Moro,-09 GSA kahvanlämppärit hyytyy parintunnin ajon jälkeen.
Kahvipaussin jälkeen taas pelittää tunnin pari.
Akku uusi AGM,tuliliivi suoraa akulta sulakkeella ei muita virityksiä.
Mistä lähtis vikaa ettimään
Mittaa kahvojen resistanssit. Liian alhaisella resistanssilla ne voivat lämmitä liikaa pidemmällä käytöllä ja ZFE ohjaa ne pois päältä. Vastuksien arvojen pitäisi muistaakseni olla jossain 8 ohmin ympärillä.
Eikä saada koskaan tietää rakastiko Hannu piparia vai Kerttua.
Omassa oli vastaavia oireita aivan uudesta alkaen ja ilmeni nimenomaan täydellä teholla käytettäessä. Mitään virheitä ei tietokoneen muistiin kertynyt tuosta. Toisen kahvan kohdalla oli kyllä kyse myös viime syksyn viimeisillä ajoilla että piuha oli kahvasta poikki (oli jo kerran kolvattu)...
Nyt tuli talvella vaihdettua uudet kahvat ja ongelma poistunut. Ensi viikolla pidemmälle reissulle niin tietää onko kokonaan hävinnyt, kylmät ilmat näyttää jatkuvan niin lämppäreille tarvetta jatkossakin