Yksityistiellä ajelu
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: Yksityistiellä ajelu
onko nämä kyseiset metsäautotiet sellaisia joissa on nimikyltti/viitta.Ei täällä eteläpohjanmaalla tai pohjanmaalla ole ollut puomeja kyseisillä teillä.Teitä käyttävät marjastajat ,metsästäjät,me ja muut
-
Patukka
- Viestit: 633
- Liittynyt: To Elo 09, 2012 4:56 pm
- Pyörä: BMW F650, BMW R1100S
- Paikkakunta: Maailman Paras Kylä
Re: Yksityistiellä ajelu
Lue tämä ketju läpi niin tiedät asiasta suunnilleen sen mitä pitääkin tietää. Lisävalaistusta asiaan antaa yksityistielaki, https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2018/20180560. Ja maastoliikennelaki, https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1995/19951710
Re: Yksityistiellä ajelu
en lukenut kaikkea läpi ,mutta aika kovaa lakia,jos on laki tietoinen tiehoitokunta.ajellaan niinkauan kuin saadaan.
- 57pannu
- Viestit: 102
- Liittynyt: Su Marras 08, 2009 7:41 pm
- Pyörä: CR500,WLA42,FLH57, FLHST,YZ,TR, EXC, HVA
- Paikkakunta: Kajaani
Re: Yksityistiellä ajelu
Hieman aihetta sivuten. Tämä paljon koluttu aihe, niinkuin kaikki täällä olevat tietää. Kaikkihan summautuu siihen minkäväriset kilvet pyörässä on, vai onko minkäänlaiset. Kaikissa kura/enduropyörissähän pitäisi olla liikennevakuutus, riippumatta siitä onko kilpiä vai ei. Ns kilvettömän pyörän liikennevakuutushan on naurettavan halpa, ainoastaan muutaman tonnin vuodessa, eikä voi pilkkoa osiin. Otetaan kaksi fiktiivistä tapausta
Olen 15 vuotias (A) oletettu ja omistan enduropyörän, johon isä on ostanut pakollisen liikennevakuutuksen (3000 e) tai hommannut ns punaiset kilvet. Harrastan enduroa yleisellä radalla (Suomessa ei taida olla kovin monta ns suljettua rataa). Ajattelen että saan ajaa ja harrastaa ihan hyvillä mielin. Vakuutukset ovat voimassa. Eikä korttia kysellä.
Kaksoisveljeni (B) 15 vuotta ja omistaa myös enduropyörän, kilvellisen (siis valkokilpisen), jolla saisi ajaa myös yleisellä tiellä, toki tässäkin ovat vakuutusyhtiöt huomanneet markkinaraon. Mutta miten sitten kun kaksoiveli päättää myös harrastaa enskaa. Ihan hyvä. Isä sanoi ettet voi ajaa, kun ei ole "piikkikorttia" ja ikäkään ei riitä korttii. On sentään tieliikenne pyörä.
Miten tämä nyt menee, eli saako poika B ajaa ilman korttia pyörää maastossa (enskapolulla) vai ei?
Tässä lienee maastoliikennelaki ja tieliikennelaki ainakin lukulistalla.
Mitä me tehdään, ihan aikuisten oikeasti.
Olen 15 vuotias (A) oletettu ja omistan enduropyörän, johon isä on ostanut pakollisen liikennevakuutuksen (3000 e) tai hommannut ns punaiset kilvet. Harrastan enduroa yleisellä radalla (Suomessa ei taida olla kovin monta ns suljettua rataa). Ajattelen että saan ajaa ja harrastaa ihan hyvillä mielin. Vakuutukset ovat voimassa. Eikä korttia kysellä.
Kaksoisveljeni (B) 15 vuotta ja omistaa myös enduropyörän, kilvellisen (siis valkokilpisen), jolla saisi ajaa myös yleisellä tiellä, toki tässäkin ovat vakuutusyhtiöt huomanneet markkinaraon. Mutta miten sitten kun kaksoiveli päättää myös harrastaa enskaa. Ihan hyvä. Isä sanoi ettet voi ajaa, kun ei ole "piikkikorttia" ja ikäkään ei riitä korttii. On sentään tieliikenne pyörä.
Miten tämä nyt menee, eli saako poika B ajaa ilman korttia pyörää maastossa (enskapolulla) vai ei?
Tässä lienee maastoliikennelaki ja tieliikennelaki ainakin lukulistalla.
Mitä me tehdään, ihan aikuisten oikeasti.
Ehyttä ei kannata korjata
-
Bluestone
- Viestit: 410
- Liittynyt: Ti Heinä 19, 2011 10:50 am
- Pyörä: BMW R1200 GS
- Paikkakunta: Kuopio
Re: Yksityistiellä ajelu
Oma veikkaukseni on: kumpikaan EI saa ajaa laillisesti "yleisellä reitillä". 
-
Kikru
- Viestit: 116
- Liittynyt: La Huhti 12, 2014 12:56 pm
- Pyörä: CRF 300 L ja TY 250
- Paikkakunta: Tussuby.
Re: Yksityistiellä ajelu
Kukaan ei luvallisella enskapolulla tule korttia tai ikää kysymään, eikä varmaan vakuutustakaan.
Sama pätee crossiradoilla niin kauan kun harjoitellaan, mutta kisoissa tilanne on toinen.
Yleinen liikenne ja tiestöt on sitten eri juttu, jossa molempia tarvitaan.
Älkää nyt ymmärtäkö niin, etteikö maastossa tarvittaisi vakuutusta.
Sitten jos aletaan itseä, saati muita kolhimaan, on vakuutus hyvä olla olemassa.
Ellei ole, niin kulut maksaa liikennevakuutusyhdistys ja kerää sitten kovien korkojen kera ne artistilta.
EU-pöydissä ollaan vakuutusta ruodittu ja jonkinlainen päätöskin on tehty, kunhan oivalletaan miten sitä aletaan soveltamaan.
Kaivan tähän jatkoksi vielä linkin, tai jos kiinnostaa, niin liiton (SML) sivuilta löytyy.
Tai samallapa tuon kaivan.... : https://www.moottoriliitto.fi/uutiset/e ... rektiivin/
Siedettävän maastoliikennevakuutuksen saa Tapiolasta, eikä tämä ole mainos ja ne kalliit vakuutukset voi sanoa aina irti, kun ei aja, mutta sitten uusi otettava toisaalta ja sama uudelleen... kierrätystä. Vakuutukset kannattaa pitää voimassa ja ajan tasalla.
Kokemusta on.
Se vahinko ei tule kello kaulassa.
Sama pätee crossiradoilla niin kauan kun harjoitellaan, mutta kisoissa tilanne on toinen.
Yleinen liikenne ja tiestöt on sitten eri juttu, jossa molempia tarvitaan.
Älkää nyt ymmärtäkö niin, etteikö maastossa tarvittaisi vakuutusta.
Sitten jos aletaan itseä, saati muita kolhimaan, on vakuutus hyvä olla olemassa.
Ellei ole, niin kulut maksaa liikennevakuutusyhdistys ja kerää sitten kovien korkojen kera ne artistilta.
EU-pöydissä ollaan vakuutusta ruodittu ja jonkinlainen päätöskin on tehty, kunhan oivalletaan miten sitä aletaan soveltamaan.
Kaivan tähän jatkoksi vielä linkin, tai jos kiinnostaa, niin liiton (SML) sivuilta löytyy.
Tai samallapa tuon kaivan.... : https://www.moottoriliitto.fi/uutiset/e ... rektiivin/
Siedettävän maastoliikennevakuutuksen saa Tapiolasta, eikä tämä ole mainos ja ne kalliit vakuutukset voi sanoa aina irti, kun ei aja, mutta sitten uusi otettava toisaalta ja sama uudelleen... kierrätystä. Vakuutukset kannattaa pitää voimassa ja ajan tasalla.
Kokemusta on.
Viraton, varaton, vastuuton, mutta velaton ja ylpeä siitä.
- Hsippe
- Viestit: 730
- Liittynyt: Ma Syys 22, 2008 3:42 pm
- Pyörä: Sherco SE250, Suzuki DL1000, Hva TE250
- Paikkakunta: Raasepori
Re: Yksityistiellä ajelu
Ei kysellä crossi eikä CC kisoissa korttia. Enskakisat sitten erikseen, niitä ei voi ajaa ilman voimassa olevaa mp-ajokorttia, tämän tietää esim mm eräs Jämsäläinen...
Re: Yksityistiellä ajelu
Nasahti sakot maastossa ajosta ilman maanomistajan lupaa. Kuusi päiväsakkoa.
Se mikä on mielenkiintoista että kysessä on rakennettu tie jonka käyttö moottoriliikenteeseen on ollut viimeaikoina aika olematonta.
Merkitystä pisteestä vasemmalle oleva tie kyseessä.
https://kartta.paikkatietoikkuna.fi/?zo ... ntro=false
Se mikä on mielenkiintoista että kysessä on rakennettu tie jonka käyttö moottoriliikenteeseen on ollut viimeaikoina aika olematonta.
Merkitystä pisteestä vasemmalle oleva tie kyseessä.
https://kartta.paikkatietoikkuna.fi/?zo ... ntro=false
Re: Yksityistiellä ajelu
Jos tie on tuo maastokartan pilkkuviiva, niin silloin kyse on virallisesti polusta, ei tiestä. Miten sakko pystyttiin antamaan, poliisi puskassa josko joku lähtisi ajamaan tuossa?
Re: Yksityistiellä ajelu
Tuo on puolusvoimien rakentama tie ja tehty kestämään raskaat ajoneuvot (esim sillan rakenne kertoo). Käyttö on ollut ymmärrettävistä syistä vähäistä. 2020 vuoden historiallisessa ilmakuvassa tie näkyy hyvin.
Tuolla samalla viivatyypillä on vaikka kuinka paljon rakennettuja metsäteitä joita ajellaan aivan yleisesti monenmoisilla moottoriajoneuvoilla. Eihän muutenkaan kartta määritä tarkasti mitä sieltä löytyy vaan se selviää paikalla. Oma yksityistiekin on kartassa vähän miten sattuu ja maanmittauslaitoksen kanssa korjailtiinkin karttaa.
Tulin sitä tietä pitkin ison tien laitaan, merkattuun kohtaan, ja aloin katselemaan että pääsen liittymään siihen liikenteeseen. MP näki mun tulon ohi ajaessaan, teki uukkarin ja vilkutteli monenvärisiä valoja. Aloin kaivaa korvatulppia pois ku näytti että sillä on jotain asiaa. Niillähän voi olla hassuja kysymyksiä ja epäilyjä. Tuli mm. kommenttia kalustosta kun olin katupyörällä ja katurenkailla.
Sitten alko käydä ilmi että tässä olisi tarkotus sakottaa. Leuka meinas tipahtaa että mitääh? Ei olisi ollut mitään ihmeteltävää jos olisi ollut polku kysessä mutta kun oli ihan tieksi rakennettu.
Sitten tuli siviilipaku tekemään paperitöitä. Jauhettiin ainakin puoli tuntia ja käytiin nuoremman kanssa tutkimassa sitä "maastoa". Hieman kehonkieli kertoi että mun kanta vaikutti järkevältä, mutta sanallisesti komppasi vanhempaa loppuun saakka.
Tuolla samalla viivatyypillä on vaikka kuinka paljon rakennettuja metsäteitä joita ajellaan aivan yleisesti monenmoisilla moottoriajoneuvoilla. Eihän muutenkaan kartta määritä tarkasti mitä sieltä löytyy vaan se selviää paikalla. Oma yksityistiekin on kartassa vähän miten sattuu ja maanmittauslaitoksen kanssa korjailtiinkin karttaa.
Tulin sitä tietä pitkin ison tien laitaan, merkattuun kohtaan, ja aloin katselemaan että pääsen liittymään siihen liikenteeseen. MP näki mun tulon ohi ajaessaan, teki uukkarin ja vilkutteli monenvärisiä valoja. Aloin kaivaa korvatulppia pois ku näytti että sillä on jotain asiaa. Niillähän voi olla hassuja kysymyksiä ja epäilyjä. Tuli mm. kommenttia kalustosta kun olin katupyörällä ja katurenkailla.
Sitten tuli siviilipaku tekemään paperitöitä. Jauhettiin ainakin puoli tuntia ja käytiin nuoremman kanssa tutkimassa sitä "maastoa". Hieman kehonkieli kertoi että mun kanta vaikutti järkevältä, mutta sanallisesti komppasi vanhempaa loppuun saakka.
Re: Yksityistiellä ajelu
Sattunut ilmeisesti tosi virkainnokas paikalle.
Pykälät ovat hiukan kuin veteen piirretty raja, mutta käsittääkseni varmoilla vesillä ollaan kun ajettava tie on karttaan merkitty yhtenäisellä viivalla. Katkoviiva on polku maastossa, jossa tarvitaan maanomistajan lupa.
Pykälät ovat hiukan kuin veteen piirretty raja, mutta käsittääkseni varmoilla vesillä ollaan kun ajettava tie on karttaan merkitty yhtenäisellä viivalla. Katkoviiva on polku maastossa, jossa tarvitaan maanomistajan lupa.
Re: Yksityistiellä ajelu
Metsähallituksen ohje on mukavan selkeä.
Tuolla seudulla on kartassa paksulla katkoviivalla esim. sorapintaisia kuntoreittejä. Vaikka ne onkin moottoriajoneuvoilta kiellettyjä niin ei ne ole maastoa.
Tuolla seudulla on kartassa paksulla katkoviivalla esim. sorapintaisia kuntoreittejä. Vaikka ne onkin moottoriajoneuvoilta kiellettyjä niin ei ne ole maastoa.
- Hsippe
- Viestit: 730
- Liittynyt: Ma Syys 22, 2008 3:42 pm
- Pyörä: Sherco SE250, Suzuki DL1000, Hva TE250
- Paikkakunta: Raasepori
Re: Yksityistiellä ajelu
Kannattaa muistaa sitten se että metsähallituksen ohjeistus liikenteen sallimisesta omilla ns "maanomistajan teillä" koskee vain ja ainoastaan metsähallituksen eli valtion maita.
https://www.eraluvat.fi/maastoliikenne/ ... a-tien-ero
Yksityisillä mailla noilla maanomistajan teillä moottoriajoneuvolla liikkumiseen tarvitaan aina maanomistajan lupa. Varsinaiset liikenteeseen tarkoitetut yksityitiet eli yksityistielain mukaiset ns toimitustiet, on sitten eri asia, niillä saa ajaa ellei kieltävää liikennemerkkiä ole.
https://www.eraluvat.fi/maastoliikenne/ ... a-tien-ero
Yksityisillä mailla noilla maanomistajan teillä moottoriajoneuvolla liikkumiseen tarvitaan aina maanomistajan lupa. Varsinaiset liikenteeseen tarkoitetut yksityitiet eli yksityistielain mukaiset ns toimitustiet, on sitten eri asia, niillä saa ajaa ellei kieltävää liikennemerkkiä ole.
Re: Yksityistiellä ajelu
Mikäli tie on Väyläviraston karttaan merkitty yhtenäisellä viivalla, eikä ko viraston karttaan ole kieltomerkkiä tai merkintää ajoesteestä laitettu, niin kuka tahansa voi satunnaisesti käyttää ko tietä ilman lupaa tai epävirallisista liikennemerkeistä huolimatta. Velvoittava liikennemerkki on ko kunnassa/kaupungissa viranomaisten hyväksymä ja sen jälkeen näkyvissä Väyläviraston sivulla. Itse omin luvin pystytettyjä erilaisia kieltomerkkejä on paljon, eikä niillä ole mitään juridista merkitystä.Hsippe kirjoitti: ↑Ma Syys 15, 2025 8:34 pm Yksityisillä mailla noilla maanomistajan teillä moottoriajoneuvolla liikkumiseen tarvitaan aina maanomistajan lupa. Varsinaiset liikenteeseen tarkoitetut yksityitiet eli yksityistielain mukaiset ns toimitustiet, on sitten eri asia, niillä saa ajaa ellei kieltävää liikennemerkkiä ole.