Tuota tapaa olen myös minä käyttänyt, ja hyväksi havainnut. Näyttää siltä, että eturatas kuluessaan hajottaa sitten koko ketjun.Timo kirjoitti:Isompaan siirtyminen vaikutti eniten eturattaiden ikään. Niitäkin ostan aina 2kpl ketjua ja takaratasta kohden. Vaihdan eturattaan uuteen kun se on pikkaisen kulahtanut. Sitten palautan sen alkuperäisen takaisin akselille, kun ketju alkaa olla iällä.
Eihkei minun tapauksessani hirveästi ole vaikutusta vaihta leveämmäksi ketjua, mutta miten vaihteistoakselien hammastukset sopivat keskenään.Onkos muuten muut kokeilleet ketjukoon muuttamista?
Eli miten olet osannut tilata sopivan 530 eturattaan, josta saa työstettyä olakkeen pois? Vai onko tietyillä merkeillä samanlainen kiinnitys ?