Vakuutus ja jäärata

[cahtty]

Sattuuko joku tietämään notta jos sattuu flippaamaan ja loukkaamaan hieman itseään, niin onko eroa tapahtuiko tuo epäonninen suorite tien tahi vetten päällä? Pikkuflipat tuli vedettyä "merillä" ajaessa epävirallista rataa ympäri ja aiemmin enempikin rikottu niska ei siittä kauhean hyvää tykännyt ja tutkimuksista tuloo parin latin kulut. Notta jos se vakuutusyhtiöille on ongelma että ajaapi jääradalla, niin hyvin samanmoisen lipan olen saattanut ajaa ihan tien päälläkin. Noin niinkuin hypoteettisesti.

Sattuneesta syystä olen käyttänyt niskatukea, tosin lähinnä sellasta välimalliratkaisua, evs:n joku sellanen kova malli, vaan tässä kohtaa ainakin sellaisen eteenpäin tapahtuneen retkahduksen se salli. Tosin paha sanoa olisiko ollut samanmoinen ilman...

-cahtty-

[Hsippe]

Liikennevakuutus josta hlövahingot korvataan on voimassa (ja itse asiassa pakollinen) kaikkialla paitsi aivan absoluuttisesti suljetulla alueella, eli sisähallit ja todella tarkasti vartioidut kilpailut.

[RKi990]

Saakos näin julkisesti tiedustella missäpäin tämä hypoteettinen rata saattaisi sijaita?

Itekkin tuli viikonloppuna pöristeltyä n. 50km lenkki vetten päällä, ilmeisesti samoilla seuduilla. Yhden radan kyllä löysin, mutta se oli autonuorison suosiossa ja vähän liian suora..

Itse vakuutuspykälistä jäällä en osaa näin äkkiseltään sanoa mitään. Täytyykin vähän selvitellä..

[Kipa]

Liikennevakuutus josta hlövahingot korvataan on voimassa (ja itse asiassa pakollinen) kaikkialla paitsi aivan absoluuttisesti suljetulla alueella, eli sisähallit ja todella tarkasti vartioidut kilpailut.

Onko tuo oikeasti faktaa sisähallien kohdalla? Ja tuskinpa kilpailutkaan ovat koskaan niin tarkasti vartioituja, etteikö liikennevakuutus olisi voimassa, ainakaan offroad-puolella?

[Hsippe]

Liikennevakuutus josta hlövahingot korvataan on voimassa (ja itse asiassa pakollinen) kaikkialla paitsi aivan absoluuttisesti suljetulla alueella, eli sisähallit ja todella tarkasti vartioidut kilpailut.

Onko tuo oikeasti faktaa sisähallien kohdalla? Ja tuskinpa kilpailutkaan ovat koskaan niin tarkasti vartioituja, etteikö liikennevakuutus olisi voimassa, ainakaan offroad-puolella?

Faktaa ja faktaa...
No tarkennetaan näin että sisähallissa ajaessa on olemassa riski että liikennevakutuus ei olisi voimassa, samoin "riittävästi eristetyssä" kilpailussa on lisenssivakuutus se jonka korvauksilla mennään.

Ongelmanahan tässä on taas kerran lain tulkinnanvaraisuus ja vak yhtiöiden tapa tulkinta lakia oman etunsa mukaisesti ts yrittää luimuilla korvauksista. Eli kaikki riippuu siitä katsotaanko alue riittävän tarkasti "liikenteeltä eristetyksi".
Arvaan että sisähalli johon sivullisillakin on jotakuin vapaapääsy ei em eristysvaatimusta täytä mutta entäpä jos ne ovet onkin lukossa?

[cahtty]

No juu, eihän tuo absoluuttisesti suljettu alue ollut, tai edes sinnepäinkään

RKi990; Me ajettiin lauantaina melko pitkä lenkki reittiä Mustijoki - Tolkkinen - Hamari (SEO) - Fladan - Voolahti - Tirmo ja takaisin välillä maan kautta kiertäen laivareitit ja virtapaikat. Fladania pitkin ei oikein päässyt ollenkaan, seurailtiin kelkkailijoiden ajamia uria. Mutta ne radat mitä tuli vastaan, niin eka oli Kråkön ja Vessoon välissä, sille varmaan sinäkin osuit(?). Sitten Voolahden koko mitalla oli kaksi tai kolme rataa lisää. Tarkemmin niiden paikkoja en muista, kun en niin hyvin kartalla ollut. Sunnuntaina käytiin uudestaan Hamarista ajamassa just tota Kråkön eteläpuolista rataa. Se on sijainnista johtuen kotiloiden kansoittama, ja totta tosiaan, on suht suora.

Varsinkin Haikkoonselkä, eli Porvoonjoki on pilkkijöiden kansoittama ja niitä reikiä ja jääkasoja on paljon. Mutta verkoilla puuhaavat sahaavat aika ison kuution jäästä ja nostavat siihen reiän viereen. Yhteen sellaiseen merkkaamattomaan onnistuin jysäyttämään. Lumi kun on pöllyttänyt noita aika hyvin piiloon ja/tai tuuli kaatanut merkkirisut. Tarkkana saa olla.

-cahtty-

[RKi990]

OK, kiitokset. Hamarista starttasin ja Vessoon kierto oli ajatuksena, mutta hämärä pääsi yllättämään enkä uskaltanut yksin sompailla pitemmälle, mutta melkein vessoon eteläkärjessä kävin. Rantojapitkin pöristelin takaisin ja kävin myös tolkkisissa. Siinä maavallintien pohjoispuolella oli viimetalvena hyvännäköinen jäärata, mutta eipä ollut enää.

Saas nähä miten näiden kelien jälkeen jäällä pääsee..