Mulla ei noista ole kovin monesta kokemusta, mut itse tykkäsin Twinissä kun oli E-07 takana ja TKC80 edessä. Mun mielestäni toi TKC menee asfaltilla aivan loistavasti, vaikka näyttääkin aika rajulta. Ne nappulat on niin isoja ja lähekkäin, että se on ihan hyvä katurengaskin. Soralla on kiva että edessä on vähän rupulimpi kuin takana, ettei keula lipsu, joten siinäkin mielessä toi combo on aika toimiva. Täältä suositus moiselle.rmake kirjoitti:Paljon on myös juttua et eteen eri rengas, ja suosittua tuntuu olevan laittaa ihan rupulikumi eteen, mut jotenkin tuntuu et joku hyvin suosittu tkc on aika krouvi ajaa asfaltilla...?
Edit: tähän välipäivityksenä, että olen ollut kovasti tyytyväinen C-02:een 625:n alla. Nyt on takana sellaiset 2160 josta merkittävä osa myös isoa tietä noin 90 km/h mittarissa, ja pintaa edelleen sellaiset 9-10 mm. Alun perin nappulan korkeus oli jonkun 16-17 mm
Edellinen kumi oli TKC80, joka oli näillä kilsoilla jo vaihtokunnossa, tosin sillä pidin isolla tiellä kovempia matkanopeuksia. C-02:n pito hiekassa, soralla ja märissä paikoissa pesee TKC:n selvästi, eikä asfaltillakaan ole ensimmäisten parinsadan kilsan jälkeen tuntunut kovin erilaiselta. Normaali, rauhallinen asfalttiajo menee ongelmitta. Märällä asfaltilla pääsi kerran jarrutuksessa yllättämään lukkiutumalla, mutta saattoi olla jossain määrin asfaltinkin ominaisuuksia. Tällä kokemuksella sanoisin, että jos asfalttiominaisuuksiksi riittää se että normaali ajaminen sujuu ongelmitta ja matkanopeudet malttaa pitää alle satasessa, niin C-02 tarjoaa hyvän nappularenkaan maasto/soraominaisuudet ja kelvollisen kestoiän. Etenkin yllättää, että kestoiässä voittaa TKC:n.
