KTM 690 Enduro R, pätkii/paukkuu/ei käy tyhjäkäyntiä

[AKTM]

Olen lukenut jonkin verran täältä ja myös muilta foorumeilta vinkkejä korjaukseen, mutta vielä en ole löytynyt apua.
Siksi kyselenkin olisiko ideoita mistä lähteä vikaa etsimään.

Laite on KTM Enduro R vm.2009, ajettu 8200km. Akran vaimennin, avarampi KTM ilmanputsarin kotelo ja K&N suodatin.
Kartoista ei tietoa, pyörä oli tuossa kuosissa kun tuli minulle pari vuotta sitten. Toiminut tähän asti moitteetta.

Nyt alkoi kesken ajon tällaiset ongelmat:
-sammuu lähes aina kun laskee ajosta tyhjäkäynnille
-pätkii tasakaasulla
-paukkuu putkessa
-käynnistyy kylmänä hyvin, mutta jos jättää tyhjäkäynnille sammuu 2,5-4 minuutin kuluttua

Tehtyjä toimenpiteitä:
-uusittu akku, latausjännite 14,2V
-tarkastettu TPS:n asetukset eli jännitteet TuneEcun avulla -> kaikki kolme jännitettä juuri ohjeen mukaiset
-tehty ns. kaasun kalibrointi eli virta päälle -> kaasu auki -> kaasu kiinni -> virta pois
-mitattu puola ja tulpan johto -> ohjeen mukaiset vastukset
-uusittu sytytystulppa
-TuneEcu ei anna vikakoodeja

15 minuutin Idle resetiä ei pysty tekemään, koska pyörä ei pysy käynnissä.

Mitä kannattaisi tutkia seuraavaksi?

[RiiMi]

Mahtaaks saada ilmaa jostai mistä ei pitäs? Kumikurkku haurastunut , repeytynyt tms. Ruiski vaikka jarrusprayta kurkun päälle koneen käydessä jollet jo ole tätä tehny

[virtaes]

Ruiskusuutin tukossa?

[Maikki_S]

Polttoainepumppu ja tankin sisäinen pa-suodatin.

[timo]

Hiusmurtuma sulakkeessa.

[AKTM]

Kiitokset vinkeistä. Nuo täytyykin seuraavaksi tarkistaa.

[pkilpo]

Voisko ne seisontajalan, kytkimen ja vaihdetunnistimen asiat vaikuttaa? Eli jokin kytkin rikki. Sen voinee testata käyttämällä pyörää tyhjäkäynnillä huoltopukin päällä ilman seisontatukea ja toinen mahdollisesti kytkinkahva teipattuna niin että kytkin irroittaa.

[Sauli]

Ääni suuttimelle.

[skuikka]

Ota suutin irti, taisi olla yhdellä ristipääruuvilla kiinni. Se kiinnitysruuvi pitää myös sen peräosan kiinni suuttimessa, pidä kädessä niin että osat ei erkane toisistaan kun linjassa on paine.
Käännä virrat päälle, tipettääkö bensaa suuttimen kärjestä, ei saisi. Starttaa, onko tuleeko tasainen pienipisarainen suihku?

[AKTM]

Nyt taas tutkittu ja touhuttu:
-polttoaineuodatin tankin sisälle uusittu -> ei vaikutusta
-suutin irroitettu, startatessa sumu näyttää silmämääräisesti tasaiselta "sumulta"
-suutin irrallaan pa-linjaan kytkettynä, virrat päälle -> suuttimen kärkeen tulee bensatippa, kuitenkin niin vähän että ei ainakaan 5 min. aikana tiputa vielä tippaakaan
-suutin pesty ultraäänipesurissa -> ei apua touhutippaan

En ole vielä päässyt kokeilemaan UÄ-pesun jälkeen vaikuttiko käyntiin.

Kun tuo touhutippa tulee suuttimen kärkeen, voisikohan vika johtua siitä?
Lieköhän muuta korjauskeinoa kuin vaihtaa suutin?

[skuikka]

Minun 690:n tapauksessa touhutippa vaan vaikeutti kuumastartteja jos mopo ehti seista sen aikaa että bensaa pääsi valumaan imukanavaan, puoli tuntia oli pahimmoillaan. Ei se muuta häiriötä tehnyt. Tukkeutuminen sen sijaan teetti sen verran sirkusta että vieläkin saa asiasta kuulla.
Siinä suuttimen perässä on semmoinen hevosmuurahaisen silinterihatun kokoinen ja muotoinen filsu, sen voisit vielä nyppiä irti ja putsata. Ja kun se on irti, laita se suutin väärinpäin bensaletkuun kiinni, ohjausvirrat kiinni ja starttaa tovi. Puhaltaa mahdollisen irtolian pois. Juuri sen enempää sille ei voi tehdä.

[AKTM]

-otin suuttimesta suodattimen irti. Siinä ei näkynyt mitään roskia tms.
-pumppasin bensat suuttimen läpi "nurin päin" kirkkaaseen purkkiin. Bensan seassa ei näkynyt roskia tms.

En päässyt vielä testaamaan vaikuttaako käyntiin, mutta jotenkin luulisin että ei ehkä ollut suutin tukossa...

Se suodatin ei näyttänyt olevan tarkoitettu irroitettavaksi. Hajosi kun irroitin. Saakohan sitä mistään erikseen?
Suuttimen varaosanumerolla 75041023144 kun googlettaa, niin joissain kuvissa myyntipakkauksessa suuttimen mukana on vastaavan näköinen suodatin.
Ja joissain lukee että suutinkitti sisältää in-line suodattimen 78141013044. Lieköhän tuo numero se suodatin?
Vai onko tuo suodatin joissain uudemmissa malleissa letkussa?

[skuikka]

Guukkelin mukaan on. https://www.ebay.com/itm/GENUINE-KTM-FU ... 1995640754
Juu, unohdin varoittaa irrotuksesta, sen saa kyllä käyttökelpoisen ehjänä ulos, mutta kieltämättä vaatii kätilön otteita.

[Tase]

Minulla on tuollainen vanha suutin ihan joutilaana ja siinä pitkulainen filtteri joka näyttäisi ehjältä.
Oulussa majailee, missä sitä tarvitaan?

[bisti]

Eikö tuo ole ihan sama filtteri kuin on 4T EXC bensatankista tulevassa letkussa? Näyttää ainakin samalta ja ei montaa euroa maksa. Itsellä on noita laatikossa muutama kappale kun tykkäsin vaihdella vanhaan mopoon tasaisin väliajoin ihan varmuuden vuoksi

Edit: Eli osanumero 78141013190