BMW R1150GS ja Brembon jarruongelma
Valvoja: Moderaattorit
BMW R1150GS ja Brembon jarruongelma
Ongelma Gessun jarrujen kanssa: Vaihdoin eteen uudet jarrupalat, en saanut sylintereitä pohjaan kuin avaamalla ilmaruuveja, eli vaikutti ettni saanut menemään nestettä ylöspäin säiliöön, toiseen suuntaan kyllä valui. Koeajossa jäi jarrut jumiin, pienen odottelun jälkeen pääsin taas liikkeelle. Nyt kun parin päivän päästä testasin jarrua, niin vaikutti pahasti siltä, että jarrukahvasysteemissä olisi jokin vialla, sillä nyt jarrut ei jarruta yhtään. Voiko molempien levyjen kaikki sylinterit jumiutua kaikki niin, että kahvaa ei saa painumaan yhtään ja kumpikaan jarrusatula ei jarruta? Onko järjestelmässä jokin paineentasaaja tai muu vastaava systeemi? Gessu on vuodelta 2001 ja jarrut ABSittomat Brembot. Olisiko jollakulla ollut samanlaisia ongelmia ja kokemuksia? Tilasin Motorwoksiltä korjaussarjan molempiin satuloihin, mutta onko mahdollista, että täytyy avata pääsylinterikin (kahvasysteemi) etujarruista?

Re: BMW R1150GS ja Brembon jarruongelma
Koititko painaa mäntiä sisään nestesäiliön kansi avoinna?Jos olet joutunut loppuun ajetuilla paloilla lisäämään nestettä niin voipi olla että nestettä on ollut liikaa.Seuraus että männät ei painu sisään.
Nyt siellä taitaa olla ilmaa myös. Eli ilmaus edessä. Rostoffia mäntien juureen.
Toki katso että männät liikkuu suht jouheesti.
T Jarski
(onks noita absittominakin?)
Nyt siellä taitaa olla ilmaa myös. Eli ilmaus edessä. Rostoffia mäntien juureen.
Toki katso että männät liikkuu suht jouheesti.
T Jarski
(onks noita absittominakin?)
-
Jarno
- Viestit: 2617
- Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
- Pyörä: KTM 640 Adv R
- Paikkakunta: Piikkiö
- Viesti:
Re: BMW R1150GS ja Brembon jarruongelma
Eikö tuo että männät liikkuu kun ilmausruuvista päästää painetta pois viittaa juurikin ongelmiin yläpäässä/letkuissa.
Re: BMW R1150GS ja Brembon jarruongelma
Tuo kahva ei vaikuta siltä, että olisi ilmaongelma, tosin sitäkin järjestelmässä voi hieman olla. Männät liikkuivat suht'koht hyvin, kunhan avoin ilmaruuvia, eli ei oikein vaikuttaisi mäntienkään ongemilta ja suihkuttelin apuaineita männille. Sen, mitä niitä otin ulos, vaikuttivat hyväkuntoisilta ja puhtailta, huomattavasti pahempia olen nähnyt ja purkanut.
Olisiko kellään jarrukahvasysteemistä räjäytyskuvaa? Pitänee varmaan letkutkin vaihtaa.....
Olisiko kellään jarrukahvasysteemistä räjäytyskuvaa? Pitänee varmaan letkutkin vaihtaa.....
Re: BMW R1150GS ja Brembon jarruongelma
Kuvia vaikka tuolta
http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=M&arch=0
edit. Linkataan virallinen BMW ETK-sivukin (Elektronischer Teilekatalog)
BMW Motorrad ETK
http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=M&arch=0
edit. Linkataan virallinen BMW ETK-sivukin (Elektronischer Teilekatalog)
BMW Motorrad ETK
"Siistiä ja huoletonta on BMW:llä ajo, ei koskaan mitään likaisia ketjuhommia eikä kustannuksia, sillä kartiopyöräveto on ikuinen" (BMW mainosteksti 1931)
Re: BMW R1150GS ja Brembon jarruongelma
Taitaa olla letkut finaalissa. Kymmenessä vuodessa ne hapertuvat niin, että murusia irtoaa sisältä ja tukkii letkut.tommte kirjoitti: Olisiko kellään jarrukahvasysteemistä räjäytyskuvaa? Pitänee varmaan letkutkin vaihtaa.....
Letkut ( varmaan se yläletku) ovat nyt ihan tukossa, koska jarrukahvaa ei voi painaa yhtään.
Laita sinne kunnon teräspunosletkut, niin ongelma selviää.
Ja et sä edes tarvitse niitä korjaussarjoja.
Pekka
Viimeksi muokannut Pekkavee, Ke Huhti 17, 2013 9:49 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: BMW R1150GS ja Brembon jarruongelma
Kiitti linkeistä, eiköhän näillä selvitä. Kun olette laittaneet teräsletkut, oletteko vetäneet ylhäältä alas asti kahdella letkulla vai käyttäneet BMW:n alkuperäistä ratkaisua, jossa pidemmässä letkussa on se jakokappale, josta toiselle puolelle putkella ja lyhyellä letkulla? Kahta pidempää saisi suhteellisen edullisesti banjoineen, alkuperäisen mukaisesta ratkaisusta näyttäisi joutuvan maksamaan jonnin verran enemmän. Edelliseen laitteeseen laitoin kahdella letkulla ylhäältä asti, eikä siitä tuntunut ainakaan haittaa olevan jarrujen toimintaan.
Re: BMW R1150GS ja Brembon jarruongelma
Toi kaksi letkua ylhäältä asti on kyllä parempi. Se on helpompi ilmatakin.tommte kirjoitti:Kahta pidempää saisi suhteellisen edullisesti banjoineen, alkuperäisen mukaisesta ratkaisusta näyttäisi joutuvan maksamaan jonnin verran enemmän. Edelliseen laitteeseen laitoin kahdella letkulla ylhäältä asti, eikä siitä tuntunut ainakaan haittaa olevan jarrujen toimintaan.
Mistä meinaat hommata?
Mulla on jo kaikki vaihdettu, mutta tiedoksi tälle mainiolle GS porukalle.
Pekka
Re: BMW R1150GS ja Brembon jarruongelma
Ebaystä nyt ainakin näyttäisi Goodridgen letkuja saavan kohtuuhinnalla, mutta tänään oli kyllä jo niin lämmin päivä, että taidan hakea paikallisesta, maksoi mitä maksoi... 
Re: BMW R1150GS ja Brembon jarruongelma
Joo, paikalliset tekee edullisesti.tommte kirjoitti:Ebaystä nyt ainakin näyttäisi Goodridgen letkuja saavan kohtuuhinnalla, mutta tänään oli kyllä jo niin lämmin päivä, että taidan hakea paikallisesta, maksoi mitä maksoi...
Esim Dunlop Hiflex, jolla mä olen niitä teettänyt. Letkut saa odottaessa tiskiltä.
Porissa näyttäisi niillä olevan liike kans. Ai niin, voiko raumalainen mennä Poriin ostoksille?
Eikä maksa paljoa.
Pekka
Viimeksi muokannut Pekkavee, Ke Huhti 17, 2013 10:29 pm. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Re: BMW R1150GS ja Brembon jarruongelma
Kiitti vinkistä.
Täytyy muuten kehua tuon Motorworksin palvelua, tilasin vahingossa väärän korjaussarjan ja laitoin meiliä asiasta perään, vastaus tuli melkeinpä välittömästi ja hoitivat tilaukseeni korjauksen todella ammattitaitoisesti.
Re: BMW R1150GS ja Brembon jarruongelma
Se on erinomainen putiikki.tommte kirjoitti:Kiitti vinkistä.Täytyy muuten kehua tuon Motorworksin palvelua, tilasin vahingossa väärän korjaussarjan ja laitoin meiliä asiasta perään, vastaus tuli melkeinpä välittömästi ja hoitivat tilaukseeni korjauksen todella ammattitaitoisesti.
Itsellänikin on hyviä kokemuksia siitä.
Pekka
Re: BMW R1150GS ja Brembon jarruongelma
Juttuu työmaalla justiin tämmösistä . Muisti lyhyt , mutta kaveri kerto , että jossakin japsipyörässä on joku backventil (takaiskuventiili ) joka tekee saman oireen kuin olisi letkut tukossa .
Re: BMW R1150GS ja Brembon jarruongelma
Ei ole tuossa BMW R1150GS pyörässä takaiskuventtiiliä.matruusi kirjoitti:Juttuu työmaalla justiin tämmösistä . Muisti lyhyt , mutta kaveri kerto , että jossakin japsipyörässä on joku backventil (takaiskuventiili ) joka tekee saman oireen kuin olisi letkut tukossa .
Pekka
Viimeksi muokannut Pekkavee, To Huhti 18, 2013 9:11 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.