Honda XL 600/650 V Transalp

[alastonkostaja]

vaan eipäs korkannutkaan jengat vaan pultin perkuleet venyi... uusia odotellessa!!!

[alastonkostaja]

ja vieläkin odotellaan.. olisko jollain myydä tuota uudempaa 650 moottoria minulle?
alkaa ihan oikeasti vituttamaan tämän kyseisen vuosimallin osien saatavuus.

[Tapex]

Mites helposti kaasun pitäisi palauttaa? joudun kiertämään tyhjäkäynnille.. vaijerit on säädössä ja tuppiputki voideltu.
Eipä tuo muuten mitään, mut pahas paikas voi tehdä lisävahinkoa?

Pleksin modaus olis myös mielessä, nyt pyörre tulee just kypärän kohdalle

[Ohagar]

Mites helposti kaasun pitäisi palauttaa? joudun kiertämään tyhjäkäynnille.. vaijerit on säädössä ja tuppiputki voideltu.
Eipä tuo muuten mitään, mut pahas paikas voi tehdä lisävahinkoa?

Pleksin modaus olis myös mielessä, nyt pyörre tulee just kypärän kohdalle

Kyllä sen pitäis palauttaa ku otteen löysää... Oisko joku jousi hukassa jostain?

Tossa on jotain keskustelua plekseistä ja niiden modauksesta: http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... =10&t=5244

Itsellä melu asettui huomattavasti siedettävimpiin mittoihin kun korotutin/muotoilutin penkin uudelleen ja ostin hyvän kypärän.

[Ohagar]

Tämähän multa unohtui kysyä että kuinka tarkasti olette noudattaneet kaasuttimien synkronoinnin ohjetta eli 12.000km:n välein?
Yritin meinaan hiljattain synkkauttaa kaasarini yhdessä korjaamossa ja korjaaja sanoin korvakuulolta että ei näille tarvi mitään tehdä, hyvät on!
Käy ja kukkuu kunnolla, että siinä mielessä korjaamonsetä oli oikeassa. Tuli vaan mieleen että tuskin ne huolto-ohjelmat turhia on?
Oliko tämä nyt sitten asiakasystävällistä palvelua ettei veloitettu turhasta vai mitä?

[amaunu]

No ei tarvi ja jos noin sulle on asia ilmaistu ,, Koskapa pikkukilsoilla noissa hondissa harvoin on mitään ja jos on sen huomaa. a ehkää kanaatta alkaa kattomaan noi 36 tkm huollossa. Tai opetella siihen mennessä itte.

Hieno kone tuo V2.

[psi]

Mites helposti kaasun pitäisi palauttaa? joudun kiertämään tyhjäkäynnille.. vaijerit on säädössä ja tuppiputki voideltu.
Eipä tuo muuten mitään, mut pahas paikas voi tehdä lisävahinkoa?

Jos tuossa on samanlainen rakenne kuin AT:ssä niin kahvassa oleva valkoinen muoviohjain on hankalahkoa saada paikalleen ilman että se jumittaa ainakin toista vaijeria. Jos on siitä kiinni niin siellä näkyy jonkinverran muovilastua koska kyllähän se hinkkaa ja järsii. UK -foorumilla sanovat suoraan että "heivaa se ohjain kuuseen"; mä päädyin vaan säätämään sen kanssa että meni kunnolla kiinni, palauttaa nyt ihan itekseen tyhjäkäynnille.


Kaasareita ei ymmärtääkseni kannatakaan tasapainottaa ellei ole myös varmistanut venttiilivälykset. TAT:n moottorista sanotaan että kummatkin(välykset+synkka) ovat vakaita kunhan tehtaalla ei ole ollut maanantain aamuvuoro.

[Happi]

Mä suosittelen kaasareiden synkan tarkastusta aina huoltojen yhteydessä. Ei se vie kuin vartin. Viisarimittarit hylkäsin synkkauksessa, U-putki toimii varmasti.

Happi

[Hilppa]

Mites helposti kaasun pitäisi palauttaa? joudun kiertämään tyhjäkäynnille.. vaijerit on säädössä ja tuppiputki voideltu.
Eipä tuo muuten mitään, mut pahas paikas voi tehdä lisävahinkoa?

Nyt kun tuli jutuksi, Itellä kun on toisinpäin, eli kaasarin vivuston palauttava jousi on hiukan turhan voimakas eli joutuu turhan kovin puristamaan kahvaa varsinkin ihan vaan matkaa ajaessa. Tuskinpa siinä jousessa mitään säätöä kuitenkaan ole vai kui? En ainakaan ollut näkevinäni. Mikä olis hyvä jippo? kumilenkki kevittämään?
Vaikka tähän hätään ei enää ehdi mitään tehdä, huomenna "pitää" lähteä reisuun et täytyy pistää kahvaan semmone lisälärpäke.

[jor]

Maailman tylsin?! http://www.mpmaailma.fi/index.php?blog=2&id=203&type=0

[leppis]

Maailman tylsin?! http://www.mpmaailma.fi/index.php?blog=2&id=203&type=0

Däm, tiedän että kolmenkympin kriisi on lähellä Eli suomeksi juurikin kolkuttaa ovea tuo NELJÄS vuosikymmen..
mutta kaipa se on nieltävä tappio ja tunnustettava vanhuutensa...
syksyllä vaihtu auto Carinaksi, ja nyt selvis että mopokin on Corolla...
ja kun olen jotenki pitäny että tojootilla ajelee vaan harmaantuvat immeiset, joille se ego ei ole ihan tärkein.

[Jari]

Semmoinen yhtäläisyys näistä löytyy että vanhat takapotku Corollatkin tuntuvat jatkavan nakkikioskin kiertämistä loputtomiin. Transalppi kyllä tuntuu peliltä jolla vois lähteä maan ääriiin.

Saako sivujalan katkaisimen huollettua kun pätkii ajossa vai pitääkö se vaihtaa kokonaan ?

[ville.k]

saa sen katkaisijan huollettua helposti, vähän heiluttelee ja uittaa crc:ssä ni taas pelaa hianosti

[alastonkostaja]

mahtaakohan keneltäkään löytyä pinnapultteja alpin moottoriin? mitat 195x10 1.25nousulla.
uudet tai vanhat kunhan ei ole venyneet.tai edes vinkkiä mistä voisi saada kyseiset murheenkryynit. uusia ei näköjään saa vaikka kuinka odottaa ja koneistamolla ehdin jo uudet teettää mutta nekin venähtivät.
alkaa epätoivo kalvamaan ihan oikeasti ja vitutuskäyrä on huipussaan

jos löytyy niin saa soittaa tai laittaa viestiä. puh:nollaviisnolla5553298

[leppis]

Onko kukaan (no varmasti joku, mutta täälä) laihduttanu alppia? eli paljonkohan sitä käytännössä sais laihdutettua?
tuntuu tuolla mudassa välillä vähän painavalta pyörältä, joten jos asialle tekis jotain.