KTM exc 300 -04 sytytysmodifikaatio?

[Enskapena]

Mihin paikkaan olette jemmanneet ko. pyörässä kahvalämppäreitten katkasimen? Pitäisi itellekin asentaa kun tuppaa näpit jäätymään eikä jaksais kaikkee suunnitella ite

[Tallukka]

Mihin paikkaan olette jemmanneet ko. pyörässä kahvalämppäreitten katkasimen? Pitäisi itellekin asentaa kun tuppaa näpit jäätymään eikä jaksais kaikkee suunnitella ite

Laiskuutta havaittavissä ollut täälläkin ja kahvalämppärit lämmittävät näin talvikelillä aina pyörän käydessä. Sitten irroitetaan liittimistä kelien lämmettyä.

[Enskapena]

Tuli asennettua v.loppuna noi lämppärit, ja katkaisijalle löytyi hyvä paikka vilkun merkkivalon tilalle. Aika p...leen ohkasia noi Kotarin johdot on!

[HöDe]

Itellä noi lämppärit lämmittää lähinnä mieltä tuolla kaapin pohjalla, mut jos ne älyäis vielä näille pakkasille asennella. Muistaako kukaan tota kuri- tai enskapaisarin varaosanumeroo -09? Toisen viimeiset numerot loppuu 000 ja toisen 200, mut kumpi on kumpi?

[HöDe]

Aattelin tossa vaihtaa lootaan öljyt ja ropun avauksen jälkeen tulla tupsahti vaaleenpunasta kuraa ulos kirkkaan punasen öljyn sijasta. Eli jostakin päässyt vettä lootaan, mutta mistä? Edellinen öljyn vaihto noin 5 tuntia sitten ja sillon kaikki ok. Viimeset ajot hiekka pohjasta maastoa ja pari suon ylitystä, jossa se oli hetken jumissakin aikasta syvällä, jonka jälkeen pesu painepesurilla. Jäähyttimissä nestepinta ok ja oikean väristä. Mistähän lähtis kaivelemaan vuotoja? Mopo KTM 250 2t -09 ajettu n. 19h.

[kane]

Oliko oikeen syvällä?
Laatikon "huohotus",muistaakseni eli ainakin vanhemmassa,on sylinterin kyljessä,pakoaukonsäätimen koteloinnissa. Kato onko siellä letku kiinni.
Sieltä tietty saa painepesurilla ajettua vettäkin sisään..
Vanhemmassa letkua ylöspäin on n.10cm eli aika syvään saa upota ennenku sieltä
vesi pääsee minnekkään.

[marjastaja]

Painepesurilla saa muuten vedet sinne sisälle, mullakin tullut pari kertaa vaaleahkot öljyt koneesta ulos, nesteenpinta ok tasolla eikä isoja upotuksia.
Viimeksi kun mentiin radalle ja löin Gassin tulille, rupesi magneeton kopasta lirumaan vaaleanpunaista saippuavaahtoa ulos. Kansi auki ja tuli muutama ruokalusikallinen vettä ulos. Kopassa kuitenkin on tiiviste ja ruuvitkin oli kireällä.

[VAK]

Muistaako kukaan tota kuri- tai enskapaisarin varaosanumeroo -09? Toisen viimeiset numerot loppuu 000 ja toisen 200, mut kumpi on kumpi?

Hinnasta saat selville. "Katalysaattori"- putki on pirusti kalliimpi

-ville

[HöDe]

Muistaako kukaan tota kuri- tai enskapaisarin varaosanumeroo -09? Toisen viimeiset numerot loppuu 000 ja toisen 200, mut kumpi on kumpi?

Hinnasta saat selville. "Katalysaattori"- putki on pirusti kalliimpi

-ville

Juu, toi 000 oli normi putki. Sillä sitä kyselin, kun paisari meni siniseks eikä pelittäny täyskaasulla. Kokeilin toista paisaria, mikä mukana tuli, niin johan rupes kirmaamaan. Silloin kun mopon hain kaupasta, niin piti olla "readytorace", ja kurit ja suuttimet vaihettu, mut paisari oli vissiin unehtunu niillä vaihtaa.

[PubiJopi]

Aattelin tossa vaihtaa lootaan öljyt ja ropun avauksen jälkeen tulla tupsahti vaaleenpunasta kuraa ulos kirkkaan punasen öljyn sijasta. Eli jostakin päässyt vettä lootaan, mutta mistä? Edellinen öljyn vaihto noin 5 tuntia sitten ja sillon kaikki ok. Viimeset ajot hiekka pohjasta maastoa ja pari suon ylitystä, jossa se oli hetken jumissakin aikasta syvällä, jonka jälkeen pesu painepesurilla. Jäähyttimissä nestepinta ok ja oikean väristä. Mistähän lähtis kaivelemaan vuotoja? Mopo KTM 250 2t -09 ajettu n. 19h.

Painepesulla saa kyllä vettä mihin vaan.
Se magneeton koppa kannattaa käyttää aina välillä auki kerää sinne vettäpaskaa ja ku se pienenpieni vesireikä menee tukkoon nii saattaa jäädä metsikköön...

nm.sinnehän se kerran jäi

[HöDe]

Vaihoin öljyt ja ajoin koneen lämpöseksi ja sit ölpän tarkastus, ja näytti ölpät pysyvän kirkkaana. Oiskohan sitä sit vaan tullu sohoteltu sillä painepesurilla hiukka huolimattomasti

[HöDe]

Nyt alkais olla 100 tuntia mittarissa ja männän vois vaikka vaihella. Mitäs muuta noilla tunneilla kannattais vaihella? Vauhti ollu lähinnä köröttelyä, jotenkas vähällä mopo kait päässy. Kerran jättäny metikköön, ja sillonkin loppu pensa. Loota öljyt (valvoline durablend) vaihellu 5 tunnin välein, ja harmaatahan tuo on ollu ulos tullessa edelleen.

[YLLE]

Aja nyt vielä 50h ja sitten vasta se mäntä sisään. Ei noissa tunneissa muuta kannata tehdä, 300h:ssa ehkä alakertaan laakeria.. Jotkut hurjat ajaneet jopa 250h samalla männällä..

[otto-79]

Mistä olette noita FMF putkia tilanneet?

[VAK]

mä tilasin gnarlyn tuolta: http://www.munnracing.com/

vajaa 200€ kotiovelle toimitettuna maksoi silloin.

-ville