KTM 1190 Adventure

[mek]

Givi AirFlow? Toimii ainakin gessussa erinomaisesti pitkälläkin kuskilla.

Edit, Fredericillä on sellainen, yritin kyselläkin että miten pelaa, muttei ole vielä vastannut.

[jhe]

Tuulilasi ei ihan heittämällä paikkaansa mene vaan sorvasin , oiskos ollu halk 20mm pommista jotain 28mm korkeet korokepalat. Vieläkään korkeussäätö ei toimi , tuulilasi on korkeimmassa asennossaan . Talven aikana on ollu ajatus asentaa tää korkeuden säätö, ,mikä on myös 1290 SA;ssa.
Hommasin nämä 990 adv:n alkuperäiset pyöreet peilit , vois olla kokeilemisen arvonen homma testata ensin pelkästään niillä ja ainakin halvempi vaihtoehto. Lainaa joltakin 990 adv tai 640 adv kuskilta peilejä niin pääset kokeilemaan.
Jotenkin tuntuu, että turbulenssin kannalta vois olla suurempi vaikutus peileillä tähän turbulenssiin. Tällä Chris Birchillä , joka näis youtube viideoissa käskytti 1190 adv ärrää oli ainakin jossain otoksessa tällaset pyöreet peilit, tosin sitä en tiedä , et oliko tämä turbulenssi syy näihin pyöreisiin peileihin ollenkaan , useinmiten ei ollu peilejä lainkaan . Varmin homma , kun kokeilee.

Joo, niin täytyy tehdä. Mulla on R:ään jo kaikki kolme erikokoista pleksiä olemassa ja jos ei neljättä tarvitsisi ostaa niin hyvä olisi. Korkein pleksi on melko jees mutta jos peilien vaihdolla tilanne vielä paranisi, niin ehkäpä se sitten riittäisi... Testaillaan, jahka lumet sulaa!

[mek]

Onko näihin 1XXX Adventure-malleihin venttiilien säätö ja sen edellyttämä purkaminen yhtä työlästä kuin peltsi kertoilee tuolla 990 ketjussa?

[JRA]

Onko näihin 1XXX Adventure-malleihin venttiilien säätö ja sen edellyttämä purkaminen yhtä työlästä kuin peltsi kertoilee tuolla 990 ketjussa?

Ei kai tuo mitenkään erityisen työlästä ollut, mutta meneehän siinä aikansa.
1/4" momenttiavain ja bits räikkälenkki helpottavat hommaa.

Eli tämän tyyliset:

http://www.ikh.fi/W075393_MOMENTTIAVAIN_1_4_1-25NM

http://www.wurth.fi/wurth_tuotekuvasto/ ... ex.html#28

[an13]

Proxxon MC30 saa kohtuuhinnalla ihan laadukkaan 1/4 momenttiavaimen http://www.amazon.de/PROXXON-23349-Dreh ... B000S7ZRYY

[kalle12v]

Vaihtoehtoisista vaimentimista…
Jotain kevyempää/pienempää alkuperäiseen verrattuna olis hakusessa…
Talven pimeinä itoina on aikaa rusnata ja vakiohan ei ole koskaan kyllin hyvä joten vihjeitä otetaan vastaan
Akra vs. Wings vs ???
- Näyttäisi että ei edellytä nykyään ohjelmointia vaan on 'bolt-on'?

[jaa]

Akra kallis, sis EU-leimat, saanee melko monesta tarvikekaupasta. Wings halpa ei EU-leimoja ja pitää tilata Sloveniasta suoraan. Ensin kuullostaa hankalalta, mutta ei oikeasti ole sitä. Ei osaa muuta oikein noihin opastaa 990 oppien pohjalta. Jaa nii kumpikin vaati ainakin 990 Akran kartat.

[RiiMi]

Ei vaadi Akran karttoja...kumpikaan pönttö tässä 1190adv(r) :ssä

[2or4]

Ostin Wingsin (std pituus) viime keväänä. Päädyin siihen, koska se on kevyempi ja halvempi kuin Akra. Mukavasti huilu (2 vaihtoehtoa) on ruuvilla kiinni - tosin olen toistaiseksi käyttänyt vain isompaa huilua, jolloin ääni on ehkä hivenen originaalia mehevämpi. Eipä siis mitään valittamista Wingsin suhteen.

[Mänäk]

Näkyyhän tuolla ebayssä olevan ainakin Arrow:n, GPR:n, Giannellin ja Leovincen pönttöä n. 300e-400e hintaan.

[kalle12v]

Rinkuloiden osalta heittelen tällä hetkellä lanttia MITAS E-07 DAKAR'in ja TKC:n välillä. Jopa ehkä niinkin että TKC eteen ja Mitas taakse... Rökärin osalta menin yli mistä aita oli matalin, -laitoin E-leimatun Akran tilaukseen. Tuota pohjapanssarin virkaa hoitavaa muoviläpyskääkin olen ihmetellyt. Äkkiseltään vaikuttaa aika heppoiselta. -Taitaa olla alupanssari se seuraava somiste.

[jhe]

Rökärin osalta menin yli mistä aita oli matalin, -laitoin E-leimatun Akran.

Paljonko akra tulee kustantamaan? Kunhan saat sen niin katsohan puntarilla, montako kiloa ajokki kevenee.

[kalle12v]

Arvelen että kesän aikana pallogrillin ääressä kessi saa kasvaa noin kolme kiloa jotta ollaan taas lähtökohdassa
Edit: paastoksi menee…Interwebbistä kaivetun absoluuttisen totuuden mukaan ero on vain 2,5kg eli about yksi makkarapaketti arveltua vähemmän
Edit 30.12.: Asennettu. Puntaroin kotivaakaa käyttäen ja eroksi sain juurikin tuon 2,5 kg.

[RiiMi]

[quote="kalle12v"]Rinkuloiden osalta heittelen tällä hetkellä lanttia MITAS E-07 DAKAR'in ja TKC:n välillä. Jopa ehkä niinkin että TKC eteen ja Mitas taakse... Rökärin osalta menin yli mistä aita oli matalin, -laitoin E-leimatun Akran tilaukseen. Tuota pohjapanssarin virkaa hoitavaa muoviläpyskääkin olen ihmetellyt. Äkkiseltään vaikuttaa aika heppoiselta. -Taitaa olla alupanssari se seuraava somiste.[/quote]

Alkuperänen , siis Kotarin oma panssari on varmasti hyvä , nimittäin on senverran paksua kamaa , et kestää melkosta väkivaltaa mutta se paino. On muuten aika painava möhkäle. Oiskohan ollu lähes 5 kiloa kaikkine kiinnikkeineen , kun aikanaan tuon punnitsin. Jos tuo paino asia häiritsee niin kannattaa kattella muidenkin valmistajien tuotteita. Touratech, Altrider,Sw-motech, ym. Mulla kyllä on toi Kotarin oma panssari mut pikkasen harmittaa toi painavuus. Vähän Hepposempikin riittäs, kun ei niin kauheest ton kanssa tuu tota kannonkiertoa harrastettuu saati kivikoissa könyämistä.

[Anselmi6]

Sivulaukut pitäisi hommata. Onko jollain kokemusta Enduristan Monsoon3 laukuista? Advrider.comissa joku sanoi että toimivat ilman sivutelineitäkin..