DanLaid kirjoitti:niin tosiaan siitä rengastuksesta oli sen kaatumisen jälkeen puhetta, niin ei satu olemaan kellään 17" nappulaa taakse? Tosin ei tuo pahanhintainen ois ollu kiarenkaallakaan, 60€ Kings kt 963. Etusen sais vaikka biltemasta.
Terve,
tommonen käytettty MITAS C-02 130/80 17 joutilaana, Susikaarrolle passeli gummi.
Eikä maksa mitään, hae pois.
Liekkö ylikunto, ajeluähky tai yöenduro verottanut kurapyöräilijöitä kun la aamuna ei ollut kuin kaksi pyörää Shellillä. Reissu tehtiin kuitenkin. Röytänojan kodan todettiin olevan kunnossa ja paikallisten matkaenduristien merkintöjä bongattiin vieraskirjasta. Sadetta ei tullut mutta tiet eivät kuitenkaan pölynneet pahasti. Loppujen lopuksi reilut kaksisataa kilometriä väisteltiin poroja ja aikaa saatiin kulumaan hiukan vajaa 7 tuntia.
Liekkö ylikunto, ajeluähky tai yöenduro verottanut kurapyöräilijöitä kun la aamuna ei ollut kuin kaksi pyörää Shellillä. Reissu tehtiin kuitenkin. Röytänojan kodan todettiin olevan kunnossa ja paikallisten matkaenduristien merkintöjä bongattiin vieraskirjasta. Sadetta ei tullut mutta tiet eivät kuitenkaan pölynneet pahasti. Loppujen lopuksi reilut kaksisataa kilometriä väisteltiin poroja ja aikaa saatiin kulumaan hiukan vajaa 7 tuntia.
Vielä myöhästyneet kiitokset veturille. Jonohan muodostuu jo kahdestakin moposta. Tälläkertaa 2 pyörää ja 3 henkeä. Mukavan vaihtelevaa reittiä ja kyytiläinen tykkäsi kun sai ihan luvan kanssa kastella saappaansa purossa. Aikoi kyllä lähteä makkarapalkalla toistekkin takapenkille. Tämä oli pisin ajo 9-vuotiaan kanssa tähän mennessä.
Reitti ei sinänsä ollut kovin vaativa, mutta kyllä tuo takapenkillä oleva arvokuljetus saa ajamaan melkoisessa hartialukossa ja puristamaa sarvia sellaisella voimalla, että kotona oli olo niinkuin olisi kiskonut superia suosta syvemmältäkin. Ja oman vivahteensa tiettysti tuo se, ettei pysty ajamaan seisaaltaan. Tai pystyisi tietysti, mutta taitaisi pysyä takapenkki tyhjänä.
(Varmaan väärä ketju, mutta tuleepahan jonnekki kirjattua)
Ajeleeko joku foorumilaisista Pudasjärven Jongulla päin? Useampaan otteeseen tälle kesälle näkynyt Sotkajärventiellä punavalkoinen enska, milloin mihinkin suuntaan menossa. Isot äänet. Kerran taisi olla mukana toinen matkaenskamöhkökin.
ajattelin tulevana lauantaina tai sunnuntaina surauttaa Puolangan Shellille kaffet juomaan. Reissulla mittaa reilut 300 kilsaa sorateitä pitkin, pikiteitäkin pikkasen muttei sen kummempaa extremeä, Utajärven ja kenties Susikaarron kautta kotio.
Aamusta ysiltä liikkeelle, ehkäpä 7-8 tuntia aikaa saa kulumaan. Tankata voi Puolangalla ja Utajärvellä jos tarvis.
Eväät eli makkarat matkaan.
Oisko lähtijöitä?
kyllähän jokainen suoralla tiellä, mutta mennään metsään...
ajattelin tulevana lauantaina tai sunnuntaina surauttaa Puolangan Shellille kaffet juomaan. Reissulla mittaa reilut 300 kilsaa sorateitä pitkin, pikiteitäkin pikkasen muttei sen kummempaa extremeä, Utajärven ja kenties Susikaarron kautta kotio.
Aamusta ysiltä liikkeelle, ehkäpä 7-8 tuntia aikaa saa kulumaan. Tankata voi Puolangalla ja Utajärvellä jos tarvis.
Eväät eli makkarat matkaan.
Oisko lähtijöitä?
Mää voisin kans lähtä, jos ei kerta ekstreemeeä oo. Kokeillaan löytyykö kadonnut innostus.
Mulle passaa molemmat päivät, että näinollen meitähän olis sunnuntaille jo kolme ja sehän on porukka.
Let us be a part of the cure, never part of the plague.
We'll only be remembered for what we create. (Mille Petrozza)
Moro vaan kaikille! Uusi matkaenduroharrastaja ilmoittautuu foorumille. Tuli tuossa perjantaina haettua itelle tuommonen Africa Twini.
Olen nyt tässä kahden vaiheilla lähtiskö huomenaamulla mukaan Puolangalle, jos kyseessä ei ole mikään extreme ajo. Pitää varmaan saada alle vähän ajoharjoitusta alle, että uskaltaa tuon susikaarron ajaa läpi, kun ei ole vielä kunnon nappuloitakaan alla. On tullu ajettua sitä mönkkärillä aikasemmin. Voisin tietenki skipata nuo EK:t jos rupeaa hirvittämään.
No, saatan ilmaantua aamulla Shellille tai sitten en.
Kiitokset Tepille mukavasta reitistä ja kaikille mukanaolleille ajo -ja juttuseurasta. Hienoa kun löytyy uusia reittimaakareita, niitä tarvitaan. Hectoekin selvitti Susikaarrontien, siitä se lähtee
Sunnuntaiajelu tehty viiden mopon voimin joista valtaosa Africatwinejä . Puolangalla kävästiin, 330km tuli mittariin ja aikaa kului reilut 7 tuntia. Pitipähän Susikaarrolle asti pöristellä että hiki tuli pintaan. Parit kunnon lipat, liekö yliyrittämistä kun peileistä vilahteli jotain oranssia , eiku lisää harjoitusta.
Kiitos mukanaolleille, hieno pyörä Hectoella.
Tulipa samalla muokattua etupleksiä kuten kuvasta näkyy.
kyllähän jokainen suoralla tiellä, mutta mennään metsään...
Joo tulipahan tehtyä reissu ja mukavaa oli. Ensimmäinen kunnon soratiesurautus moottoripyörällä meikäläiselle.
Ensimmäistä kertaa hiekalla, mutta tosiaan tulipahan ajettua tuo Susikaartokin läpi ja vielä noilla "sileillä" renkailla. Eihän se nyt ihan jalat tapeilla tullut ja ei varmaan muutenkaan mikään kovin komea näky ollut se mun suoritus siellä, mutta laitan kuitenkin itse itselleni sulan hattuun suorituksesta.
Kiitos vetäjälle hyvästä reitistä ja muillekin hyvästä seurasta. Jatkoa seuraa.
Miten tuossa noin on käynyt, neljä Hondaa ja yksi kottarainen? Kyllä on mennyt homma mallilleen
Ohagarilla on komea etulokasuoja, nyt ei muta paakkuunnu renkaan ja rapakaaren väliin
PS. Siinä on nykysuuntausta muutenkin, neljä kaksisylinteristä ja yksi tömäri. Nyt kuule Jari kakspyttysen hankintaan, MarkkuHoo:lla on jo ja kohta on mullakin
Neljä Hondaa ja yksi joku muun merkkinen, ilmanko ei tarvinnut mitään korjata paitsi minun piti säätää ajotakin vetoketjua joka ei meinannut pysyä kiinni. Susikaarrolle ei parane mennä takki auki, vanha viidakon sananlasku.
Honda-San voisi harkita pohjolan perukoille pehmeämpää muovilaatua pyöriensä verhoamiseksi kun suomalaiset eivät tajua pysyä asfaltilla. Kuten kuvista huomataan Susikaarto nakersi taas osansa raskaamman kaluston katteistosta.
, eiku lisää harjoitusta.
