AT ja tulppa-avain

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
antti
Viestit: 129
Liittynyt: Ma Loka 25, 2004 2:42 pm
Paikkakunta: Hämeenlinna

AT ja tulppa-avain

Viesti Kirjoittaja antti »

Minkänäköisellä avaimella vaihtelet Twiniisi tulpat?

Ostin yhden satsin alkuperäisiksi väitettyä kalusarjaa, muutenhan niillä
ei mitään tee mutta toi tulppa-avain on tarpeen. Tuossa on tavallaan nivelellä kiinni kuusio pötikkä jota saa kiintoavaimella käännellä, liekö oikea?
Minnekkä lie, polkuni vie...

AT, G/S projekti
EXät: 2xMonkey, Noppeli, PV, 2xPappa, SuperSport, 2xXR80, 2xYZ80, KX80, TM125, WR125, Aprilia AF-1, DR350, R100, K100Rs, R80/7, R80Gs, Yamaha Quad 250, Speed Triple
Peltsi
Viestit: 2795
Liittynyt: To Loka 14, 2004 9:13 pm
Pyörä: Tunturi
Paikkakunta: Oulu

Re: AT ja tulppa-avain

Viesti Kirjoittaja Peltsi »

Ei ainakaan ole vanhan mallin mukainen. Tulppa-avain oli tuosa vanhasa semmonen 13 tai 14 senttiä pitkä peltinen juttu josa oli 12 millinen kuusio kanta päässä.

Se pitää olla aika pitkä että sen etupytyn syylärin vieresä olevan tulpan saa pois. Eipä taida olla kellään kuvaa siittä?
Paskapuhetta, mutta uskon.
Hannu
Viestit: 808
Liittynyt: La Syys 25, 2004 10:12 pm
Pyörä: SE
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Re: AT ja tulppa-avain

Viesti Kirjoittaja Hannu »

antti kirjoitti:Tuossa on tavallaan nivelellä kiinni kuusio pötikkä jota saa kiintoavaimella käännellä, liekö oikea?
Eiköhän se ole, mulla oli just sellainen RD07:n alkuperäisissä työkaluissa.
Hannu
maqe
Viestit: 334
Liittynyt: Su Joulu 05, 2004 9:42 pm
Pyörä: Gsf 1200 S
Paikkakunta: iisalmi

Re: AT ja tulppa-avain

Viesti Kirjoittaja maqe »

tulppien vaihto onkin kiva puuhastelu :mrgreen:
On se alkuperäinen sellainen nivelletty, jossa on 6 kulma tanko toisessa päässä.
Avatar
kurapyörä
Viestit: 1534
Liittynyt: La Heinä 23, 2005 12:32 pm
Pyörä: Africa twin 750
Paikkakunta: Teisko

Re: AT ja tulppa-avain

Viesti Kirjoittaja kurapyörä »

antti kirjoitti:Minkänäköisellä avaimella vaihtelet Twiniisi tulpat? Tuossa on tavallaan nivelellä kiinni kuusio pötikkä jota saa kiintoavaimella käännellä, liekö oikea?
Itsellä on ainakin samanlainen tulpan avain eli tämän näköinen
Liitteet
at tulppa avain 001.jpg
(377.11 KiB) Tiedosto ladattu 295 kertaa
Kyllähän se siitä olisi pitänyt mennä lisää mutaa tekee gutaa..
Pöhlöjä videoita
http://www.youtube.com/user/arvaa03
Peltsi
Viestit: 2795
Liittynyt: To Loka 14, 2004 9:13 pm
Pyörä: Tunturi
Paikkakunta: Oulu

Re: AT ja tulppa-avain

Viesti Kirjoittaja Peltsi »

Höh, ja sanotaan että just mitää kehitystä ei tapahtunu mallien välillä. Tuohan on paljon merkittävämpi muutos kun uus runko ja kaasarit ja ilmanputsari.

OT- (Kalsarikännit ei tee hyvää sormien tottelulle täsä näppäimistöllä. Pitänee varmaan ottaa lisää vissyä.)
Paskapuhetta, mutta uskon.
Avatar
tupac
Viestit: 32
Liittynyt: Pe Touko 16, 2008 7:09 pm
Pyörä: XRV RD04
Paikkakunta: keminmaa
Viesti:

Re: AT ja tulppa-avain

Viesti Kirjoittaja tupac »

Onkhan vuosimallieroja ku mulla on rd04:ssa sellanen ns.vanhanaikainen putkimalli jolla availen.Maksoki jotain 5-6€,
täytyy ottaa kuva ja koittaa viritellä se tänne
Avatar
antti
Viestit: 129
Liittynyt: Ma Loka 25, 2004 2:42 pm
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: AT ja tulppa-avain

Viesti Kirjoittaja antti »

Kyllä se on vissiin just oikea avain mikä mulla nyt on. Oli pakko laittaa ensimmäisen huollon jälkeen hankintalistalle,
noi tulpat on hilppasen keljut veivailla suoralla hylsyllä ja varsinkin onkia ylös kun pudottaa sinne poteroon.

Pyörähän on tuotu tuttuun tapaan Saksasta ilman työkaluja. Jollain on kaluja varmaan melkoinen pino.
Minnekkä lie, polkuni vie...

AT, G/S projekti
EXät: 2xMonkey, Noppeli, PV, 2xPappa, SuperSport, 2xXR80, 2xYZ80, KX80, TM125, WR125, Aprilia AF-1, DR350, R100, K100Rs, R80/7, R80Gs, Yamaha Quad 250, Speed Triple
pate56
Viestit: 256
Liittynyt: Ti Elo 22, 2006 8:05 pm
Pyörä: R1100GS
Paikkakunta: Tammisaari

Re: AT ja tulppa-avain

Viesti Kirjoittaja pate56 »

Jotta tulppa-avaimen käyttö jäisi minimiin niin käytän kumiletkua työkaluna ruuvatessani tulppia paikoilleen. Oman pyörän kanssa tuli hiottu hylsy johon oli hitsattu kuusiololoavain kiinni. Oudon näköinen viritys. 650 Reveren tulppa-avain (vakio) ei toimi kovin hyvin AT:ssä vaikka moottori on periaatteessa sama. :shock:
an13
Viestit: 1111
Liittynyt: Pe Maalis 04, 2005 1:17 pm
Pyörä: 690

Re: AT ja tulppa-avain

Viesti Kirjoittaja an13 »

Ongelma tuppaa olemaan se, että reikä ei ole suorassa linjassa tulppaan nähden ainakaan RD03ssa. Tulpan jos työntää intuitiivisesti suoraan, niin se ei lähde kierteille, pitää lopussa muljauttaa. Ja tämä asettaa haasteita avaimelle. Oma orkkis on hukassa ja bilteman korvike tulppahylsystä piti smirgelöidä seinävahvuutta 3mm pois ennenkuin sai sopimaan. Aika belsebuuin venakopat nuo kyllä.
Jukka Haapamäki
Viestit: 435
Liittynyt: Ma Loka 02, 2006 9:55 am
Pyörä: CRF 450R/X
Paikkakunta: Kokkola

Re: AT ja tulppa-avain

Viesti Kirjoittaja Jukka Haapamäki »

Täytynee nähtävästi pitää tuo alkuperäinen tarkasti tallessa, no tietenkin. Sillä ruuvaillessa ei vaan ole huomannut hommassa mitään erityisiä hankaluuksia, joita nähtävästi ilman tuota avainta on...
Avatar
PAH
Viestit: 970
Liittynyt: Ma Elo 22, 2005 5:46 pm
Pyörä: 890 R
Paikkakunta: Joensuu

Re: AT ja tulppa-avain

Viesti Kirjoittaja PAH »

Mulla on myös alkuperäinen hukassa ja omilla virityksillä tulppien vaihto on hankalaa. Aika simppelin näköinenhän tuo orkkis avain on, jospa yrittäisi tehdä samanlaisen. Eli voisko joku laittaa mittoja tänne niin tulisi kerralla oikean kokoinen.
HiekkaHeikki
Markus
Viestit: 56
Liittynyt: La Syys 17, 2005 6:35 pm
Pyörä: Afeica Twin 95
Paikkakunta: Turku

Re: AT ja tulppa-avain

Viesti Kirjoittaja Markus »

PAH kirjoitti:Mulla on myös alkuperäinen hukassa ja omilla virityksillä tulppien vaihto on hankalaa. Aika simppelin näköinenhän tuo orkkis avain on, jospa yrittäisi tehdä samanlaisen. Eli voisko joku laittaa mittoja tänne niin tulisi kerralla oikean kokoinen.
Stormilta 7€ Ei kannata välttämättä tehdä jos ei satu olemaan metallihommat lähellä sydäntä.


http://www.storm-motor.fi/shop/Publishe ... G-84-04116


/Markus
Avatar
yrmyli
Viestit: 792
Liittynyt: To Loka 16, 2008 10:35 am
Pyörä: Triumph
Paikkakunta: Kauhajoki

Re: AT ja tulppa-avain

Viesti Kirjoittaja yrmyli »

Markus kirjoitti:
PAH kirjoitti:Mulla on myös alkuperäinen hukassa ja omilla virityksillä tulppien vaihto on hankalaa. Aika simppelin näköinenhän tuo orkkis avain on, jospa yrittäisi tehdä samanlaisen. Eli voisko joku laittaa mittoja tänne niin tulisi kerralla oikean kokoinen.
Stormilta 7€ Ei kannata välttämättä tehdä jos ei satu olemaan metallihommat lähellä sydäntä.


http://www.storm-motor.fi/shop/Publishe ... G-84-04116


/Markus
Vähä täytyy epäillä tätä vinkkiä. Ainakin minun AT:ssa on tällä hetkellä 18 mm avaimella avattavat tulpat. Tuli tuos joidenkin muiden tavaroiden yhteydessä tuo linkin alla oleva avain, oli 16 mm eikä sitten sopinut.

Tietenkin voi olla että tulppavalmistajat ovat tehneet eri avainkoon tulppia, olisiko tämä mahdollista?

No, onneksi löytyy myös yksi ylimääräinen 18 mm avain, täytyy risteyttää nämä niin saa toimivan.
Avatar
mal
Viestit: 83
Liittynyt: Ke Joulu 27, 2006 6:52 pm
Pyörä: V-Strom 1000
Paikkakunta: Kerava

Re: AT ja tulppa-avain

Viesti Kirjoittaja mal »

Stormilta kävin hakemassa 18mm:n pitkävartisen avaimen RD07:aan,taisi maksaa 8eur.
Täytyy muutenkin keräillä jotain työkaluja penkin alle mukaan ja teetättää emännällä
kosteudenpitävä pussi niille.
Vastaa Viestiin