Esu kirjoitti:
Ylinopeudestahan suoritus hylätään. Linkki IBA:n sivulle: http://www.ibafinland.fi/index.php sieltä löytyy säännöt, ajo-ohjeet ja muuta mukavaa.
No mä ajoin kanssa rautaperseen pari vuotta sitten. Ajoin kyllä jonkun välin varmasti yli rajoitusten Norjan tuntureilla.
Ei mua kuitenkaan hylätty.
Onko siitä ylinopeudesta jotain ohjeita IBA:n sivuilla?
"2. Turvallisuus
IBA Finland edellyttää, että ajosuoritukset on tehtävä turvallisesti liikennesääntöjä ja nopeusrajoituksia noudattaen ja muut tienkäyttäjät huomioonottaen. Pohjoismaissa mahdollisten ajojen kohdalla aikarajat eivät aiheuta ongelmia. Esimerkiksi perusajon Saddle Sore 1000:n keskinopeudeksi tulee vain 76,6 km tunnissa, jos ajon jokaisen kahden tunnin aikana pidetään 15 minuutin pituinen ajotauko. Gold-ajot ovat mahdollisia vain Keski- ja Etelä-Euroopan moottoriteitä hyväksikäyttäen. Tarkastuksen yhteydessä lasketaan käytetyt keskinopeudet ja selvästi liian nopeasti suoritettu ajo voi aiheuttaa suorituksen hylkäämisen"
Tuossa lähes 100% hiekkaa. Päätyy vaan umpikujaan.
Pitäis varmaan vetää tuosta Uurainen -Multia välistä kohti pohjoista, mutta sielläkään ei asia helpotu.
Vaikea homma kun Suomessa nuo järvet kulkee luode-kaakon suunnassa.
Joko pitäisi ajaa pitkälle Oulun alapuolelle ko suunnassa tai sitten luovia etelässä ensin jotenkin sinne kaakonsuuntaan.
Tuohon kohtaan Pokan yläpuolelle pitäisi päästä niin tulisi lyhyin matka Inariin (Asfalttia). Meillähän Mika on reitti tuohon valmiina, vähän joenylitystä ja traktoriuraa.
Tässä olis yks versio Hanko - Utsjoki reitille, ei ole paljon asfalttia. Tuolla pohjoisessa on se probleemi. Reitti on OZI muodossa, pisteet vähän miten sattuu, kun on konvertoitu toisesta ohjelmasta, mutta näkee tosta ajatuksen.
EDIT: ei se wpt näkynytkään kokeillaas toisella tavalla. Tuon fileen kun tallentaa omalle levylle niin pitäis vörkkiä.
