Honda XL 1000V Varadero

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

fbi
Viestit: 13
Liittynyt: La Syys 03, 2005 6:39 pm
Pyörä: mopo

Honda XL 1000V Varadero

Viesti Kirjoittaja fbi »

Minkälainen on tämä Honda XL 1000V Varadero sekaajossa ?Pystyykö tälläisellä ajamaan hiekkateitä/pieniä metsäpolkuja esim jotain traktori uraa yms onko tälläisessä pyörässä jotain lastentauteja mitä tulisi huomioida ennen ostoa? olisi kiva tietää plussat ja miinukset pyörästä? Eihän tälläisen pyörän kanssa tietenkään mihinkään kaikista pehmimpään mutaan/suohon voi mennä.

Saako muuten kyseiseen pyörään jotain tkc80-t63-heidenau k60 renkaita
Aina on kivaa kun hiekkaa näkyy
xx851z
Viestit: 246
Liittynyt: La Joulu 30, 2006 1:18 pm
Pyörä: XL1000V
Paikkakunta: Parkano

Viesti Kirjoittaja xx851z »

Joo, minulla on tuollainen 06 ylivuotisena 07 käyttöönotettu. Nyt 24000 takana, ainoa vika rikkoutunut nopeusmittarin anturi, joka vaihdettiin viime viikolla takuuseen. Mielestäni pyörä on luotettava ja edullinen ylläpidettävä. Omaani vaihdoin äsken ensimmäisen eturattaan, ilmansuodattimen ja takajarrupalat. Ensimmäinen takanen kesti 16500 km, etusella mentiin vajaa 24000 ja ne olivat ensiasennus Bridgestonet. Ruiskumallin kulutus 5.5-6l/100 km Lastentaudeista kaasutinmalleissa 99-02 bensapumppu ja pehmeähkö jousitus. Latausrele voi pimetä jossain 50-100 tkm välillä. Kaasutinmallien bensankulutus voisi olla pienempi. Hiekkatiellä voi ajaa, vaikka keula on kyllä aika raskas, traktoriurilta kannattaa pysyä kaukana.
Miinuksena yläpainoisuus, plussana kohtalaisen hyvän suojan tarjoavat katteet. Painoltaan nämä ovat kuin umpiraudasta väännettyjä ja se umpirauta on kääräisty muovikatteiden sisään. Mites se olikaan ennen neuvostolaitteista, siinä missä insinääritaito (järki) loppuu, siitä rauta alkaa....
Avatar
PAH
Viestit: 978
Liittynyt: Ma Elo 22, 2005 5:46 pm
Pyörä: 890 R
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja PAH »

Varadero on parhaimmillaan mutkaisilla pikiteillä, kääntyy tosi ketterästi ja pienellä voimalla. Ei uskoisi ulkonäön perusteella.
Kovapintaisia hiekkateitä pystyy ajamaan mutta pehmeällä ajaminen on raskasta. Pieni etupyörä pyrkii puskemaan kaarteessa ja korkea painopiste aiheuttaa omat ongelmansa. Jää myös helposti kiinni pehmeissä paikoissa. Mulla oli tosin alla Anakeet, en tiedä saako karkeampia renkaita. Pienet polut ja traktoriurat parempi kiertää.
Lastentaudeista en ole kuullut muuta kuin bensapumpun, minulla kesti ainakin sen 30tkm mikä kerkisi tulla mittariin, kaverilla hajos 60tkm kohdalla. Muuten kone on taattua honda laatua, matalaviritteinen ja kestää varmaan ikuisuuksiin.Kulutus kaasarikoneilla matka-ajossa reilu 6 litraa satasella, ruiskupeleissä vähemmän.
Timppa(Varadero)
Viestit: 196
Liittynyt: La Syys 22, 2007 10:58 am
Pyörä: 1190 Adventure
Paikkakunta: Suomussalami

Viesti Kirjoittaja Timppa(Varadero) »

Contin TKC 80 saa Varaderon kokona, on saman koot isossa bemarissa. Ei tosiaan kannata soratietä hankalampaan maastoon viedä, alkaa se paino tuntua jos on pehmeetä tai jos joutuu lihasvoimalla siirtämään. Muuten mukava viedä kovaa soratietä.
tolvajar
Viestit: 3
Liittynyt: La Marras 24, 2007 1:41 pm

varadero

Viesti Kirjoittaja tolvajar »

onko kukaan kokenut samaa ongelmaa,kun ajaa yli 200 alkaa keulaa hakemaan puolelta toiselle erittäin epämiellytävästi,pyörä on 2007 varadero
xx851z
Viestit: 246
Liittynyt: La Joulu 30, 2006 1:18 pm
Pyörä: XL1000V
Paikkakunta: Parkano

Re: varadero

Viesti Kirjoittaja xx851z »

tolvajar kirjoitti:onko kukaan kokenut samaa ongelmaa,kun ajaa yli 200 alkaa keulaa hakemaan puolelta toiselle erittäin epämiellytävästi,pyörä on 2007 varadero
En ole kokenut,nopeutta enkä vatkaamista. Oliko laukkuja kiinni? Ainakin iso takalaukku alkaa puistelemaan jo 150:n vauhdissa. Yksin ajettaessa kuskin selän taakse tulee pyörre, kun takalaukku on paikallaan.
markusj
Viestit: 266
Liittynyt: To Huhti 21, 2005 4:55 pm
Pyörä: 640 A r
Paikkakunta: Länsi-uusimaa, Pohjois-savo

Viesti Kirjoittaja markusj »

Loistava laitos kaikkeen muuhun liikkumiseen paitsi motocrossiin.
Ex varreilija (-01 kaasari.)
-markus-
Avatar
x-mean
Viestit: 1068
Liittynyt: Ti Marras 20, 2007 6:28 pm
Pyörä: sattuman kaupalla

Re: Honda XL 1000V Varadero

Viesti Kirjoittaja x-mean »

Tervehdys!
Tarttis mielenkiinnon vuoksi ihan kysästä,että tunnistaako joku kuvan änkkäriä Honda Varaderosta peräisin olevaksi? :?:
Vaimentimen sain suzukin mukana,ja se on tällä hetkellä kiinni dr:ässä,kun ei noita orginaaliputkia siunaantunut mukaan kauppaan aikanaan. :cry:
Googlettamalla löytyi kyllä tämä http://cgi.ebay.it/Honda-CBR-900-RR-Aus ... otohosting,mikä näyttää kyllä aikas samalta,mutta onko varaderossa ja tuommonen?
Itse vaihtaisin mielellään susnaan joko orginaalit putket,tai sitten jonkun hieman meluisamman :twisted: ja siromman änkkärin.
KuvaKuvaKuva
Kuvia saa klikattua isommaksi.
Vaimentimessa lukee siis HM MWO E1 (e13) HONDA.Ilmeisesti e-hyväksytty,mitä lie nuo muut merkit meinaa?
Tuon vois vaihtaa johonkin,jos jollain olis sopivaa vaihdokkia? :roll:
Viimeksi muokannut x-mean, La Maalis 07, 2009 11:24 pm. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Foorumin "sekakäyttäjä"
VRD
Viestit: 59
Liittynyt: Ke Touko 09, 2007 1:58 pm
Pyörä: ---------
Paikkakunta: Joensuu

Re: Honda XL 1000V Varadero

Viesti Kirjoittaja VRD »

Ei ole Varaderosta,ainakaan alkuperäinen.
Avatar
x-mean
Viestit: 1068
Liittynyt: Ti Marras 20, 2007 6:28 pm
Pyörä: sattuman kaupalla

Re: Honda XL 1000V Varadero

Viesti Kirjoittaja x-mean »

VRD kirjoitti:Ei ole Varaderosta,ainakaan alkuperäinen.
Niin,tuon separin vaimennin tuossa linkissä on kyllä hyvin samanlainen,kuin mun.Myyjä vaan väitti että tuo olis varaderon änkkäri,minkä antoi mukaan.Satapiikki varassa tuskin on noin massiivista vaimenninta...
Foorumin "sekakäyttäjä"
Vastaa Viestiin