Jarrun varoitusvalo palaa eikä nopeusmittari toimi

[Antsu60]

Ei ole mopo kunnossa. GS-911 ei löydä koko abs purkkia, liekö johdoissa vikaa tai itse purkki sökö.

[carpenter]

Sieltä joku signaali kulkee läpi ja nopeutena tod. näk. on 400 tai 4000 km/h ja risat niin tokihan siinä kilometrit etenee. Tuo sieltä tulee nopeutena kun ei kaikki ole kunnossa.

Mittari varmaan ehjä ja jos uuden ehjän sensorin vaihdoit niin seuraava katse kohdistuu abs yksikköön joka sen lähettämän signaalin tulkitsee.

vika löytyi lopulta kävin melkein kaikki mahdolliset läpi ja loppujen lopuksi zfe eli tuo jonkinlainen sulakepoksi tai mikä se on niin vaihdoin sen onneksi oli yksi ylimääräinen,

myös omaa häsläämistä oli joukossa kun tarkastelin vikakoodeja enkä muistanut että takapään abs sensori oli irti niin se antoi tuon speedsensor vikakoodin ja kaikki korjattuna ihmettelin sitten kun ei anna mitään vikakoodeja mutta mittarivika on ja pysyy

tosiaan vaihdoin pyörään myös tuon abs yksikön tai servon edellinen toimi miten sattui mutta nyt tyhmä kysymys kun edellinen servo ei etujarrulla nypyttänyt mutta tää uusi servo ns. nypyttää niin se taitaa olla normaalia absin käytöstä?

[Antsu60]

Hei
Kun vaihdoit abs boksin niin pitikö koodailla vai riitikö pelkkä vaihto ja sillä hyvä. Mistä löysit boksin.

[carpenter]

tuo on servo on vanhaa mallia ei tarvi koodailla mutta on melko vikaherkkä, noita abs yksiköitä löytyy ebay.de ja ebay.co.uk omani löysin uk sivuilta tuossa esim saksan sivulle linkki yhden hakusanan muodossa
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40 ... r&_sacat=0

[viitsu]

Ei ehkä liity tähän, mutta jollain ollut ongelmia abs-valon ja nopeusnäytön kanssa, kun perään laitettu "marjapuuro-öljyt"

[Antsu60]

Ei ole täällä marjapuuroa vaan synteetinen mobil. En ole kerennyt lisä tutkintaan kun loma painaa päälle ja pitää kirmata siellä täällä. Pitää ottaa tankki irti ja nyppii johtoja kuhan kerkeis.

[carpenter]

omassa tapauksessa vaihdoin viime vuonna perä öljyt ja silloin hieman ihmettelin kun öljy määrä perään tuntui vaihtelevan aika paljon mutta kun merkkiliikkeestä ostin öljyn niin noudatin heidän suositusta,

voi olla kaukaa haettu mutta vilkase antsu tuo linkki siinä oli jotain juttuu kun gs911 ei löydä absia tai ecua lontoon kieltä
http://forum.hexcode.co.za/forum/index.php?topic=146.0

[1200_adv]

Antsu60
Nyt menny hiukan ohi, mutta ootko vaihtanut takapyöränanturin siis tehdasuuden ja olet varma ettei perässä ole mitään ylimääräistä esim vettä, metallimujua ym.

Gs911 ei näyttänyt mitään?? Näyttikö jarrupaineita, jos paine nolla edessä sekä takana jarruvalo ei pala, mutta vähäkin painetta niin heti syttyy.
Jos anturi ehjä takana niin rengasta pyöräyttämällä nopeusviisari kyllä heilahtaa.
Abseja[integroitu] voit testata myös takarengasta pyörittämällä virrat päälle+etujarru pohjaan+pyöräytä takarengasta = takarengas menee lukkoon jos anturit e/t ovat kunnossa ja abs toimii.

[Antsu60]

Ensin vaihdoin takapyörän anturin, ei uusi vaan käytetty. Seuraavksi kävin Juvanderilla ja hän käytti gs911 kikkulaa mutta abs yksikköön ei saatu yhteyttä time outtia pukkas. Muuten yhteys kyllä löytyi muuhun pyörään.
Niin pyörässä palaa jarruvalo kokoajan.

[carpenter]

Ensin vaihdoin takapyörän anturin, ei uusi vaan käytetty. Seuraavksi kävin Juvanderilla ja hän käytti gs911 kikkulaa mutta abs yksikköön ei saatu yhteyttä time outtia pukkas. Muuten yhteys kyllä löytyi muuhun pyörään.
Niin pyörässä palaa jarruvalo kokoajan.

mikä on pyörän nykytila onko vika löytynyt?

[Antsu60]

Kävin Rm Heinolla viime viikolla ja eivät saanut yhteyttä abs boxiin. Perjantaina vien pyörän takaisin ja vaihtavat boxin, saas nähdä tuleeko sillä kuntoon.

[carpenter]

laita antsu viestiä sitten tänne mikä on lopputulos hyvä jos tulisi kuntoon

[Antsu60]

Jep, laitetaan.

[Antsu60]

No niin, mopo on kunnossa. Abs (HECU) mötikkä vaihdettiin ja kustannus rapiat 1500€. Itse purkki maksoi 1211€ työtä 2,5H.
Mainittakoon et 1desi jarrunestettä maksoi 24,50€
Kaikki ei mennyt ihan putkeen. Kun lauantaina hain mopon laitoin pyörän käyntiin ja aloin pukemaan rytkyjä niskaan. Kas mopo laski bensaa allensa, onneksi huollon puolella oli hemmo paikalla ja tutki mistä falskaa. Oli bensaletkun liittimen o rengas vioittunut asennuksessa.
He kuulemma ajavat testilenkin huollon jälkeen
Muuten kaikki meni hyvin.

[Ayrtono]

No niin, mopo on kunnossa. Abs (HECU) mötikkä vaihdettiin ja kustannus rapiat 1500€. Itse purkki maksoi 1211€ työtä 2,5H.
Mainittakoon et 1desi jarrunestettä maksoi 24,50€
Muuten kaikki meni hyvin.

Sut on aseettomasti ryöstetty ja kehut kaiken menneen hyvin Kalliiksi tulee mopoilu