Öljypumppu

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

LightSpeed
Viestit: 1272
Liittynyt: La Maalis 04, 2006 8:58 pm
Pyörä: FE390,12GS
Paikkakunta: Hamina

Öljypumppu

Viesti Kirjoittaja LightSpeed »

Kuva
Epäilen risaksi,vaikka en ole ennen nähnyt risaa enkä ehjää.Voisiko öljypumppu-viisaat kertoa mielipiteensä?

Mäntä leikasi hieman kiinni.Molemmin puolin tämän näköistä:
Kuva
Jos öljypumppu risa->heikko voitelu aiheuttaa vaurion,ehkä.Ajamalla tuo tuli kotiin 100km.
Tase
Viestit: 2629
Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Tase »

En ole öljypumppu viisas enkä muutenkaan, mutta vaikuttaisi siltä että kyseessä on itse asiassa seuraus. Koneen öljykierrossa on ollut jotain metallimurua joka on vaurioittanut öljypumppua. Öljykierto heikkeni ja kone leikkasi kiinni. Nyt vaan lohkot auki ja katsomaan mistä se muru on peräisin. Todennäköisesti jostain laakerista tai hammasrattaista.

Tämä olisi minun alustava arvaus, loput selviää tutkimalla.
Wesihiisi
Viestit: 393
Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 9:49 am
Pyörä: KTM LC4 640
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja Wesihiisi »

Luulis että painevoidellut osat (nokka kai lähinnä) leipois ensin?
Avatar
JPS
Viestit: 172
Liittynyt: Ke Maalis 08, 2006 9:20 pm
Pyörä: polkupyörä
Paikkakunta: Suolahti

Öljypumppu

Viesti Kirjoittaja JPS »

Sökö on tuo pumppu luulen ma. Mulla aikanaan oli ehken astetta karmeemman näköinen vielä. Oli rattaan hampaan jämät pyöriny kierrossa.
Siinä mun ex XT:n koneessa on muuten uusi pumppu, ja muutkin näemmä tarvitsemasi osat.
Dr. 650
Viestit: 27
Liittynyt: To Tammi 25, 2007 2:10 pm

Viesti Kirjoittaja Dr. 650 »

Sanoisimpa että pumppu sökö. Mun DR:n pumppu ei ihan yhtä paha ollut, mutta mm.kannesta kaikki osat lievästi leiponu. Mulla oli vaihteistosta lähteny muru menny pumppuun ja samalla tavallla oli tommosia koloja/uria tullu.

Ja tuo mäntä ihan selvästi leikannu voitelun puutteeseen. Tai sitten käyny todella pitkään ylikuumana, johon en kyllä usko...
Avatar
enska
Viestit: 835
Liittynyt: Su Syys 11, 2005 12:54 pm
Pyörä: ei oo nyt
Paikkakunta: Suolahti/Äänekoski/Konnevesi

Viesti Kirjoittaja enska »

Ja tietenkin kannattaa tarkistaa se sihti öljysäiliöstä.
CR125R -89, TS125X -87, XT550 -82, XL600R -84, XL600R -87, XR650R -03, Africa twin RD07 -95, KTM 990adv -06, KTM 950adv GO!!!!!!! -04, KTM SuperEnduro -07, Suzuki DR-Z400 -05, Yamaha Wr450f -06, KTM EXC450 -13
LightSpeed
Viestit: 1272
Liittynyt: La Maalis 04, 2006 8:58 pm
Pyörä: FE390,12GS
Paikkakunta: Hamina

Viesti Kirjoittaja LightSpeed »

Tase kirjoitti:En ole öljypumppu viisas enkä muutenkaan, mutta vaikuttaisi siltä että kyseessä on itse asiassa seuraus. Koneen öljykierrossa on ollut jotain metallimurua joka on vaurioittanut öljypumppua. Öljykierto heikkeni ja kone leikkasi kiinni. Nyt vaan lohkot auki ja katsomaan mistä se muru on peräisin. Todennäköisesti jostain laakerista tai hammasrattaista.

Tämä olisi minun alustava arvaus, loput selviää tutkimalla.
Tutkinnan tuloksia,kuten yllä arvattu.

Metalliakin oli öljypumpun siivilässä suurin osa pehmeää ei metallia,lienee tullut öljyn vaihtojen mukana suurimmat pois.
Kuva

Ratashan siellä oli rikki.
Kuva


Muita vaurioituneita osia en huomannut.Nokan pinnatkin kunnossa.

Tästä moottorista(ehkä muistakin) voi mitata öljynpaineen helposti.Voisi olla paineen mittaus hyvä lisätä johonkin huoltoon ja merkata lukemat ylös.Vai tehdääkö sellaista?.
AriK
Viestit: 390
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 11:14 am
Pyörä: KTM 950 adv. S
Paikkakunta: Petäjäinen (ROI)
Viesti:

Re: Öljypumppu

Viesti Kirjoittaja AriK »

LightSpeed kirjoitti:Kuva
Epäilen risaksi,vaikka en ole ennen nähnyt risaa enkä ehjää.Voisiko öljypumppu-viisaat kertoa mielipiteensä?

Mäntä leikasi hieman kiinni.Molemmin puolin tämän näköistä:
Kuva
Jos öljypumppu risa->heikko voitelu aiheuttaa vaurion,ehkä.Ajamalla tuo tuli kotiin 100km.
Parempi myöhään kun ei millonkaan, jos rattaat on tuon näköisiä, niin heti pumppu vaihtoon...

EDIT. Vaihda myös 5 ja 3 vaihteen rattaat, 5- vaihde menee näissä aina, ja 3- vaihde on väännössä kovimmilla suhteessa rattaan paksuuteen ( omassa on juuri ne vaihdettu, ( 5 - ratas 2003 ja 3. ratas 2005 ) muiden rattaiden ollessa kuin uusia. )

T: Ari
Vastaa Viestiin