GS1200 pohdintaa

[vtwin]

Paljonko Mikko veloittaa hausta nykyään? Vuosituhannen alussa hän haki minulle saksasta pyörän, jonka olin itse löytänyt. Eli en käyttänyt tässä muuta kuin hakupalvelua. Mitähän se sillloin maksoi?

Viimekesänä hain itse Gessun. Kyllä niitä vähänajettuja on. Aikaa meni 6 päivää, en tosin ajanut sinkki kireällä suoraan kotiin. Hakukustannukset oli tonnin luokkaa - hotelleineen, laivoineen, bensoineen kaikkineen.

Myyjä puhui hyvää englantia, olisin tosin tullut toimeen myös saksan kielellä. Varmaan vanhempi polvi saksassa vaatii sen saksan kielen, nuoremmat osaa englantia.

[JukkaL]

Mikon viestin mukaan: "Kulut ovat alveineen 1000 € + viranomaiskulut." En ole varmistanut, mutta tällä rahalla pyörä on ilmeisesti kilvissä Tampereella. Sen verran vaihdoin viestejä Mikon kanssa, että voin "maalittaa" hänelle passeleita ostokohteita.

Itsekin olin vajaat vuosikymmen yhteydessä Mikkoon, mutta silloin onnistuin löytämään pyörän Suomesta. Ja palkkiokin tuntui silloin korkealta, kun etsin muutaman tonnin hintaista pyörää. Nyt se on ihan kohtuullinen, kun kuluja itsekin hakiessa syntyisi. Tosin hieman vähemmän.

Suomestakin pyöriä löytyy, mutta vähän ajettuja on harvassa ja hintataso ainakin minun mielestäni on jonkin verran korkeampi kuin Saksan tuontipyörässä.

Vaikka tuollainen olisi minulle passeli:

https://www.autoscout24.de/angebote/bmw ... ?cldtidx=1

Päivitys: Näyttipä menneen samantien kaupaksi......En ihmettele.

Päivitys2 12.2.2019: Prosessi lähti vauhdikkaasti eteenpäin. PikkuGessun nouto on 13.2. ja tänään laitoin toimeksiannon Mikko Hamuselle. Kuulemma Sakssa(kin) käytettyjen pyörien hinnaat tuppaavat nousemaan kevään lähestyessä, joten uusi käytetty voi minulla olla jo ennen ajokauden alkua. Netistä löytyi toistakymmentä l10-30 tkm ajettua laukullista 110 hv Advea. Keskihinta näillä on noin 12 t€

Jukka

[JukkaL]

Päivitystä ketjun aloittajalta.

Tänään meni sitten K-pyöräkin kaupaksi. Ehti olla Nettimotossa kolme päivää. Taisin myydä liian halvalla. Mielenkiintoista havaita, että 39 tkm ajetun vuoden 2002 F650 GS:n ja saman vuoden 95 tkm ajetun K1200 RS:n hinnan ero oli reilu 500 euroa. RS oli vimpan päälle hyvässä kunnossa ja hyvin varusteltu (Wilbersin alusta, Sargentin penkki, Staintunen änkkäri ym. ym. ja kaupantekijäiseksi GS-911). Noin 15 vuotta kestänyt RS-historia (R100 RS, 2 * K100 RS ja R1200 RS) taitaa olla minulla nyt lopussa.

Mieli muuttui matkan varrella. Melkoinen vellihousu . Taisivat saadut kauppahinnat alkaa poltella ja nyt olenkin sitten hankkimassa LC Advea.

Tähän astisella kokemuksella voin suositella Hamusen Mikkoa. Aloitti aktiivisen pyörän etsinnän. Muutamalla Mobile.de:n ilmoituksella häntä vinkkasin.

Ja tuli se koiranpentukin perheemme naisille varattua

Jukka

[vtwin]

Aivan mahtavaa. Odottavan aika on pitkä..
Oletko katsellut toteutuneita verotuksia vero.fi -sivuilta? Saat sieltä hieman haarukkaa veroista, ettei yllätä.

[Kunkku]

...Noin 15 vuotta kestänyt RS-historia (R100 RS, 2 * K100 RS ja R1200 RS) taitaa olla minulla nyt lopussa...LC Advea...koiranpentukin...

Olen aistivinani kirjoittajassa selviä ikääntymisen merkkejä.

[JukkaL]

Veroja olen katsellut. Kallista on.

Vasta 55-vuotta nuori. Tavallaan tässä on paluuta atventuremieheksi. Aloitinhan pyöräurani vuonna 1979 Suzuki TS 125 M -endurolla!

Jukka

[Kunkku]

Tavallaan tässä on paluuta atventuremieheksi. Aloitinhan pyöräurani vuonna 1979 Suzuki TS 125 M -endurolla!Jukka

Siis Suzukista Gessuun, eihän tuossa sitten mitään isoa muutosta. Mutta älä hanki sitä koiranpentua keväällä. Uusi pyörä kuitenkin innostaa lähtemään reissuun kesällä ja koiran pentuvaihetta on hienoa seurata. Käy muuten kuin minulle. Lähdin pienelle reissulle alkusyksystä ja kotiin jäi pentukoira. Palattuani se pentukoira oli kadonnut, enkä enää koskaan nähnyt sitä. Onneksi tilalle löytyi nuori aikuinen, josta sitten kasvoikin elämäni koira.

[vtwin]

Veroja olen katsellut. Kallista on.

Sen takia sanoinkin.. että jos kuitenkin se ilma/öljy -malli.. Tosin, kun on päättänyt että vesigessu, niin mikäs sitä enää muuttamaan.

[JukkaL]

Laskurilla olen jossain vaiheessa veroja katsonut. Tätä suuruusluokkaa ne olivat:

2014:
LC 3.500 €
LC ADV 3.800 €

2012:
GS 2.700 €
ADV 2.800 €

LC tuli markkinoille 2013 ja jätän esisarjan pyörät väliin (provo).

Eli LC ADV tulee Saksasta tuotuna pienillä kilometreillä (alle 40 tkm) noin 3-4.000 t€ vanhempaa mallia kalliimmaksi. Toisaalta, jos olisin pyörää viiden vuoden päästä realisoimassa, olisi LC:n pyyntihinta varmaan vanhempaa mallia korkeampi. Lopullinen ero jää pienemmäksi.

Eli kallista on. Eikä tässä mitään järkeä ole. Katsotaan, mikä pyörä tulee lopulta hankittua.

Itse ennustan, että parin vuoden päästä mopedin hankintaa rangaistaan korkeammalle (ympäristö)tuontiverolla ja Soinin markkinoimalla skuutterivuosimaksulla. Nautitaan vielä tästä vapaudesta.

[SS]

Osta se vesiGessu ja nauti elämästäsi.

Jos Gessunrohjoista tykkää niin se on parasta mitä rahalla saa.

Joka päivä kun sen hankintaa lykkäät on päivä pois kokemuksista ja vanhuuden vaivat senkun lähenee

SS

[JukkaL]

Ketjun aloittajan terveiset.

Näinhän siinä sitten kävi: Näyttää siltä, että Vaterlandista olisi tulossa 10 tkm ajettu LC Adventure (11/2015) kolmella paketilla ja kolmella Bemun omalla laukulla + Touratechin toolboxilla. Navigaattori ja quichshifter vain puuttuvat.

Reilun kuukauden aikana budjetti nousi varmaan 3 t€:lla Onneksi vaimo ei taida näitä palstoja lukea.

Tämä on jo järjestyksessä neljäs pyörä, jonka ostan netin kautta pyörää edes näkemättä. Tämän pyörän myyjänä on iso mopokauppa.

Vinkkasin Autoscout24:n ja Mobile.de:n ilmoituksilla agenttiani, joka oli yhteydessä myyjätahoihin. Sinänsä tätä olisi voinut yrittää suoraan itsekin tehdä, mutta ajan ja vaivan säästö (yrittäjälle) oli sen arvoista. Ja sen edullisimman pyörän hankinta Saksasta ulkomaalaiselle (varmaan pitävät suomlaisia slaaveina tms. ) paikan päällä käymättä voi olla mahdoton ajatus.

Varmaan kokonaisedullisemman olisin voinut myös löytää, mutta muutama sata euroa ei tässä konkurssissa juuri enää merkitse mitään