etuputkien paine

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
tupac
Viestit: 32
Liittynyt: Pe Touko 16, 2008 7:09 pm
Pyörä: XRV RD04
Paikkakunta: keminmaa
Viesti:

etuputkien paine

Viesti Kirjoittaja tupac »

Olen uunituore at:n (vm-90) omistaja ja nyt tarvis tarkistaa etuputkien paine ku siinä näyttää oleva sellanen ilmaventtiili, kuinka paljon mahtaa olla ko.paine?. Ajo tapahtuu pääasiassa asfaltilla mutta saatan poiketa myös tien sivuun jos löytyy sellanen mukava reitti.Entäpä takavaimennin onko siinä ilmaventtiiliä ja jos on niin mikä mahtaa olla sen paine.

Kiitoksia etukäteen

-Make-
Avatar
amaunu
Viestit: 650
Liittynyt: La Elo 11, 2007 8:26 pm
Pyörä: CRF1000DCT,DeepSnowGlider
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja amaunu »

Se venttiili on putkiin kertyneen ilman poistamiseksi. Elikkä kun ajelee ja putket junttaa estaas sinne menee aina hieman ilmaa. Painat venttiilistä niin sieltä yleensä pihistää jonkin verran. Älä mee laittamaan painetta, stefat lähtee pois paikaltaan.
Avatar
Veijo
Viestit: 1231
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 9:59 am
Pyörä: Cube AMS100 LTD
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Veijo »

amaunu kirjoitti:Se venttiili on putkiin kertyneen ilman poistamiseksi. Elikkä kun ajelee ja putket junttaa estaas sinne menee aina hieman ilmaa. Painat venttiilistä niin sieltä yleensä pihistää jonkin verran. Älä mee laittamaan painetta, stefat lähtee pois paikaltaan.
Kyllä noissa vanhemmissa pyörissä on ollut semmoisia keularakenteita, joissa pienellä ilmanpaineella on säädetty keulan "esijännitystä".

-Veijo
Timppa(Varadero)
Viestit: 196
Liittynyt: La Syys 22, 2007 10:58 am
Pyörä: 1190 Adventure
Paikkakunta: Suomussalami

Viesti Kirjoittaja Timppa(Varadero) »

Veijo kirjoitti:
amaunu kirjoitti:Se venttiili on putkiin kertyneen ilman poistamiseksi. Elikkä kun ajelee ja putket junttaa estaas sinne menee aina hieman ilmaa. Painat venttiilistä niin sieltä yleensä pihistää jonkin verran. Älä mee laittamaan painetta, stefat lähtee pois paikaltaan.
Kyllä noissa vanhemmissa pyörissä on ollut semmoisia keularakenteita, joissa pienellä ilmanpaineella on säädetty keulan "esijännitystä".

-Veijo

Hondan oma ohje neuvoo säätämään keulan paineen kylmänä keula kevennettynä 0-40 kpa (0-0,4 bar).
Takaiskarissa ei oo ilmaventtiiliä.

Timo
Avatar
amaunu
Viestit: 650
Liittynyt: La Elo 11, 2007 8:26 pm
Pyörä: CRF1000DCT,DeepSnowGlider
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja amaunu »

No niin sitten oppi lisää, olen luullu että ilma on pahaksi teleskoopissa. Ja että paineistetut on sitten nuita tehdastallien riemuja ja nimi alakaa ööllä.
LeeviT
Viestit: 15
Liittynyt: To Tammi 17, 2008 1:36 pm
Paikkakunta: Haukipudas

paine

Viesti Kirjoittaja LeeviT »

Itsellä oli aikoinaan ajossa veljeni Kawasaki LTD 454 jossa oli keulaputkissa ilmaa varten venttiilit. Pumppasin käsipumpulla muutama työntö ja sitten painemittarilla suhauttelin paineen sopivaksi. Suositus oli jotain 0,25-0,3 jotain yksikköä.
Avatar
ATC
Viestit: 2290
Liittynyt: To Huhti 20, 2006 12:53 am
Pyörä: HP2E
Paikkakunta: Oulunseutu

Viesti Kirjoittaja ATC »

Tuossa paineistuksessa kannatta olla aurinkoa tarkempi, menee hetkessä 3kg. Jos viitsii värkätä, saa hyvän, kun laittaa yhdysletkun, johon sitten haarottaa venttiilin, saa saman paineen molempiin. :wink:
Weteraani kurapyöräilijä
ismo-r
Viestit: 56
Liittynyt: To Touko 22, 2008 9:24 am
Pyörä: BMW R1200GS
Paikkakunta: Jyväskylä

pumppu

Viesti Kirjoittaja ismo-r »

Polkupyörien ilmakeuloja varten saa pumppuja joilla ainakin fillarin keulan ilmaaminen onnistuu. Ovh 60e. Onkohan kukaan kokeillut raskaaman kaluston keuloihin?

Ismo
Ismo R
Avatar
timpuktu
Viestit: 411
Liittynyt: Ke Maalis 21, 2007 1:49 pm
Pyörä: Elefant 750
Paikkakunta: Oulunsalo

Viesti Kirjoittaja timpuktu »

Ostin Oulun Kärkkäiseltä viimekesänä sellaisen polkupyörän ilmakeulapumpun. Taisi maksaa jotain 15euria.
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''
Vastaa Viestiin