Africa twin crf 1000 2014- ja 1100 2020-

[Pturu]

Minulla on Kriegan OS-22, OS-32 ja 2kpl. OS-12 ja niissä on vedenpitävät sisäkassit, eikä ole vielä ainakaan kamat koskaan kastuneet sisällä, vaikka en ole mitenkään enää erikseen vesitiiviisiin pusseihin kamoja pakkaillut, vaan pääsääntöisesti olleet irrallaan ja avonaisissa perus muovikasseissa ja on tullut ihan kunnon sateessakin kokonaisia päiviä ajettua. Niissä on kans tuo rullattava suuaukko, joka toki pitää olla riittävästi rullattuna, että pitää, mutta itsellä on aina ollut ns. loppuun saakka rullattuna, niin ei ole ainakaan ongelmia ollut. Lähinnä noiden pehmeiden laukkujen ongelmana vrt. sisäkasseilla varustetut alulaukut olen itse huomannut lähinnä hotellimajoituksessa ne puhtaat sisäkassit sieltä alulaukkujen sisältä on varsin siisti ja helppo tapa saada kamat kulkemaan mukaan huoneeseen. Noissa pehmeissä laukuissa ei sellaisia varsinasia irtolaukkuja ole sielä sisällä, vaan se sisäkassi on ihan vaan pussi sitä vedenpitävyyttä varten. Toki noihinkin saisi askarreltua vielä erilliset sisäkassit, mutta olen toistaiseksi pärjäillyt ihan niillä muovikasseilla. Teltta ja mökkimajoituksessahan tuolla ei niin ole väliä, kun laukut voi olla kiinni pyörässä tai vaikka mökin terassilla.

[Hanski T]

Takalaukusta sen verran että miettisin kahdesti ennenkuin sinne herkempää kamaa laittaisin. Nimittäin kerran kuskasin sellaisessa kypärää, suojapussissa, mutta hankautumia tuli moneen kohtaan, maalit melkein lähti vaikka matka ei ollut pitkä. Etenkin jos kuoppaista tietä lasettaa antaumuksella menemään, käy pizzaboksissa melkoinen vispaus. Olisi hyvä pakata se niin täyteen ettei kamoilla ole liikkumavaraa, ja herkemmät tavarat pehmusteiden keskelle.

[mursu]

Itsellä pohdinta päällä, ostaisiko omaan laitteeseen alulaukut vai pehmeät laukut.

Alulaukkuja puoltaisi parempi vesitiiveys (ilmeisesti?) läppärin ym. kuljetuksen takia ja en varsinaisesti lähde rypemään minnekään maastoon jos hiekka- ja metsäteitä ei sellaisiksi lasketa.
Pehmeissä laukuissa on tietysti puolensa esim. pyörän kaatuessa sekä edullisempi hinta yleensä. Onko tietyt pehmeät laukut, esim. MoskoMoto, Givi ym., ehdottomasti vesitiiviitä vai onko niissä jotain sisäkasseja mihin kosteusherkät kamat kääritään... ja muut kamat sitten kastuvat, vai ?

Alulaukuissa varmaan ok laukut on SW Motech, Touratech; entäs muita asiallisia valmistajia, miel. EU-alueella, josta saisi raudat + 3 laukkua pakettina?
Pehmeitä laukkujen valmistajia näyttäisi olevan hiukan enemmän ja valikoimaa monenlaisista laukuista, mutta entä ne taatusti vesitiiviit?

Ja käytettyjä, asiallisia, lähes uuden veroisia katselen myös sillä silmällä...

Sattumalta Mirabet testaili Lone Rider laukun vesitiiviyttä juuri tänään https://www.youtube.com/watch?v=0rvfUq4uZHk

Mulla on Moskomoton laukut eikä ole ollut kovia sivulaukkuja ikävä. Moskon laukuissa on mukana sisäkassi erikseen ja sen suun kun rullaa 3 kääntöä niin pitää vettä. Ulkokerros on corduraa ja kevlaria, jotka suojaa sisäkassia pienemmissä kadoissa. Itse kyllä pakkailen kaikki kamat vedenpitäviin pikkupusseihin ihan järjestyksen takia. Ison laukun molemmissa päädyissä on vielä 3l pienemmät pussit, joissa on taas sellaista tavaraa, joka pitää olla äkkiä käsissä. Laukut on päältä ladattavia, eli vesisateella niihin pyrkii vesi menemään ellei ole huolellinen. Moskon laukut painaa varmaan muovilaukun verran.
Pizzaboksi on mulla muovinen kova laukku ja siellä on kaikki elektroniikka sen takia että ovat lukon takana. Samoin ajatus on että kaadossa perälaukku ottaa kontaktia viimeisenä.

Joo, olen alkanut taipumaan sittenkin pehmeiden laukkujen puolelle, kun niitä esim. Mosko Moton kamoja olen tutkiskellut. Aluksi tilaan varmaan esim. 40l Backcountry dufflen ja myöhemmin 35l sivulaukut mikäli sellainen tarve on.... viikonloppureissun yksin pärjää duffle:llä, mutta 2 päällä vaikka Ruotsi/Norja -reissu tarvinnee lisää tilaa ja muutenkin jos jotain enemmän pitää kuljettaa.

[geeXLV]

Mulla oli at:ssä outback motortrekin teline ja niissä AS Magadanit. Niissä on vedenpitävät ja tosi tukevat sisäkassit. Ei ollut ylettömän kalliit ja on ollut tosi kestävät. Nyt ne ollut jo pari vuotta 701 kyydissä. Takalaukkuna ortliebin säkki.


TiuSo

[Timo57]

Terve, olis nyt kalliit neuvot hyviä!

Vaihdoin Gessun -21 malliseen manuaali ATAS:iin ja pitäis viritellä vahän sähköjä ym kilkkeitä ympärille. Gessussa oli helppo purkaa paneelit tankit kupeilta pois kun ruuvaili torxit irti mutta tää !!! Irrotin tankin etuosan päältä paneelin ja sivuista pienet alupanelit sekä muoviniitit ja ruuvit mitä löysin. Sivupaneleissa lisäksi lienee tapit jotka painettu kumiholkkeihin. Onko niiden irrotukseen muuta konstia kuin ottaa ote ja vetää irti? Ja onko puolessa välissä panelia joku lukko mikä tarttee jotain muutakin kun vetoa?

Etukäteen kiitokset!
Timo Mouhu
040 5707 122

P.S. Sen verta minkä ehdin ajella (vajaa 1 tkm) ennen lumia niin tuntuu hyvältä . Keulaan heti ensi metreillä hiekalla ihan erilainen luotto kuin gessuilla. Ranualta ajoin laitteen kotio 650 km eikä tuo pöllömmältä tuntunut sillä matkallakaan. Etunen mulla onkin ennestään mutta kun takanen 18" niin se täytyy vielä piikittää. Pääsis kokeilemaan...

[JuhaL]

Tuubista löytyy parit hyvät ohjevideot katteiden purkuun. Nämä 16-malliin, toiminee uudemmissakin.
Paneelin tappien kanssa kannattaa olla varovainen!

How to... CRF1000L Demontage Frontverkleidung | Disassembling front fairing
Africa Twin/CRF1000L Fairing and Fuel Tank Removal

Aiheeseen liittyen How to... CRF1000L Zubehörstecker finden | find accessory connector

[Timo57]

Tuubista löytyy parit hyvät ohjevideot katteiden purkuun. Nämä 16-malliin, toiminee uudemmissakin.
Paneelin tappien kanssa kannattaa olla varovainen!

How to... CRF1000L Demontage Frontverkleidung | Disassembling front fairing
Africa Twin/CRF1000L Fairing and Fuel Tank Removal

Aiheeseen liittyen How to... CRF1000L Zubehörstecker finden | find accessory connector

Kiitokset, siellähän tuo oli selkeästi kuvattu; ota ote ja väännä irti !

[Timo Kalkkila]

Se ei paljoa kustanna, vaikka hankkii alkuperäisen korjaamokäsikirjan https://ruggedroads.co.uk/OEM-Honda-Wor ... al-CRF1100

Saattaa saada marmoritiskiltäkin. Helpottaa tekemistä, jos ei ole jo vuosikausia harrastanut ropaamista.

[JuhaL]

Tuolta löytyy 2019 mallin huoltokirja: https://svendus.se/honda/
16-mallin huoltomanuaali löytynee peedeeäffänä pienellä googlettamisella.

Perustekniikka lienee sama kaikissa malleissa koneen koosta riippumatta.

[SamiM]

Iltapäivää!

Suunnittelen jousien vaihtoa eteen ja taakse 2016 Twiniin. Ajatukseni on, että jousituksen pitää toimia ilman kuormaa ajettaessa kaikessa mihin sillä ryhtyy ja kuorman kanssa sitten pelkästään tieajelut ja harkitummat seikkailut tien ulkopuolelle. Eli liian jäykkiä jousia ilman laukkuja ajettaessa pyrin välttämään. Tässä tullut luettua monen moista juttua aiheesta ja niiden perusteella olen päätynyt siihen, että eteen 7 N/mm ja taakse 95 tai 100 N/mm jouset olisivat sopivat, kuskilla on painoa 96 kg ilman varusteita. K-Techin pohjolan nettikauppa myy ei-oota etujousien osalta. Laitoin sinne viestin ja aikoi selvittää milloin on saatavilla. Rugged Roadsilla olisi jousia, mutta heillä on jokin häikkä kaupassaan toimitusvaihtoehtojen kanssa. Selvittävät asiaa kun siitä kyselin.

Jousien vaihtaminen olisi lähtökohta, jotta saan jousituksen painolleni sopivaksi. Seuraava asia on tietenkin vaimennuksen säätäminen ja siinä ajattelin suoriutua asiasta itse tekemällä keulan osalta, takaiskarin huollon ja shimmauksen ajattelin teettää MP-Huollossa Pieksämäellä.

Mistä olette tilanneet jousia tai shimmejä näihin?

Pohjausmännän kiinnike pitää särkeä etuvaimentimia purkaessa. Onko sen tilalle muuta vaihtoehtoa kuin Australialainen Teknik Motorsport -tuote?

[SamiM]

Mistä olette tilanneet jousia tai shimmejä näihin?

Tilaamisella tarkoitan että mistä olette ostaneet shimmejä, en tarkoita että pitäisi nimen omaan saada tilata nettikaupasta.

[Syke]

Heikkonen Racing, sieltä kysyisin nyt alkuun.

[SamiM]

Heikkonen Racing, sieltä kysyisin nyt alkuun.

Kiitti vinkistä, en tiennytkään että Suomesta löytyy Showa-asiantuntija.

K-Tech vastasi että huhtikuun lopulla tulee varastoon 7 N/mm etujousia. Tilasin siis jouset Rugged Roadsilta kun heillä hyllyssä, nettikauppahäikkä selvis tyhjentämällä keksit selaimesta.

Shimmien tarvetta pitää alkaa kartottaan ja olla yhteydessä tuonne Heikkoselle. Pitää muistaa kysyä tuota pohjausmäntäasiaakin sieltä.

[jiknnn]

Omaan tilasin shimmit Totaltekilta
https://totaltek.fi/shimmit/
Tulivat postiluukusta kirjekuoressa.

Jos meinaat tilailla tuota pohjausmäntää, niin voisin osallistua toimituskuluihin ja ottaa pari settiä niitä samassa paketissa. Ellei niitä tai vastaavia sitten saa jostain Suomesta. Itse puristelin vanhat vielä paikalleen, mutta toista kertaa niitä ei kyllä uskalla irrottaa.

[SamiM]

Jouset tulivat Englannista.

Jos meinaat tilailla tuota pohjausmäntää, niin voisin osallistua toimituskuluihin ja ottaa pari settiä niitä samassa paketissa. Ellei niitä tai vastaavia sitten saa jostain Suomesta. Itse puristelin vanhat vielä paikalleen, mutta toista kertaa niitä ei kyllä uskalla irrottaa.

Ajattelin kysyä ensin shimmittäjältä onko hänellä jotain ratkaisua tähän. Palataan siis asiaan.