirjoittaja heneld »

Jeps. Toisen topicin mukaan näissä on samat syttyboxit, tuolta kataloogista ei löytynyt xrv 650 boxeja (syrjitäänköhän AT kuskeja :roll: ).

Eli voisin ottaa sen pari boxia, onpahan sitten jollekkin ransalppi miehelle/naiselle apua tarjota jos ei omaan käy :P

Henkka
Avatar
pkilpo
Viestit: 1431
Liittynyt: To Huhti 23, 2009 10:04 am
Pyörä: CRF1100L ES DCT -25,Husky FE450 -16
Paikkakunta: Kempele

Re: TransAlpin sytkäboksi kimppa?!

Viesti Kirjoittaja pkilpo »

ijasj kirjoitti:Olikos se niin, etä jos kiekkamittari sammuu, niin takimmainen
boksi olisi vähän huonona?
Mistäs tietää, jos etummainen pätkii?
En tiedä miten ne on asennettu eri vuosimalleihin. Toisen poksin toisen puolan liittimestä menee kiekkamittarille. Mulla se oli vasemman puoleinen.
Sen tietää luultavasti siitä toisen sylinterin toinen sytytystulppa ei enää anna kipinää. Eihän sitä ajossa huomaa: nuo tuplatulpat on semmonen palamisen varmistus juttu ja yhdelläkin toimii luultavasti 99%:ti.

Onhan näihin niitä korjausohjeitakin. Periaate on että poksin muovi leikataan päältä auki liittimen vastakkaiselta puolelta ja kolvataan johdot uusiksi. Sitten liimataan takas. Kestää toiset 30-40tkm.
Kuraköröttelijä
Avatar
pkilpo
Viestit: 1431
Liittynyt: To Huhti 23, 2009 10:04 am
Pyörä: CRF1100L ES DCT -25,Husky FE450 -16
Paikkakunta: Kempele

Re: TransAlpin sytkäboksi kimppa?!

Viesti Kirjoittaja pkilpo »

pkilpo kirjoitti:
ijasj kirjoitti:Olikos se niin, etä jos kiekkamittari sammuu, niin takimmainen
boksi olisi vähän huonona?
Mistäs tietää, jos etummainen pätkii?
En tiedä miten ne on asennettu eri vuosimalleihin. Toisen poksin toisen puolan liittimestä menee kiekkamittarille. Mulla se oli vasemman puoleinen.
Sen tietää luultavasti siitä toisen sylinterin toinen sytytystulppa ei enää anna kipinää. Eihän sitä ajossa huomaa: nuo tuplatulpat on semmonen palamisen varmistus juttu ja yhdelläkin toimii luultavasti 99%:ti.

Onhan näihin niitä korjausohjeitakin. Periaate on että poksin muovi leikataan päältä auki liittimen vastakkaiselta puolelta ja kolvataan johdot uusiksi. Sitten liimataan takas. Kestää toiset 30-40tkm.
Niin siis, jos vaihdat poksit keskenään niin sen voi selvittää myös. Kumpi on kumpi selviää korjausmanuaalista.
Kuraköröttelijä
Avatar
genesis
Viestit: 628
Liittynyt: La Maalis 04, 2006 10:38 pm
Pyörä: KTM 520 SX -02, BMW G650 Xchallenge
Paikkakunta: Västra Finlands län

Re: TransAlpin sytkäboksi kimppa?!

Viesti Kirjoittaja genesis »

pkilpo kirjoitti:
Onhan näihin niitä korjausohjeitakin. Periaate on että poksin muovi leikataan päältä auki liittimen vastakkaiselta puolelta ja kolvataan johdot uusiksi. Sitten liimataan takas. Kestää toiset 30-40tkm.
Ei toimi aina, kolvikorjaus kesti vain 300-400km ja taas pimeänä. Siellä oli enemmänkin kylmäjuotoksia niin luovutin suosiolla ja ostin uudet tilalle. Vanhoista kolvatuista en mene sanomaan, annoin ne nådendaliin hätävaroiksi.


Boksien paikkaa vaihtamalla se selviää onko viallinen, ainakin vanhemmassa oikeanpuoleinen ohjaa kiekkamittaria. Ja jos boksi on pimeä niin ei siellä kyllä tulpassakaan liekkiä näy, boksi ohjaa samalla lähdöllä molempia puolia, ja jos tuntuu että käy vain toisella tulpalla niin sitten vikaa hakemaan tulpasta/puolasta/johdoista. Eron huomaa kyllä, kokeilkaas napata lennossa se toinen tulpanhattu veke niin ei jää epäselvää.
Avatar
genesis
Viestit: 628
Liittynyt: La Maalis 04, 2006 10:38 pm
Pyörä: KTM 520 SX -02, BMW G650 Xchallenge
Paikkakunta: Västra Finlands län

Re: TransAlpin sytkäboksi kimppa?!

Viesti Kirjoittaja genesis »

Paiskasin tuossa tarjouspyynnön ameriikan maille, katsotaas vastataanko....

Huomenna luulis viimeistään vastaavan, niin osaan antaa aika tarkkaa hintaa tänne....
Avatar
pkilpo
Viestit: 1431
Liittynyt: To Huhti 23, 2009 10:04 am
Pyörä: CRF1100L ES DCT -25,Husky FE450 -16
Paikkakunta: Kempele

Re: TransAlpin sytkäboksi kimppa?!

Viesti Kirjoittaja pkilpo »

genesis kirjoitti:
pkilpo kirjoitti:
Onhan näihin niitä korjausohjeitakin. Periaate on että poksin muovi leikataan päältä auki liittimen vastakkaiselta puolelta ja kolvataan johdot uusiksi. Sitten liimataan takas. Kestää toiset 30-40tkm.
Ei toimi aina, kolvikorjaus kesti vain 300-400km ja taas pimeänä. Siellä oli enemmänkin kylmäjuotoksia niin luovutin suosiolla ja ostin uudet tilalle. Vanhoista kolvatuista en mene sanomaan, annoin ne nådendaliin hätävaroiksi.

Boksien paikkaa vaihtamalla se selviää onko viallinen, ainakin vanhemmassa oikeanpuoleinen ohjaa kiekkamittaria. Ja jos boksi on pimeä niin ei siellä kyllä tulpassakaan liekkiä näy, boksi ohjaa samalla lähdöllä molempia puolia, ja jos tuntuu että käy vain toisella tulpalla niin sitten vikaa hakemaan tulpasta/puolasta/johdoista. Eron huomaa kyllä, kokeilkaas napata lennossa se toinen tulpanhattu veke niin ei jää epäselvää.
Mulla oli kiekkamittarivika, muusta ei huomannu ku kiekkamittarin toimimattomuudesta ja kytkentäkaaviosta olin kattovinani että se on toisen tuplan puolan johto josta se ottaa sen signaalin kiekkamittariin. Vaihtamalla boksit kiekkamittari taas toimii ja moottori toimii kuin ennenkin. Eli vaikka toisessa poksissa on vikaa en silti huomaa käynnissä eroa. Jospa näissä pokseissa on eroa eri vuosimalleissa. En ole kyllä kattonut tuota toisen tulpan kipinää.

Siksi ajattelin että kohta se toinenkin lasahtaa ja tuo oli hyvä tietää että ei ne kolvaukset käytännössä kestä vaikka ohjesivuillaan väittävätkin että kestää. Eihän se syy (tärinän aiheuttama juotoksen irtoaminen) mihinkään häviä.
Kuraköröttelijä
Avatar
genesis
Viestit: 628
Liittynyt: La Maalis 04, 2006 10:38 pm
Pyörä: KTM 520 SX -02, BMW G650 Xchallenge
Paikkakunta: Västra Finlands län

Re: TransAlpin sytkäboksi kimppa?!

Viesti Kirjoittaja genesis »

pkilpo kirjoitti:
genesis kirjoitti:
pkilpo kirjoitti:
Onhan näihin niitä korjausohjeitakin. Periaate on että poksin muovi leikataan päältä auki liittimen vastakkaiselta puolelta ja kolvataan johdot uusiksi. Sitten liimataan takas. Kestää toiset 30-40tkm.
Ei toimi aina, kolvikorjaus kesti vain 300-400km ja taas pimeänä. Siellä oli enemmänkin kylmäjuotoksia niin luovutin suosiolla ja ostin uudet tilalle. Vanhoista kolvatuista en mene sanomaan, annoin ne nådendaliin hätävaroiksi.

Boksien paikkaa vaihtamalla se selviää onko viallinen, ainakin vanhemmassa oikeanpuoleinen ohjaa kiekkamittaria. Ja jos boksi on pimeä niin ei siellä kyllä tulpassakaan liekkiä näy, boksi ohjaa samalla lähdöllä molempia puolia, ja jos tuntuu että käy vain toisella tulpalla niin sitten vikaa hakemaan tulpasta/puolasta/johdoista. Eron huomaa kyllä, kokeilkaas napata lennossa se toinen tulpanhattu veke niin ei jää epäselvää.
Mulla oli kiekkamittarivika, muusta ei huomannu ku kiekkamittarin toimimattomuudesta ja kytkentäkaaviosta olin kattovinani että se on toisen tuplan puolan johto josta se ottaa sen signaalin kiekkamittariin. Vaihtamalla boksit kiekkamittari taas toimii ja moottori toimii kuin ennenkin. Eli vaikka toisessa poksissa on vikaa en silti huomaa käynnissä eroa. Jospa näissä pokseissa on eroa eri vuosimalleissa. En ole kyllä kattonut tuota toisen tulpan kipinää.

Siksi ajattelin että kohta se toinenkin lasahtaa ja tuo oli hyvä tietää että ei ne kolvaukset käytännössä kestä vaikka ohjesivuillaan väittävätkin että kestää. Eihän se syy (tärinän aiheuttama juotoksen irtoaminen) mihinkään häviä.

Jäi vaivaamaan tuo asia, pakko katsoa sähkökuvat PD06:sesta. CDI ohjaa erikseen kumpaakin puolaa, joten jos toinen CDI:n lähtö on pimeä niin vain toinen puola putoaa pelistä. Luulin tosiaan että japsi olisi ollut niin laiska että olisi vetänyt molemmat puolat samaan lähtöön, mutta suunnittelija on ollutkin viisas aikanaan...pisteet siitä.

Eli sulla on toinen lähtö siitä poksista pimeenä, eli lopun alun oireilua....
Avatar
genesis
Viestit: 628
Liittynyt: La Maalis 04, 2006 10:38 pm
Pyörä: KTM 520 SX -02, BMW G650 Xchallenge
Paikkakunta: Västra Finlands län

Re: TransAlpin sytkäboksi kimppa?!

Viesti Kirjoittaja genesis »

Noniin, sitten kaikki loputkin tarvitsijat huomio, minnesotasta tuli jo palautetta!!!

Aikaa on maanantaihin asti, nakkaan tilauksen sisään aamusta kun pääsen työmaalle, siihen mennessä aikeensa ilmoittaneet ovat mukana.

Tukkurin hinta on sama, kuljetuskustannuksissa näemmä pientä nostetta, ja viranomaismaksujen määrään en osaa vielä ottaa kantaa, laskin 3% tullia osille. Karkea arvio boksille vapaasti mulla kotona on alle 45 euroa / pala. (vrt. hondan orkkis --> ~230 euroa kipale)

Lasken tänne sitten lopullisen hinnan kun tiedän paljonko visakorttiani on höylätty....ja paljonko menee valtiolle.
Provikkaa saa taas antaa omantunnon mukaan.... :roll:

Mulle maksamiset sitten ajallaan, privaviestejä on vielä turha lähetellä että paljonko, koska en osaa sanoa sitä vielä!!!

Tavaran pitäisi olla mulla täällä ensiviikon perjantaina/seuraavana maanantaina jos kaikki menee putkeen. Laittelen niitä sitten eteenpäin millä kukakin haluaa...palataan tähän kun tavara on täällä.
Toivo
Viestit: 75
Liittynyt: Pe Syys 19, 2008 7:46 pm

Re: TransAlpin sytkäboksi kimppa?!

Viesti Kirjoittaja Toivo »

Kannattaa muuten tilata täältä. Kysyin paikallisesta liikkeestä boksin hintaa. Uskokaa tai älkää-
kehtasivat vaatia 300€.
Jari07
Viestit: 12
Liittynyt: Ke Elo 15, 2007 11:32 am
Pyörä: Transalp -93
Paikkakunta: Jämsä

Re: TransAlpin sytkäboksi kimppa?!

Viesti Kirjoittaja Jari07 »

Minäkin haluan 2 boksia. kiitos

jari07
Huge
Viestit: 6
Liittynyt: Ma Huhti 06, 2009 5:10 pm
Pyörä: Transalp ja VTX1800

Re: TransAlpin sytkäboksi kimppa?!

Viesti Kirjoittaja Huge »

Moi,
Genesis milloin tilaus lähtee?
Ottaisin 2kpl Transun boxeja jos vielä ehtii mukaan?
Avatar
genesis
Viestit: 628
Liittynyt: La Maalis 04, 2006 10:38 pm
Pyörä: KTM 520 SX -02, BMW G650 Xchallenge
Paikkakunta: Västra Finlands län

Re: TransAlpin sytkäboksi kimppa?!

Viesti Kirjoittaja genesis »

Huge kirjoitti:Moi,
Genesis milloin tilaus lähtee?
Ottaisin 2kpl Transun boxeja jos vielä ehtii mukaan?
Huomenna, lisäsin sut listalle.

Viimeinen tsekkaus tähän asiaan huomenna työmaalla aamukahvin aikoihin ja loppu omalla painollaan.
Avatar
genesis
Viestit: 628
Liittynyt: La Maalis 04, 2006 10:38 pm
Pyörä: KTM 520 SX -02, BMW G650 Xchallenge
Paikkakunta: Västra Finlands län

Re: TransAlpin sytkäboksi kimppa?!

Viesti Kirjoittaja genesis »

Noniin, tilaus lähetetty. Palaan asiaan kun poksit on täällä. Väliaikatietoja voin jossain välillä huudella...

muoks: Piti oikein faxilla laittaa perään tiliavaushakemuskaavake. Kysyttiin jopa pankin nimeä, asiakkuuden kestoa ja 4 tärkeintä kauppakumppania osoitteineen. Meinasin laittaa valtio,verottaja,ake, ja polliisi. Satuilin sitten jotain muuta. Laitoin firman leimankin oikeen paperiin kulmaan taktisesti vinoon niin eiköhän ne sieltä.

Selitti toimenpidettä luottokorttihuijausten välttämiseks.

muoks2: Tavarat lähteneet maple grovesta matkaan.
Avatar
pati72
Viestit: 17
Liittynyt: Pe Touko 29, 2009 3:14 pm
Pyörä: Triumph Tiger Explorer xc 1200
Paikkakunta: Turku
Viesti:

Re: TransAlpin sytkäboksi kimppa?!

Viesti Kirjoittaja pati72 »

Moi!
Tietenkin myöhässä....
Jos jollekkin jää yksi ylimääräinen niin voisin ostaa sen varalle.
T.Sami
Avatar
genesis
Viestit: 628
Liittynyt: La Maalis 04, 2006 10:38 pm
Pyörä: KTM 520 SX -02, BMW G650 Xchallenge
Paikkakunta: Västra Finlands län

Re: TransAlpin sytkäboksi kimppa?!

Viesti Kirjoittaja genesis »

Pahvilodju on tällä hetkellä Floridassa, lähtee huomenissa DHL:n matkassa tänne pohjolan perukoille, viikonlopun aikana pitäis olla tässä maassa...ja toivottavasti maanantain jakokuormassa....!!! 8)
Vastaa Viestiin