Honda SLR

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

matruusi
Viestit: 22
Liittynyt: Ma Marras 27, 2006 10:55 am

Honda SLR

Viesti Kirjoittaja matruusi »

Tieto mestarit ! Kiitos ! Tämmöseen värkkiin ketjupaketti, mikä kestää ? ja mistä pysyä erossa? Paljon juttua Domin + SLR kaasareista omat kokemukset sormet poissa ilman putsarin reijässä se h, kaasari vaati sitä ali painetta, testi eri suuttimilla nyt 2,00 pää normaali tyh.k.Huh Mikä ero.Moi Olli
karmolis
Viestit: 1316
Liittynyt: Ma Touko 30, 2005 2:40 pm
Pyörä: Vespa
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja karmolis »

Täähän on jo niinku Iken tekstareita lukis
matruusi
Viestit: 22
Liittynyt: Ma Marras 27, 2006 10:55 am

Honda SLR

Viesti Kirjoittaja matruusi »

Joo varmaan löytys kun etsii. Vanha ukko ja hidas kone . En tiedä tänään on joku virus homma kaikki toimii niin hitaasti???Sori!
LightSpeed
Viestit: 1272
Liittynyt: La Maalis 04, 2006 8:58 pm
Pyörä: FE390,12GS
Paikkakunta: Hamina

Re: Honda SLR

Viesti Kirjoittaja LightSpeed »

matruusi kirjoitti:Joo varmaan löytys kun etsii. Vanha ukko ja hidas kone . En tiedä tänään on joku virus homma kaikki toimii niin hitaasti???Sori!
Varmaan turhaa suositella ulkomaalaisia nettikauppoja. :?
http://www.louis.de/ tai
Linkki

Muokkasin linkkiä, pitkä linkki kun venyttää sivun aivan holtittoman kokoiseksi.
Avatar
jmka
Viestit: 661
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 2:53 pm
Pyörä: EXC-F 450
Paikkakunta: Nokia

Re: Honda SLR

Viesti Kirjoittaja jmka »

matruusi kirjoitti:Tieto mestarit ! Kiitos ! Tämmöseen värkkiin ketjupaketti, mikä kestää ? ja mistä pysyä erossa? Paljon juttua Domin + SLR kaasareista omat kokemukset sormet poissa ilman putsarin reijässä se h, kaasari vaati sitä ali painetta, testi eri suuttimilla nyt 2,00 pää normaali tyh.k.Huh Mikä ero.Moi Olli
Camoonsuomeapliisniinapujakinvarmaanlöytyynimimteknpistlispist 8)
karmolis
Viestit: 1316
Liittynyt: Ma Touko 30, 2005 2:40 pm
Pyörä: Vespa
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja karmolis »

Jos nyt tehdään niin, että matruusi kirjoitat uudestaan tuon avausviestisi suomen kielellä, en oikeesti tajunnut yhtään mitään tekstistäsi tuon ketjupaketti-osan jälkeen.

Ketjupaketista sen verran, että itse olen ollut enemmän kuin tyytyväinen JT:n rattaisiin ja DID VM -ketjuun, enkä mielelläni muita osta.

JT:n rattaita saa ainakin Stormilta ja Duellin jälleenmyyjiltä. Joskus niitä tulee Louisin paketeissakin, mutta kun niistä ei voi aina olla varma. DID:n ketjuja saa All Rightilta ja niiden jälleenmyyjiltä.
Tase
Viestit: 2629
Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Tase »

karmolis kirjoitti:Jos nyt tehdään niin, että matruusi kirjoitat uudestaan tuon avausviestisi suomen kielellä, en oikeesti tajunnut yhtään mitään tekstistäsi tuon ketjupaketti-osan jälkeen.
En tunne matruusia mutta minä arvelen että suomi ei ole hänen äidinkielensä. Voin olla väärässäkin, mutta kaikki hänen viestit ovat samaa tyyliä.
matruusi
Viestit: 22
Liittynyt: Ma Marras 27, 2006 10:55 am

Tarkennus

Viesti Kirjoittaja matruusi »

Se juttu meni vähän sekaisin tosiaan huonon kielen osaamisen ja muutenkin, kiitos teille jotka vastasi niihin ketju kysymyksiin ! Siinä yritin kertoa jatkossa minkäläisiä kokemuksia on itsellä semmosen SLR n. kaasari värkkäämiseseen. Yritin ensin suurennellä sitä imuaukkoa ilman putsarissa , mutta siihen ei vissiin saisi koske jos on semmonen alipaine kaasari . No reijät umpeen ja isompi suutin ( pakopuoli avara yksi pönttö) nyt eri pyörä on vääntöä. Moi !
Vastaa Viestiin