Suzuki DR 650 SE

[Aksuko]

Noh, kauan sitä ajoa kestikin. Starttimoottori sanoi itsensä irti. Mistä kannattaa ostaa uusi? Edullisesti, jos mahdollista.

[Aksuko]

Jaahas, isoveli sai starttimoottorin korjattua. Hiilet piti vain putsata. Nyt tosin kun osat laitettiin takaisin kasaan, tyhjäkäyntiä ei enää ole. Mikähän kumma? Starttimoottori kyllä pyörii iloisesti.

[Aksuko]

Tyhjäkäyntiruuvi oli "itsestään" liikahtanut, nyt pyörä käy taas ja tuntuu vetävän niin kuin pitääkin. Käyntiääni on tosi erilainen, moottorijarrutuksessa ei enää putkikaan pauku yhtään, joka sinänsä lienee hyvä asia. Mitenhän ihmeessä tuokin muuttui?

[JIIÄSSÄ]

Mitenhän ihmeessä tuokin muuttui?

Johtuu juurikin siitä että tyhjäkäynti on korkeampi, siinä käy suunnilleen siten että reilussa moottorijarrussa kone imee bensaa suuttimista mutta ei saa ilmaa koska luisti alhaalla ja sitten se palamaton bensa syttyy pakoputkessa...jos tyhjäkynti on pienellä.

[Aksuko]

Nakkilan Pyörä ja Mopo pitää uuden puolan hintana 123 euroa. Saakohan mistään halvemmalla?

[hamalla]

Mitähän tuolle kytkimelle tapahtu? Hitaassa mettäajossa kytkin alko ensin vähän luistaan ja sitte se jäi päälle. Kytkin on kokoajan päällä, painoit kahvaa tai et. Kahva ei ole veltto vaan tuntuu ihan samalta kuin ennenkin. Mistähän tuon remontin aloittaisi?

[Syke]

Ite kokeilisin ensin ottaa vaijerin kokonaan irti. Ja jos vielä luistaa, niin
sittenhän se on otettava koppa auki.

[hamalla]

Vika löyty kun kopan aukaisi. Yks kytkinlevy oli kulunu loppuun.

[tabbe]

No niin posti toi välitykset 15/46 jotka pitäisi kohta rassata vakio RSE 16/42 tilalle. Ei varmaan noi vakioketju koko riitä noille välityksille ? Mistä edullisesti 520 ketjut ja kuinka pitkät niiden pitäisi olla ?

[tabbe]

Onkos kenelläkään jäänyt talliin pyörimään DR:ään soveltuvaa vaimenninta ?

Omassa kiinni Leovincen X3:nen niin kuulostaa turhan kova ääniseltä vaikka DB-killeri paikallaan ...

Minkälaista tilalle edullisesti ?

[Timoteus]

Onkos kenelläkään jäänyt talliin pyörimään DR:ään soveltuvaa vaimenninta ?

Omassa kiinni Leovincen X3:nen niin kuulostaa turhan kova ääniseltä vaikka DB-killeri paikallaan ...

Minkälaista tilalle edullisesti ?

Kyllä löytyisi tarpeettomina GXSR1000 vaimennin kiinnikkeineen ja tarvittaessa myös hengittävämpi alkukäyrä, jotka jäivät edellisestä DR:stä jemmaan. Käypi suoraan vakiopöntön tilalle. Omaan mieleen parhaat äänet mitä mulla missään mopossa ollut, niin no olihan mulla vähän vakiota enemmän tuossa jerkkuakin kun rakentelin siihen mm. Procyclen 780:n koneen. Em. sylinteri myös myynnissä, on tosin kiinnileikkaamisen jälkeen porausta vailla. Muutamia muita DR650SE-osia myös vielä jemmassa, pitäis tehdä inventaario mitä jäi mutta ainakin jotain vilkkuja, etumaski valoineen etc. YV:llä lisätietoja.

[JIIÄSSÄ]

http://www.wemoto.com/bikes/suzuki/dr_6 ... aluminium/

Tuo on aikas siistiääninen putki, saa monestakin paikasta.

[tabbe]

Onkos kenelläkään jäänyt talliin pyörimään DR:ään soveltuvaa vaimenninta ?

Omassa kiinni Leovincen X3:nen niin kuulostaa turhan kova ääniseltä vaikka DB-killeri paikallaan ...

Minkälaista tilalle edullisesti ?

Kyllä löytyisi tarpeettomina GXSR1000 vaimennin kiinnikkeineen ja tarvittaessa myös hengittävämpi alkukäyrä, jotka jäivät edellisestä DR:stä jemmaan. Käypi suoraan vakiopöntön tilalle. Omaan mieleen parhaat äänet mitä mulla missään mopossa ollut, niin no olihan mulla vähän vakiota enemmän tuossa jerkkuakin kun rakentelin siihen mm. Procyclen 780:n koneen. Em. sylinteri myös myynnissä, on tosin kiinnileikkaamisen jälkeen porausta vailla. Muutamia muita DR650SE-osia myös vielä jemmassa, pitäis tehdä inventaario mitä jäi mutta ainakin jotain vilkkuja, etumaski valoineen etc. YV:llä lisätietoja.

Moro,

Mitäs pyydät tuosta Gixerin vaimentimesta jos ostaisin sen sinulta pois ?

[hamalla]

Löytyykö minkälaiset vilkut?

[JiiKooVee]

Nakkilan Pyörä ja Mopo pitää uuden puolan hintana 123 euroa. Saakohan mistään halvemmalla?

Tere!

Mittaa varmuuden vuoksi vastus tulpanhatusta tulpanhattuun (ohje löytyy manuaalista). Mulla pätki DR ja hankin siihen uuden puolan cmnl:stä. Tilasin "ignition coil assyn". Siihen ei tullutkaan tulpanhattuja mukaan ollenkaan. Ja kun mittailin uutta puolaa vanhoilla hatuilla, niin huomasin, että toinen hattu oli kokonaan pois pelistä ja toinen oli menossa. Mulla aiheutti moottorin lisääntyvää pätkintää tulpanhatut. Muistaakseni ignition coil assy maksoi ~140 E ja tulpanhatut ~20 E/kpl.

Kävin vilkaisemassa oliko mulla vielä se vanha sytytyspuola, mutta en sitä pikaisesti etsittynä löytänyt. Taisin antaa sen moottoripyörän mukana. Jos se löytyy, niin se ei paljoa maksa (jos nyt vaikka postimaksun). Sen pitäisi olla ehjä.