Talviajomaastoja oulun seudulla?
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Talviajomaastoja oulun seudulla?
Viikonloppuna sain enskanastikset alle ja tuli vajaa sata kilsaa jo ajettuakin. Ongelma vaan tuntuu äkikseltään oleva näin talvisin sopiva ajopaikka/maasto. Jos lunta on yli 30cm niin eipä tahdo pyörä oikein kulkea, esim. auraamattomalla metsäautotiellä. Auratut tai poletut metsäautotiet tahtovat taas olla liian nopeita ja suoria (:lue tylsiä). Eli mistä ajomaastoja talveksi?
Hiukkavaaran takana (muistaakseni takkukangas) oli näköjään joitakin pyöriä liikkunut, endurospoori oli jotenkuten auki ja alueen läpi meneviä teitä oli ajettu kelkoilla ja moottoripyörillä. Kuulemma iinatissa on kanssa spoori auki crossiradan takana.
Onko ideoita muista ajopaikoista? Kelkkareiteille ei taida olla asiaa, taitaa kelkkahemmot tykätä äkkiä huonoa, liekö se oikein laillistakaan?
Hiukkavaaran takana (muistaakseni takkukangas) oli näköjään joitakin pyöriä liikkunut, endurospoori oli jotenkuten auki ja alueen läpi meneviä teitä oli ajettu kelkoilla ja moottoripyörillä. Kuulemma iinatissa on kanssa spoori auki crossiradan takana.
Onko ideoita muista ajopaikoista? Kelkkareiteille ei taida olla asiaa, taitaa kelkkahemmot tykätä äkkiä huonoa, liekö se oikein laillistakaan?
Hyviä ajomaastoja on paksun lumen aikana tosiaan vaikea keksiä. Laillisia kelkkareittejä ainakaan ei ole luvallista ajaa vaikka siitä ei välttämättä ole hirmuista haittaa. Auraamattomia teitä ei pääse maastosta puhumattakaan jos lunta on runsaasti.
Valkokilpipyörällä saa luonnollisesti ajaa aurattua tietä, jos löytää kivoja niin siinähän sitä voi päästellä.
Toinen mahdollisuus on luvattomat kelkkaurat. Ne on monesti auraamattoman tien päällä jolloin niitä ei olisi saanut ajaa kelkalla mutta saa valkokilpipyörällä. Sopivalla kelillä kelkan jäljet saattavat kantaa melko hyvin.
Eli ei muuta kun auraamattomia teitä tutkimaan. Pattisuus kompensoi vähän suoruutta
Valkokilpipyörällä saa luonnollisesti ajaa aurattua tietä, jos löytää kivoja niin siinähän sitä voi päästellä.
Toinen mahdollisuus on luvattomat kelkkaurat. Ne on monesti auraamattoman tien päällä jolloin niitä ei olisi saanut ajaa kelkalla mutta saa valkokilpipyörällä. Sopivalla kelillä kelkan jäljet saattavat kantaa melko hyvin.
Eli ei muuta kun auraamattomia teitä tutkimaan. Pattisuus kompensoi vähän suoruutta
Joo, tuossa viimeviikonloppuna ajeltiin kaverin kanssa tyrnävänjokea pitkin ihan töpsävän kyliltä merenlahdelle asti. Toki koskipaikoissa oli sulia paikkoja ja yleensä joen reunoissa jää hieman heikkoa mutta ei sentään saatu kunnolla kumpikaan uitua. Yhen kerran meni etunen jäästä läpi mutta ei sen kummempaa. Yllättävän hyvä ajella tuota jäätä pitkin kun ei luntakaan juuri ollut, ilmeisesti lauhemmilla ilmoilla noussut vesi jäälle ja lumet samalla kadonneet.
-
Mika Moilanen
- Viestit: 12
- Liittynyt: Ma Maalis 14, 2005 4:27 pm
- Pyörä: KTM
- Paikkakunta: Oulu
Kelkkireiti
Moroo,
Olussa näyttäpi silti ajelevan tyypit crosseilla kelkkareiteillä, varmaankin ei luvan kanssa. Ilmeisesti se on sitten laissa kieletty, vai onko?
t:mika
Olussa näyttäpi silti ajelevan tyypit crosseilla kelkkareiteillä, varmaankin ei luvan kanssa. Ilmeisesti se on sitten laissa kieletty, vai onko?
t:mika
Kyllä se valitettavasti on niin, että virallisella kelkkareitillä ei saa ajaa moottoripyörällä.
Sitä vastoin valkokilpipyörällä saa ajaa auraamatontakin tietä jos sitä saa ajaa kesälläkin. Monestihan ne on epävirallisessa kelkkakäytössä talvella eli paksunkin lumen aikana mopoilu kelkanjäljillä saattaapi onnistua ihan luvallisesti.
Sitä vastoin valkokilpipyörällä saa ajaa auraamatontakin tietä jos sitä saa ajaa kesälläkin. Monestihan ne on epävirallisessa kelkkakäytössä talvella eli paksunkin lumen aikana mopoilu kelkanjäljillä saattaapi onnistua ihan luvallisesti.
- Raimo
- Viestit: 1294
- Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
- Pyörä: BMW R80GS & R1200RT
- Paikkakunta: Oulunsalo
- Viesti:
Sanginjoentien ja Ylikiimingitien välissä olevilla teillä voi pöllyyttää menemään, olivat viime viikolla auki. Isokankaan suunnalla on mukavaa tiestöä, mutta seudulla liikkuu myös hevosia ajureineen, joten tietty varovaisuus on paikallaan.
Vieläkin kiitokset Hannulle, Katille ja Hyyrylle viime viikon maanantaista: ottavat pyörättömän miehen mukaan ja laittavat nuotion valmiiksi ja toivovat että ajaisin heidän KTM 625 SXC:llä Makkaraharjun tietä ees-taas... Ja ajoinhan minä.
Hauska peli tuollainen kottarainen mutkaisella ja kumpuilevalla soratiellä talvellakin
Vieläkin kiitokset Hannulle, Katille ja Hyyrylle viime viikon maanantaista: ottavat pyörättömän miehen mukaan ja laittavat nuotion valmiiksi ja toivovat että ajaisin heidän KTM 625 SXC:llä Makkaraharjun tietä ees-taas... Ja ajoinhan minä.
Hauska peli tuollainen kottarainen mutkaisella ja kumpuilevalla soratiellä talvellakin
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
Hyvä tietää että jotain teitä on auki, jospa sitä sitten ensiviikolla kävis vaikka hiukan pöllyyttelemässä niitä pitkin...
Tuosta kelkkareitiltä ajosta vielä, männäviikolla olin murrossa kelkkareitin varressa tupakoimassa (ajoin tietä, en kelkkareittiä pitkin) ja kuinka ollakkaan kelkka-sheriffit pölähtivät paikalle. Eipä siinä mitään ihmeellistä, tuumasivat vaan että "tuolla pelillä ei sitten ole mitään asiaa kelkkareitille". Harmi kun nuo kelkkailijat tuntuvat olevan nykyäänsä niin lainkuuliaisia ettei noita "epävirallisia" reittejä juurikaan tunnu olevan, edes auraamattomilla metsäautoteillä
Tuosta kelkkareitiltä ajosta vielä, männäviikolla olin murrossa kelkkareitin varressa tupakoimassa (ajoin tietä, en kelkkareittiä pitkin) ja kuinka ollakkaan kelkka-sheriffit pölähtivät paikalle. Eipä siinä mitään ihmeellistä, tuumasivat vaan että "tuolla pelillä ei sitten ole mitään asiaa kelkkareitille". Harmi kun nuo kelkkailijat tuntuvat olevan nykyäänsä niin lainkuuliaisia ettei noita "epävirallisia" reittejä juurikaan tunnu olevan, edes auraamattomilla metsäautoteillä
No täältä niitä löytyy. Ihan minä olen mielissäni, koska muuten auraamatonta tietä olisi hankala ajaa. Kelkat tamppaavat lumen ajokelpoiseksi uraksi.Kossu kirjoitti:Harmi kun nuo kelkkailijat tuntuvat olevan nykyäänsä niin lainkuuliaisia ettei noita "epävirallisia" reittejä juurikaan tunnu olevan, edes auraamattomilla metsäautoteillä
Noniin, tänään tuli 1000 km täyteen talviajoo nastarattailla, yks kunnon kaato tähän mennessä ja ei mies tai kalusto tappiota.
Tänä talvena on on ollu oulujoki varressa yllättävän paljon aurattuja metsäteitä, kiitos sähkö- ja mettäyhtiöitten, hauskaa on ollu ja on.
On siinä taas opettelua ku koittaa saaha iso suzka taipuu tuonne pikkuteille tässä kevväämmällä, ku painoo tulee melekeen 80 kg lisää, siis mopoon.
Tänä talvena on on ollu oulujoki varressa yllättävän paljon aurattuja metsäteitä, kiitos sähkö- ja mettäyhtiöitten, hauskaa on ollu ja on.
On siinä taas opettelua ku koittaa saaha iso suzka taipuu tuonne pikkuteille tässä kevväämmällä, ku painoo tulee melekeen 80 kg lisää, siis mopoon.
Jäälin takamaastoista lähtee hyvä reittejä. Ajamaan pääsee ainakin välillä Ylikiimingintie-Jäälijärvi-Alakyläntie. Matkan varrella on epävirallista kelkkareittiä metsässä ja sähkölinjan alla, aurattua metsätietä sekä järvenjäätä. Aamuisin on hyvä ajella yöllä jäätyneitä pohjia pitkin.
- Liitteet
-
- DR-Z 400.JPG
- (187.51 KiB) Tiedosto ladattu 159 kertaa