Mitä talleissa tapahtuu...?

[t.t.tammi]

Alkuperäinen on 16x8,5 ja uusi 18x14 (halkaisija x paksuus).

En nyt ainakaan heti kehtaa tilata noita lisää...
Sopivasta tangosta tuon tekee saha&pora varustuksella?
Tai istuttamalla sopiva putkenpätkä alkuperäisen päälle?

Pääsylinterille menevästä tangosta loppuu sitten säätövara tuon kanssa, pitää askarrella tankoon syvemmät kierteet ja ohuempi lukkomutteri jos haluaa poljinta vielä alemmaksi ilman tangon lyhentämistä.

Laiskempi saattais laittaa vaikka pienen klemmarin tuoho ympärille. Uus tanko makso muistaakseni kympin paikkeil ni poikki vaa. Ainaki tohon -04:seen riitti 40millii madaltavien kanssa säätövara noiden toimenpiteiden jälkeen.

edit: kuva

[Pastori]

Öljyt meni vaihtoon. En muista paljonko meni aikaa ekalla kerralla, mutta nyt kävi homma aika nopeaan. Silti aika työlästä tää ölpän vaihto jos vertaa esim kle:hen jossa sai tuhrattua hommaan ehkä 10 minuutia

[svheebo]

Kotari liikkuu taas, nokka ja nostajat vaihdettu, mielestäni aika pienistä kilometreistä ottaneet itseensä. Mitään onneksi ehtinyt hajota kun huomattiin kovapintojen kuluma 20tkm:n huollossa. Öljyjä kyllä vaihdeltu usein mutta voisiko tuohon olla syynä esim. falskaava ilmansuodinkotelo tms?

[Mikka]

Kotari liikkuu taas, nokka ja nostajat vaihdettu, mielestäni aika pienistä kilometreistä ottaneet itseensä. Mitään onneksi ehtinyt hajota kun huomattiin kovapintojen kuluma 20tkm:n huollossa. Öljyjä kyllä vaihdeltu usein mutta voisiko tuohon olla syynä esim. falskaava ilmansuodinkotelo tms?

Veikkaisin suunnitteluvirhettä (liian heppoisesti mitoitettu rulla) sillä tuo on yksi LC4-koneen akilleenkantapäitä. Jostain syystä pakopuolen rulla on suurempi ja se kestääkin paremmin kuin imupuolen. Omasta prakasi imurulla +30tkm kohdalla, vieden nokka-akselin mukanaan, ja silloinkin oltiin kuulemma yliajalla. Ajattelin vastaisuudessa vaihtaa rullat 10tkm välein varmuuden vuoksi. Niin pienestä summasta ja työstä kyse, verrattuna siihen mitä sillä voi välttää.

[jarno78]

Stongan vaihto suitzaan ja valojen ihmettelyä ja sitä johto viidakkoo onko täällä pätevää sähkö miestä joka auttas miestä mäessä eli kun tuossa ei ole akkua niin sais valot suoraan mangeetolta ja samoin tappo katkaisimen ja mulla kun on sormi persiissä sähköjen osalta ja tietääkö kukaan täällä pääkaupunki seudulla kohtuu hintaista verhoilijaa joka verhoilis satulan uusiksi ?

[eero1989]

Tuommosen pukkasin sisälle ja äkkiä ovet kiinni ja ulos

[t.t.tammi]

Adve taas läjäs, tuntu et keulaki kulkee korkeemmal uusil iskariöljyil ja ainakin niia vähempi jarrutelles.
Meinasin vaihtaa moottoriöljytki mut onneks ennen propun aukasuu tulin vilkasseeks öljypurkkii, olihan sitä oikein puol litraa.

Touratechin yläloksunsarjan iskariensuojien holkkimutterit on kyl ihan pyllyst, ei oo vissiin tarkotettu avattaviks.

Rupee renkaanvaihtoki pikkuhiljaa taas sujumaan, kaksil edellisil renkailla kerkes kertyyn jotain pari satkuu per sarja...

[juhap]

joo tänää pientä jumppaa tallissa









ei vissii tällä viikolla pääse vielä ajelee

[Viuh]

Tuommosen pukkasin sisälle ja äkkiä ovet kiinni ja ulos

Oliko tuo sellainen pikkuvikaisena myynnissä ollut?

[eero1989]

Tuommosen pukkasin sisälle ja äkkiä ovet kiinni ja ulos

Oliko tuo sellainen pikkuvikaisena myynnissä ollut?

kyl kerro kaikki jos tiedät jotain?

[Viuh]

Nettimotossa näkyi yksi samanlainen olevan konerikkoisena myynnissä, ajattelin jos olet projektiksi hankkinut.

[eero1989]

juu kyllä sama peli on kyseessä mutta meinasin että jos olisit tietänyt jotain minua kauhistuttavaa esim että olisi huudatettu paskaks huutavan laatikontakia tai jotain tämmöstä,, no olen kyllä varautunut siihenkin, koodi KTM RC8 superbike engine

[t.t.tammi]

Muu perhe nukkuun ja sit talliin.
Ny pitäis adve olla valmis vekarajärvel.

Pientä sipistelyy, koneen alakiinnityksestä hukkunu M10 13-millin avainvälillä oleva erikoismutteri bongattu yhden nukutun yön jälkeen etukiinnityksestä johon mahtuu normimutteri.

Kevennystäki harrastettu ku keskijalka vaihdettu sivujalkaan, onneks sitä ei ketään kyselijöist saanu aikaseks ostaa. Yhdistelmästä siis hävis kiinnitysmutsku edelliseen ampumamaastoon.

Pohjapanssari viel sopi paikoilleen ilman älytöntä voimankäyttöö mut nostopukki tais huokaista viimeisen kerran.

Toisaalta uudet tupit on oottanu pitkän aikaa ja vanhat o aika sileet, antaiskohan ne armoo ku on taas tuota ajotaukoo kertyny. Jos viel simmoset...

[Kasawika]

Rytökawasta muotoutuupi pikkuhiljaa supermoto..

[jarno78]

Huomenna häviää tallista 3 papiksen raatoo, suitzaan jalkatappi rungot kiinni ja tapit ja jos kerkiää niin pohjapanssaria vielä värkätä