Supertenere

[miikkova]

Kiitti kuvista...Sun tarakka kyllä kestää Löysin ebaysta vihdoin telineen sopuhintaan...lisäksi täältä palstalaiselta tilasin Monorackin siihen päälle..Pitäs kyllä kestää

[jani]

Mulla rupes kans viime kesänä pukkaa nesteitä paisuntasäiliöön ja muutenkin häviää nesteet. Nesteet meni sellaiseksi sameaksi ja öljymäiseksi. Huohotin meni kans tukkoon. En minäkään siitä kannentiivisteestä keksiny mistä se ois vuotanu.

Sitten nuo tuffen mainitsemat o-renkaat tuossa syliteriputken juuressa. Toinen oli lähteny irti ja menny öljypohjaan, josta ongin ne pois. oli eripituista silppua. Voihan se olla tuostakin vuotanu...

Kannen käytin kans oikaistavana samalla, kun oli kiero. Ja kaikki imuventtiilit tuli uudet, kun osassa oli säätövara loppu. Venttilin ohjurinkumet vaihdoin ja männänrenkaat. oli yks venttiilin ohjarin kumi halki. Satatonnia on tuolla ajettu.

Nyt on tuhat kilsaa remontin jälkeen ajettu ja toimii hyvin. Lähtee käyntiikin pikkupakkasellakin kun vähä starttinappia hipasee. Viime syksynä ei meinanna oikein lähtä, kun oli venttiilin välykset liian pienet. Yhteen imuventtiiliin jäi parisatkua liian iso välys. Oli parista nokka-akselin pukista kierteet vähän huonossa kunnossa, niin en kehanu rueta purkamaan uudestaan. Laitetaan sitte "seuraavassa" remontissa helicoilit jos ei tekniikka vaihdu.... Lämpimällä koneella aavistuksen venttiili tikittää mutta saa olla Näyttää muutenkin tuossa pyörässä ollu joku joka ei osannu käyttää/omistanu momenttiavainta.

[Girya]

Mistähän nöita venttiilien säätöpaloja kannattas kysellä,vinkkejä
Tarttis 2kpl 165,2kpl 160,1kpl170 jos joltaki löytyy olisin
puh:050 5738421

[miikkova]

No nyt on uusvanha tarakka from irlanti paikallan ja monorack sen päällä...Ehdoton kapistus jos meinaa että ei tartte hajottaa omaa tarakkaa.Kestää varmasti enemmän painoa...Kiitokset sulle joka myi sen sopuhintaan..Mulla on sopivasti givin koppa siihen

[heisku]

Oli parista nokka-akselin pukista kierteet vähän huonossa kunnossa

mulla oli kans yksi korkannut ja näyttää siltä että niitä muitakin on korjailtu.
Mites tuo kannenkiristys järjestys menee ihan ristiin vain? Momentti oli varmaankin tuo 40nm.

[doope]

Mistähän nöita venttiilien säätöpaloja kannattas kysellä,vinkkejä
Tarttis 2kpl 165,2kpl 160,1kpl170 jos joltaki löytyy olisin
puh:050 5738421

Ihan mp huoltoliikkeen kautta omat ostin, vanhat meni vaihdossa.

[heisku]

Olisiko jotain vinkkiä antaa että miten nuo männänrenkaat saisin painettua kasaan että saisi tuon sylinterin paikalleen?
EDIT: Omatekoisilla puristimilla se onnistui.

[heisku]

Jaahas kone rupee olemaan nipussa,nyt vasta jännät paikat tulee kun käymään yrittää

[heisku]

Jahuu se käy sittenkin

Ja Suomikin voitti.

[Pilssi]

Hieno homma

[heisku]

Joo ei muuta ilmennyt kojareilla kun venttiilikopan kansi vuotaa yhdestä reunasta öljyä,täytyy se vielä ottaa auki.
Sitten sellainen ärsyttävä piirre ilmesty kun mulla oli noi kaasarit auki niin sen jälkeen kun täydet kiihdyttää ja vaihtaa isommalla niin miettii hetken
ennen kuin taas lähtee ei muuten mutta meinaa lyödä kypärän tankoon Olisiko vinkkiä että mistä johtuu?
ISO kiitos kaikille hyvistä neuvoista ton kansi homman kanssa.

[heisku]

No nyt tietysti meni yksi venttiilikopan pultti poikki,voi nyt ....

Hep,onneksi lähti helposti,pikkaisen pienellä ruuvarilla napauttamalla huh.

[Jutale]

... kun täydet kiihdyttää ja vaihtaa isommalla niin miettii hetken
ennen kuin taas lähtee...

Tähän saapuva vastaus kiinnostais minuakin...

[Pilssi]

Ei pitäisi miettiä. Tai täällä ei ainakaan mieti.

Olisiko kaasari puolella vastaus, jaa a. Paljon tuntuu olevan vastaavaa ongelmaa muissakin moottorivehkeissä kun netissä surffaa. Toisinaan on masinol auttanut ja toisinaan kaasarin putsaus.

[heisku]

Mitä ihmettä laskin neuloja yhden loven alas(alimpaan) kas kummaa häipy melkein tuo miettiminen.
Ennen kaasarien aukaisua mulla oli neulat toiseksi alimmaisessa lovessa,en sit tiedä kuin nyt toimii paremmin alimmaisessa
Sellaisen huomasin että oikeanpuoleinen kaasarin kalvo on aikalailla bensassa,miten se bensa sinne pääsee.