Honda CRF450L Dual Sport

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Vastaa Viestiin
Jani M
Viestit: 2302
Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
Paikkakunta: Tampere

Re: Honda CRF450L Dual Sport

Viesti Kirjoittaja Jani M »

Jenkkiversiossa on tosiaan 31 kW = 41 hp (tai 42 jos oikein laskee).

https://www.upshiftonline.com/bikes-blo ... 450l-intro

On kisamalliin erotuksena kolmirenkainen mäntä, eli kaksi puristusrengasta ja öljyrengas.
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Ylös
Avatar
Dominator
Viestit: 1668
Liittynyt: To Touko 06, 2010 3:03 pm
Pyörä: Hondat:CR250R, XR650L, XL1000V
Paikkakunta: Manse

Re: Honda CRF450L Dual Sport

Viesti Kirjoittaja Dominator »

Testipätkiä uutuudesta alkaa ilmestyä. "Very Capable" jäi mieleen tästä videosta..

https://youtu.be/mc15KKGStb8
Ylös
Avatar
Dominator
Viestit: 1668
Liittynyt: To Touko 06, 2010 3:03 pm
Pyörä: Hondat:CR250R, XR650L, XL1000V
Paikkakunta: Manse

Re: Honda CRF450L Dual Sport

Viesti Kirjoittaja Dominator »

Näitä olis sit saatavilla Suomessakin..

http://www.xracing.fi/videot/2019-honda ... frs5gXZCLE

http://www.bike.fi/ajettua/koeajo/honda ... apv_8bTg4I



Kuva
Ylös
Jani M
Viestit: 2302
Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
Paikkakunta: Tampere

Re: Honda CRF450L Dual Sport

Viesti Kirjoittaja Jani M »

400 € lisää ja pyörän saa Amerikan mallin tehoihin. 25 hevosvomaiseksi kuristettuna pyörä ei oikein saanut kiitosta Biken Koivuselta:

http://www.bike.fi/ajettua/koeajo/honda ... sen-alkuun
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Ylös
Avatar
__Antti__
Viestit: 103
Liittynyt: Pe Joulu 04, 2015 4:53 pm
Pyörä: Ktm 690 Enduro R
Paikkakunta: Pohjanmaa

Re: Honda CRF450L Dual Sport

Viesti Kirjoittaja __Antti__ »

Ihan hienonäkönen pyörä kyllä. Onko tämä painava enduro vai kevyt matkaenduro? Sanoisin kyllä matkaenduro...
On tutkinut vähä mallin speksit ja nämä jäi mieleen:
Öljymäärä on 1.4L ja 10w-30 öljyä(10w-40). Laatikko ja kone käyttä sama öljy tila. 30mm kuusiokolo öljytulppa.
1 öljyfiltteri. Öljytikku.
Matala puristus 3 renkainen mäntä. (ennen vissiin käytettiin vastava 3 renkainen mäntä TRX mönkijästä jos piti saada kestävä crf450r)
Eri kampiakseli verratuna crf450r. (13% liikuva massa eroa)--->enemmän vääntöä
Wideratio laatikko eli matala ykkönen ja pitkä kutonen.
2 ruuvia että pääse ilmaboksiin + ilmafilteri kiinitys -->siipimutteri

Flekti vakiona.
22mm tanko.
Vaijeri kytkin.
Pitäis olla valmiina pari aux liittimet ja myös "switched" sähköliitin esim. gps varteen.
Kunnon takarunko joka pitäis kestä esim. pehmeä laukut.
Bensakulutus USA/täysteho versio 3.7-4.7l/100km.
7.6L tankki
IMS 3 gallonan tankki saatavilla. 11 litra.
Märkäpaino jotain ~131kg
Viimeksi muokannut __Antti__, Su Marras 04, 2018 8:11 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ylös
Rymyäjä
Viestit: 245
Liittynyt: Pe Tammi 29, 2016 2:09 pm
Pyörä: kotari

Re: Honda CRF450L Dual Sport

Viesti Kirjoittaja Rymyäjä »

Eipä tuo niin hääviltä vaikuta mitä enempi siihe tutustunut. Kone täys tuhnulahna, kun kuristettu suomen malliin. Otetaan kurit irti ja kaikki teho käyttöön>huoltovälit mallia kotarin exc...

Ennen kaikkea tuo on kallis.
Pyörät: -16 701enduro. Entiset: -18 exc-f250, -20 300exc tpi, -18 exc450, -14 exc250&300, -13 yz450f, -12 exc300, -03 CR250R, -01 kx125
Ylös
Avatar
mico
Viestit: 1343
Liittynyt: Ma Elo 22, 2011 10:28 pm
Pyörä: KTM 990 Dakar 30th edition
Paikkakunta: Pori

Re: Honda CRF450L Dual Sport

Viesti Kirjoittaja mico »

Näyttää olevan suunniteltu täysin jenkki markkinoille, siellä kun riittää kysyntää tällaiselle.
Ylös
Jani M
Viestit: 2302
Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
Paikkakunta: Tampere

Re: Honda CRF450L Dual Sport

Viesti Kirjoittaja Jani M »

Jenkit ovat isoin offroadmarkkina, joten kaikki suuntaavat tarjontansa pääasiassa sinne.
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Ylös
Avatar
__Antti__
Viestit: 103
Liittynyt: Pe Joulu 04, 2015 4:53 pm
Pyörä: Ktm 690 Enduro R
Paikkakunta: Pohjanmaa

Re: Honda CRF450L Dual Sport

Viesti Kirjoittaja __Antti__ »

Ihan asiallinen vertailu video. Husqvarna FE 501 vs Honda CRF450L

https://youtu.be/KOFyZRt8-CE
Ylös
Avatar
mek
Viestit: 2708
Liittynyt: Ke Loka 22, 2008 3:07 pm
Pyörä: V-Strom 800 DE
Paikkakunta: Kempele
Viesti:
Viesti mek

Re: Honda CRF450L Dual Sport

Viesti Kirjoittaja mek »

Onkos tuo täysitehoinen CRF 450 XR joku italiaanojen oma teippiviritys? Vrt. esim. taannoiset ATn rally-versiot.

https://youtu.be/y-vKyJoMJcg

Google ei löydä ainakaan vielä tarkempia tietoja muilta kuin italiankielisiltä sivuilta.

Lähetetty minun SM-A320FL laitteesta Tapatalkilla
Ylös
Jani M
Viestit: 2302
Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
Paikkakunta: Tampere

Re: Honda CRF450L Dual Sport

Viesti Kirjoittaja Jani M »

Red Moto on italialainen paja ja samalla enduron MM-tiimi, joka tekee myös tämän Suomessa saatavilla olevan täystehoisen mallin:

https://www.hondabikes.fi/mallisto/off- ... ro-redmoto

Mitä enemmän tästä L-mallista on lukenut, sitä järkevämmältä tuo vaikuttaa.
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Ylös
vma
Viestit: 87
Liittynyt: Pe Loka 14, 2005 1:56 pm

Re: Honda CRF450L Dual Sport

Viesti Kirjoittaja vma »

Jani M kirjoitti:400 € lisää ja pyörän saa Amerikan mallin tehoihin. 25 hevosvomaiseksi kuristettuna pyörä ei oikein saanut kiitosta Biken Koivuselta:

http://www.bike.fi/ajettua/koeajo/honda ... sen-alkuun
Mikä kikkare tuohon pitää vaihtaa täystehoiseksi päästäkseen? ECU?
Ylös
Jani M
Viestit: 2302
Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
Paikkakunta: Tampere

Re: Honda CRF450L Dual Sport

Viesti Kirjoittaja Jani M »

vma kirjoitti:Mikä kikkare tuohon pitää vaihtaa täystehoiseksi päästäkseen? ECU?
Se ei videolta selvinnyt. Ehkä jälleenmyyjä tietäisi.
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Ylös
vma
Viestit: 87
Liittynyt: Pe Loka 14, 2005 1:56 pm

Re: Honda CRF450L Dual Sport

Viesti Kirjoittaja vma »

Jenkkiversio tuuppaa mitattua takapyörä tehoa reilut 38 kaakkia. Tuohon noin 15% lisää, niin ollaan realistisessa moottoritehossa, eli noin 44 hv. Oikein mainiota.

https://www.cycleworld.com/how-much-pow ... f450l-make
Ylös
Avatar
__Antti__
Viestit: 103
Liittynyt: Pe Joulu 04, 2015 4:53 pm
Pyörä: Ktm 690 Enduro R
Paikkakunta: Pohjanmaa

Re: Honda CRF450L Dual Sport

Viesti Kirjoittaja __Antti__ »

Australian malli on myös kuristettu mutta siellä ne tarjoa täysteho kitti heti uutena. Ilmaboksissa on jotain kuristuksia. Ecu pitäis vaihda myös...
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Pyörät”