Honda CRF 300L ja CRF 300 rally

[andreask]

Pitäis hommaa toinenen vannesarja pikkirenkaisiin. Onko kokemusta mistä löytää oikein kokoiset vanteet?

[Kairaaja]

Pitäis hommaa toinenen vannesarja pikkirenkaisiin. Onko kokemusta mistä löytää oikein kokoiset vanteet?

Sama homma. En ole kyllä nyt aktiivisesti niitä etsinytkään. Pitäisikö nöyrtyä ja hankkia alkuperäiset, asiassa voi olla jo kiire jos meinaa saada, ehkäpä jo myöhästä.
Honda ollut nämä välikelit tyhjässä makuuhuoneessa ja saattaa olla siellä kevääseen asti, saa nähdä.

[Ralli Se Riffi]

https://youtu.be/mofYKmy82tc

Ekalta nastarallilta lyhyet fiilistelyterkut.

ABS ON/OFF namiskuukkeli toimii just niinku projekti puolelle kirjoittelin.

Imuääniä tuli ehkä hiukan lisää kun avarsin snorkkelia vaikka siinä avarammassa
mutkassa nyt onkin esisuodatin. Vaikea sanoa vaikuttiko se muuhun kuin että helpotti putsarin huoltoa. Tuskin ainakaan paljoa.

[pauli]

Onko kuvaa siitä avarammasta snorkkelista?

[Petska]

Vanteista sen verran että näkyy noi vanteet olevan Excel merkkiset ja edessä 21x1.60 Dot 561 ja takana 18x2.15 Dot 561

Eikös noita vanteta joku suomalainen toimija saisi hommattua jos ostajia olis tai sitten Haan Wheels on toinen vanne merkki

Viikko sitten väänsin piikkiset pyörät alle niin aika nätisti vaihtui lienee mopon kanssa jumpattu 30v sitten renkaiden kanssa sen verran että homma käy laatuun

Moto-hämeestä kyselin toisia vanteita niin aikoivat selvitellä asiaa ja laittaa s-postia

[XL250R]

Mikäli nastalliset ovat rungoltaan pehmeät ja talvikumiseosta ( pehmeä ) menevät ne helposti päälle ja pois pikkuhondan rengaskoossa.

Mitaksen pehmeäseos etunen meni paikalleen melkein sormivoimin. Helpoin renkaanlaitto ikinä.

[Petska]

Ei ne orkkis renkaat paljoa ahistaneet ja kyllähän ne pienempi tuumaiset renkaat ovat aina paljon työläämpiä

[Kairaaja]

Vanteista sen verran että näkyy noi vanteet olevan Excel merkkiset ja edessä 21x1.60 Dot 561 ja takana 18x2.15 Dot 561

Eikös noita vanteta joku suomalainen toimija saisi hommattua jos ostajia olis tai sitten Haan Wheels on toinen vanne merkki

Viikko sitten väänsin piikkiset pyörät alle niin aika nätisti vaihtui lienee mopon kanssa jumpattu 30v sitten renkaiden kanssa sen verran että homma käy laatuun

Moto-hämeestä kyselin toisia vanteita niin aikoivat selvitellä asiaa ja laittaa s-postia

Ymmärsinkö että alkup. vanteet ovat mainitsemasi Excel merkkiset?.
Ilmoittele kun tiedät Moto-Hämeen tilanteen.

[Petska]

Excel niissä luki...

[Ralli Se Riffi]

Onko kuvaa siitä avarammasta snorkkelista?

...tossa alla vierekkäin...

[RR80]

Mistäs porukat on tilaillut EJK boksia? Kannattaako edes harkita avarampaa sliparia ilman EJK:ta?

[pauli]

Moi! Itse tilasin EJK tuolta Hollannista https://gegshop.nl/en/?fbclid=IwAR0OhZR ... Ss-YgpNNnE
Vaihdoin myös katittoman sliparin ja avarsin vähän ilmansaantia .Helppo säätää Ejk-palikkaa ja muutoksen kyllä huomaa! Youtubessa on useita ohjeita miten säätää!

[RR80]

Moi! Itse tilasin EJK tuolta Hollannista https://gegshop.nl/en/?fbclid=IwAR0OhZR ... Ss-YgpNNnE
Vaihdoin myös katittoman sliparin ja avarsin vähän ilmansaantia .Helppo säätää Ejk-palikkaa ja muutoksen kyllä huomaa! Youtubessa on useita ohjeita miten säätää!

Pitikö poiketa paljon EJK:n stage1 oletussäädöistä ja nousiko kulutus? Saattaa olla merkitystä ainakin L mallin pienen tankin kanssa...

Asiasta enempää tietämättä pohdin myös miten EJK mahtaa toimia matalilla kierroksilla, jossa pyörän lampda säätelee seosta. EJK antaa lisää soppaa ja pyörän lampda pyytää ECUa vähentämään soppaa... tuloksena loputon kilpajuoksu eikä positiivisia vaikutuksia closed loop alueella (?)

k.s ADDITIONAL STEP FOR O2 SENSOR EQUIPPED VEHICLES
https://www.electronicjetkit.com/EJK-installations.asp
"Attempting to make fuel adjustments while the vehicle is in closed loop mode can create erractic drivability as the stock system continually tries to trim back to the desired AFR."

[Kairaaja]

Itseä ei viritykset kiinnosta. Toistaiseksi on hyvin riittänyt teho. Jos alkaa kovin jossain vaiheessa ärsyttään, niin hommaan sitten jonku tehokkaamman. Honda kuitenkin jää talouteen loppuiäksi. Mukava katsella hondaa huoneen nurkassa eläkkeellä

[pauli]

Mun ejk säätöni oli viime ajokaudella olivat 1.5 , 2.5 , 5 , 4.5, 3, 3.5, jotka toimivat minun käytössä hyvin. Alavääntöä tuli lisää ja keskialuekin parani .Huippukierroksilla en yleensä pitkään aja johtuen varmaan iästä.Kulutus ei juurikaan noussut,mutta pakoputkisto ei kuumentunut niin paljoa
kun katti oli poistettu! Olen tyytyväinen muutokseen!