Kuivin linkku?

[Juhana]

Eikös tuossa ole se akseli keskellä kasattuna,joten ei kai sinne sitä rasvaa niin tolkuttomasti kumminkaan mene....?.nippa vain keskelle,niin saa aina kurat kätevästi poistettua upotuksien jälkeen...

[rainerb]

Eikös tuossa ole se akseli keskellä kasattuna,joten ei kai sinne sitä rasvaa niin tolkuttomasti kumminkaan mene....?.nippa vain keskelle,niin saa aina kurat kätevästi poistettua upotuksien jälkeen...

No, tolkuttomasti ja tolkuttomasti. Voihan sinne ainakin kolmasosa sellaisesta vajaan kympin putkesta mennä, eli kolmen euron edestä. Mahtaako tuo vaiva kannattaa, jos uusia laakereita kuitenkin saa parilla sadalla?

[Toivo]

Transalp 1991-linkku:
http://www.aijaa.com/v.php?i=5872224.jpg
http://www.aijaa.com/v.php?i=5872229.jpg

[pytikka]

Mulla Hussessa on nuo rasvanipat. Kun avasin linkut, niin oli tosi hyvä vaseliini tasaisesti holkkien ympärillä. Tuo kyllä säästää huoltohommissa, kun tyrkkää aina vaseliinia pesun jälkeen.

[leppis]

Jaah, miehän kuvittelin että mopo alkaa olemaan kasausta vaille valmis ajoon, mutta ei... jos en pura linkkujä nyt niin pikkupiru vasemmalla olkapäällä kummittelee koko kesän.
Kiitos että silmät osu tähän topikkiin... no onpahan alpista selkeät kuva jo valmiiksi joten kiitos siitä

[tsau]

TA:n linkkuhuolto ei sinällään vaadi manuaalia, vaan on erittäin helppo toimenpide. Sopiva irroitus/kiinnitys järjestys selviää ihan pultteja ja muttereita ihmettelemällä.

Pitää paikkansa.
Muutamassa minuutissa alkaa lattialla olemaan irto-osaa aika paljon. Minulla kumma kyllä se pultti joka pitää sitä "koiranluupalikaa" takahaarukassa ei suostunut irtoamaan. Pyörii kyllä ja "koiranluutkin" liikkuu herkästi mutta pultti ei irtoa. Aika kyllä loppui kesken eilen. Tänään otan takahaarukan kokonaan irti niin pääsee paremmin naputtamaan.

Mutta helppo homma kaikenkaikkiaan. Ja iloinen yllätys oli, että laakerit olivat hyväkuntoiset, siis ne mitkä tähän mennessä on saanut näkyviin.

[an13]

Veikkaanpa, että se on sellainen pultti, jota pitää paukuttaa varsin urakalla, josko sitä ei koskaan ennen ole sieltä irroitettu, on vain erittäin tiukassa. Näin ainakin Afrikaanossa.

[tsau]

Joo, en minä usko, että se nyt ihan mahottoman tiukassa on. Pakoputki vaan on pikkuisen tiellä ettei pääse paukuttamaan. Ja ehkä pitäisi olla semmonen 5 kilon hienosäätöleka eikä mitään pikku vasaraa

[Happi]

Ompa ollut niinkin tiukassa ettei lähtenyt kuin poraamalla.

Happi

[tsau]

Ompa ollut niinkin tiukassa ettei lähtenyt kuin poraamalla.

Happi

Vähän kumma juttu kun se kuitenkin pyörii ihan hyvin vääntäessä.

Eilen otin haarukan irti ja eihän se siinä kiinni ollut vaan rungossa. Tänään pakoputki irti ja kaupasta haen sen hienosäätölekan. Katsotaan kuinka käy kun pääsee kunnolla leipomaan...

[rainerb]

CRCtä paljon ja sille aikaa vaikuttaa. Paljon malttia ja paukuttelee samalla kun sitä pyörittää.

Vähän samalla suhtautumisella kuin mobilistit: laitetaan nyt aluksi tähän CRCtä joka ilta pari viikkoa, ja katsotaan joko se alkaisi hiljalleen liikkumaan. Jos ei niin jatketaan... Rauhallisen miehen hommia.

[tsau]

CRCtä paljon ja sille aikaa vaikuttaa. Paljon malttia ja paukuttelee samalla kun sitä pyörittää.

Vähän samalla suhtautumisella kuin mobilistit: laitetaan nyt aluksi tähän CRCtä joka ilta pari viikkoa, ja katsotaan joko se alkaisi hiljalleen liikkumaan. Jos ei niin jatketaan... Rauhallisen miehen hommia.

Juu, sitä on roiskittu sinne aika paljon pari päivää. Se tässä mopon rassaamisessa on kivaa kun mopo on tallissa eikä taivaan alla ja kaiken voi jättää sinne leväälleen vaikka koko kevään ajaksi. Kiirettä ei ole. Vaikka pultti ei sovinnolla ole vielä lähtenyt niin silti hermo lepää.

[tsau]

No niin, lähtihän se irti. Eikä tarvinnut 5 kilon lekaa, 2 kiloinen riitti
Mutta tiukassa oli.

[tsau]

Ei sittenkään, tarkemmin kun katsoin niin keinun molemmat ulommat laakerit on entiset.

Tietääkö kukaan tyyppiä? Vuosimalli on 93 ja kaikki neljä on neulalaakereita.

EDIT: Ilmeisestikin 2016. Jos jollain muuta tietoa niin kertokaa.

[leppis]

Otinpa alpista tuon irti juuri, lähti hyvinkin auki Mutta...
eikö se iskarin yläpääkin ole laakeri?
kellään mitää tietoa että minkä kokonen tms...
eipä ainakaan omassa liiku suuntaa eikä toiseen.

EDIT ;
Vai onko se sittekin vain pusla ?