Africa Twin Ralli 2015!!!

[mopopoitsu]

Keskeltä syylaria näyttää iloisesti ruikkivan suoraan tuulettimeen

Kennon jäähdytysripa poikki vuodon kohdalta, kuumuutta kestävää tiivistemassaa jäähdytysrivan sisälle ja taittaa pään kaksinkerroin tai rullalle ja litistää kiinni. Tällä tavalla on muutama jäähdytin peruskorjattu ja matka on jatkunut uuden jäähdyttimen tuloon asti.

Kuinkas syylärisementti tai kananmunan (tai mitä kiirunoita tuolta nyt löytyykään) valkuainen toimisi tässä kohtaa?

[RiiMi]

Yksi vääräuskoinen kävi tapahtumapaikalla. Hiljaista oli

[STN]

Eilen 1.6 poikkesin Tulppiossa . Seijan kanssa jonkun aikaa tarinoitiin ja sitten bensapumpulle . Ei muuten tullut bensaa Oli sitten 3.kerta mun kohdalla , kun näin kävi. Onneks oli tankissa senverran , et pääsin Tanhuan kyläkaupalle. Tulppion emäntä lupas hoitaa bensapumppu osaston kuntoon nopeasti.

Ja eipäs toiminut vielä tänäaamuna, lupasivat ehjätä viikonloppuun mennessä.
Taisit RiiMi tulla Lokan ja Kairiverin välillä vastaan. Niekalta olin tulossa.
STN

[Sukke]

No perhana, pitääkin huomenna tutkia tota koheltajan ehdotusta.

[STN]

Tulin Tuntsan suunnasta Tulppioon ja oli välillä melkoisen pehmeetä tietä nyt kun on satanut koko ajan. Siellä oli joku uusi tienpohja missä ei ollut vielä yhtään renkaanjälkeä ja tuumasin jotta hyvä baana. Se oli virhe! Saturaatiopisteessä olevaa hiakkaa! Ei pitoa, ei verkkoa, useampi kilometri tuota upottavaa liejua. Mitäköhän aikovat sinne tehdä?
Toinen asia että kuukkelit lentelee pyörän eteen tuon tuosta. Yksi osui saappaaseen ja jäi silmä turvonneena ja kiivaasti hengitellen jäi tielle. Nostin tien sivuun kuusen juurelle toipumaan.
Sen verran jäi kaivelemaan jotta kävin seuraavana päivänä tarkastamassa onko vironnu, olihan se(näin haluan ajatella, menohalut meni siltä päivältä) Niitä kuukkeleita menee pyörän editse tosi paljon, niin vetäjät vois vähän himmata suorilla. Jooko?
STN!

[PAH]

Soitin äsken Tulppioon ja Seija vakuutti bensapumpun olevan kunnossa lauantaina, eipä tässä muuta voi kuin uskoa.
Porokeittoa on varattu 40 hengelle ja lopuille kiusausta ja käristystä.
Starttaamme huomenna torstaina klo 7 Joensuusta kuuden pyörän voimin ja Valtimolla vahvistetaan partiota vielä yhdellä.
Päivän reitti Joensuu - Posio n. 700 km.
Reutuvaarassa olemme perjantaina illansuussa. Jos joku on menossa aikaisemmin niin ovien avaamisesta voi sopia soittamalla 040 5387969 Helena Peltoniemi. Soita kun olet Savukoskelta lähdössä niin kerkeävät Kemihaarasta ajella kämpälle.
Minut saa kiinni varmimmin tekstarilla numerosta 040 7498834.

Heikki

[mopopoitsu]

Renkaat vaihdettu. Tuli vuosien Biltemaputken sijaan oikein Sava Rockrider eteen.
Uuden navikaattorin (puhelin) kiinnitys viritelty.
Puhelimien laturit tinattu kiinni, ettei aina tärinässä tule kosketushäiriöitä.
Kosketusnäyttökynä vihdettu herkemmin toimivaan.
Kengät vuotaa, pitää ottaa muovipussia kenkien päälle hätävaraksi vesistöjen ylityksiin.
Selfiekeppiä yritetty virittää mopoon kiinni, mutta lopulta luovuttu hankkeesta.

Unohtuiko jotain?

[RiiMi]

[quote="STN"][quote="RiiMi"]Eilen 1.6 poikkesin Tulppiossa . Seijan kanssa jonkun aikaa tarinoitiin ja sitten bensapumpulle . Ei muuten tullut bensaa Oli sitten 3.kerta mun kohdalla , kun näin kävi. Onneks oli tankissa senverran , et pääsin Tanhuan kyläkaupalle. Tulppion emäntä lupas hoitaa bensapumppu osaston kuntoon nopeasti.[/quote]
Ja eipäs toiminut vielä tänäaamuna, lupasivat ehjätä viikonloppuun mennessä.
Taisit RiiMi tulla Lokan ja Kairiverin välillä vastaan. Niekalta olin tulossa.
STN[/quote]
No niinpäs tulinkin. Kannattiks poiketa Niekalla. Aika hulppeet näköalat.

[ippana4]

Taas olis yksi ralli takana ja kuten aina Heikki järjestänyt kemupaikan kuntoon ja reiteillä tapahtumia riittävästi. Mutakylvyssä käyty ja täytyy myöntää, ettei toiminut ainakaan näin vanhalle äijälle ei tullut muuta kuin lisää ryppyjä . Kotimatka alkoi heti reitin jälkeen ja haasteena ajaa pohjanmaalle putkeen, mutta Kemiin piti jäädä kuivattamaan vaatteet, kun Kemijärveltä sateessa aina Kauhavalle asti ja viimeiset 80 km kuivateltiin ajaen sivutuulessa 45 asteen kulmassa kuin kyykkypyöräläinen asfalttia pitkin. Suuri kiitos Heikille järjestelyistä ja ryhmä 7 jäsenille kiitos seurasta ja avusta mutakylvystä selviämisestä. Kyllä on hienoa porukkaa aina mukana näissä karkeloissa. Norjan valloittajille turvallista matkaa ja kaikille hyvää kesää ja ensi vuoden rallia odotellen. Itselle 2400 ja rapiat kilometrejä tältä reissulta.

[jomi]

Jomi kiittää ja kumartaa järjestelijötä ja kaikkia mukana olleita ! Ilma suosi surauttelua rajanpinnassa toisin kuin kotimatkaa, jolle suoriuduin heti ryhmäajon päätyttyä. Vesisade alkoi ennen Savukoskea ja jatkui kiivaana Ylivieskaan. Siellä sää vaihtui myrskytuuleen, joka kuivasi mukavasti kastuneita varusteita. Kotona kuitenkin viiden jälkeen aamulla, joten ehdin hyvin tyttären futismatsia katsomaan. Kymmeniä ralleja kartturina kiertäneenä - tämän parempaa rallia ei olekkaan. Haasteita on sopivasti...

[laahari]

Oli mukava nähdä taas pienen tauon jälkeen tuttuja. Ajovauhti oli sopivaa ja seura parasta mahdollista. Kiitos kaikille. Kuvia jakoon kellä on.

- Team laahari.

[Totti]

Kiitos kaikesta taas kerran. Järjestelyt ensi luokkaisia. Keli ei olisi voinut olla parempi. Ajoseura oli loistavaa.
Kuvia tulee jahka ehdin. Vaikka meille juuri mitään sattunutkaan - kukaan ei kaatunut, eikä jäänyt kiinni ja yhtään remonttia ei tehty - niin yritän jotain tarinantynkääkin kehitellä.
Ohessa nyt suurimpaan hätään jotain mitä tuli alkuvuodesta eräänä perjantaina raapusteltua.

"Viisi kuukautta vielä. Tai oli joku aika sitten. Nyt huomattavasti vähemmän, ehkä reipas sata päivää enää. Mietin pitkään jos tänä vuonna ei lähtisi. Tekisi jotain uutta ja erilaista.
Menisi jonnekin muualle, jonkun muun porukan keskelle. Ei pysty, pakko mennä tänäkin vuonna. Pakko tavata taas samat henkilöt ja ehkä - toivottavasti - joukossa on joku uusikin.
Umpiperiä, eksymisiä, vilua, väsymystä ja sitä yhtä vielä päälle. Pölyä, kuraa, rapaa ja jos oikein hyvä tuuri sattuu niin kaatosadetta. Kaatumisia, muksahduksia, särkynyttä tekniikkaa, hajonneita laitteita.
Ensin kuvataan, sitten vasta autetaan. Suunsoittoa, hyväntahtoista vinoilua, merkkisi mollaamista.
Mutta myöskin iloa, naurua, toveruutta, oikeita ystäviä. Avunantoa, loistavia neuvoja, erinomaisia vinkkejä. Uskomattomia tarinoita iltanuotiolla. Jos tällä kertaa puhuisi itse vähemmän ja kuuntelisi enemmän.
Muistaisi kaksi hyvää tarinaa. Tai toisen niistä hienoista leiripaikoista. Tai sen yhden tien mistä kaikki tuntuvat puhuvan. Tai edes yhden tarinan.
Yhdenlaista terapiaa, sillä ketään ei kiinnosta miten sinulla siviilissä menee. Miten vaimo, lapset tai pomosi jaksaa. Ainoastaan miksi taas ajoit risteyksen pitkäksi, miksi taas navigoit väärin, miksi taas kaadoit pyöräsi.
Mitä muutoksia teit pyörääsi talven aikana. Onhan tuo sun tekemäksi jopa ihan hyvä. Itse kun tekee niin tulee sellainen kuin sattuu tulemaan. Ihan on tekijänsä näköinen. Joo minä höyläsin ja isä kirveellä tasoitteli.
Ja eipä sen väliä, en minäkään tunne läheskään kaikkia. Suurimman osan tiedän nimimerkiltä, osan jopa ihan oikealta etunimeltä. Osaa en muista tänäkään vuonna, en vaikka olen joka vuosi esittäytynyt.
Ja niin teen tänäkin vuonna, ja tänäkin vuonna hävettää etten muistanut. Antakaa anteeksi. Teen saman ensi vuonna uudestaan.
Ja tiedättekö mikä on pahinta? Se kun tulet reissusta kotiin. Peset kuraisevat ja haisevat ajokamasi, tuuletat telttasi ja makuupussisi, nakkelet puukon ja makkaratikun takaisin laatikkoon.
Mietit miten korjaat pyöräsi naarmut ja kuhmut. Vai korjaatko ollenkaan. Nehän luovat sitä kuuluisaa katu-uskottavuutta, vaikka viimeiseen saakka vältät ajamista mustalla tiellä.
Ainoa ajatus mielessäsi on se koska seuraavan kerran näet poikia ja pääset taas soralle."

Totti

[mopopoitsu]

Kahvanlämmpärien suurin teho näyttää olevan tarpeeksi suuri pitämään kädet lämpiminä vaikka ajokintaista saa vääntää vettä. (en löytänyt kotoa lähtiessä toista sadehanskaa) 900 km paluumatkasta viimeiset 50 sai ajaa ilman vesisadetta. lähtö Reutuvaarasta klo 6:00 ja kotona klo 16.00. Tunti piti lämmitellä Limingassa pensa-asemalla ja ihmetella tukkeutunutta tankin huohotinputkea. Ei tahtonut kone saada pensaa. Tankinkorkkia ei liioin meinannut saada auki alipaineesta johtuen. Laitoin mehupillin tankin ja korkin väliin, niin tilanne korjaantui.

Savukoskelta etelään lähtevä tie (Mukkavaara) on joskus ollut ihan mahtava ajaa. Nyt se oli kauhea. Se oli juuri lanattu ja pinta oli yhtä velliä. Ei tohtinut ajaa lujaa koska siitä jos lähtee, niin ottaa Juhaa polveen. Eikä tohtinut ajaa hiljaakaan, koska siitä olisi melko varmasti lähtenyt ja saattanut ottaa polveen. Ennen Posiota löytyi vielä kaameampia alustoja ja kun pari kertaa näkee sivulaukut ilman taustapeiliä sen kummemmin päätä kääntämättä, niin silloin ajattelin että Posiolta posotetaan helpoita reittiä kotiin. Vesisade kannusti tähän päätökseen. Kun vesisade lopulta loppui, ajattelin että vielä vähän soralle. Takajarrupalat oli loppu (etupalat meni vaihtoon jo lauantain lenkin jälkeen), joten sitä sitten yritettiin ajaa levyä säästellen. Ei olisi kannattanut, ajamisesta ei tullut mitää ja niin mutkat alkoi tulla silmille. Yksi oikein kunnolla, mutta se sattui olemaan yhden autiotalon pihapiirissä joka juuri riitti tarvittaviin manöövereihin. Levyä ei enää säästetty.

Kiitokset taas Heikille järjestelyistä ja kaikille mukavasta seurasta. Kiitokset myös 1. rymän porukalle ajoseurasta. Ryhmä alkoi kiertämään reittiä aluksi väärinpäin, jolloin sijoitus tippui ja rallin voitto jäi (tälläkin kertaa) haaveeksi. Jos ensi vuonna on olemassa joku erittäin vaalean vihreä ellei peräti väritön reitti, niin otan sen. Ei vaan, reitti oli erittäin mielenkiintoinen, saimme nauttia tunturipurojen raikkaudesta (Alimmainen Nuolusoja) ja Kujavaara/Peuratunturin kierroksen (huohotinputket tukkineesta) mutakylvyistä, jossa tuli ikävä keppivetoa (ei kylläkään pokseripemaria). Sen verran kivet oli ketjujen välissä. Siinä jo ehdoteltin että AT:hin pitä kehittää Tunturi-mopoista tuttu koteloitu ketjusuoja. (siitäköhän tuo Tunturi nimi tulee, että sillä voi kiertää Peuratunturin ilman pelkoa ketjuvauriosta). Jos AT:ssa olisi Tunturista tuttu puhallinjäähdytys, niin poistoilmasta voisi kehitellä ajonaikaisen kengänkuivaimen. Putket siitä vaan saapasvarteen.

[Tohtori_650]

Kiitokset mahtavista rallijärjestelyistä Heikille ! Ahtille iso kiitos loistavasta ja vauhdikkaasta reittin vedosta! Kotimatkalla vettä satoi Pihtiputaalle saakka ja loppu 130 kilsaa meni muuten vaan palellessa... Mekin ajettiin kotimatkalla Mukkavaaran läpi, harvoin harmittaa soratien valinta, nyt kyllä.
Kilsoja tuli viiikonlopulle noin 2100, eli oikein hyvä kauden avaus
Kiitos ja nähdään taas!
Tohtori_650 & Kanttura

[pepe750]

Kiitokset täältäkin Heikille loistavista järjestelyistä. Totille hienosti vedätystä reitistä. Näytti nauttivan KTM:n voimasta sekä tietysti hyvistä nokipannukahveista. Kotimatkalla pikkasen paleli vaikka ei matkaa paljon ollutkaan.