KTM 1190 Adventure

[Pilssi]

Ohoh. Olipas hyvin kiteytetty.

[800cc]

Sehän oli hyvä pätkä. Kaksi "ärrää" yhdellä iskulla.

[Sauli]

Tuli kyllä oma lapsuusaika mieleen kun affica twin miehet pysähtyi juttelemaan ja lähtiessään surautti aika näyttävästi. Siitä se kipinä vain syntyi tähän lajiin ja omalta tuntuu edelleen. Tämä tapahtui joskus 80-90 luvun taitteen tienoilla ehkä enemmin siellä kasari aikaan koska mielestäni tuolloin minulla ei vielä ollut mopon ajo oikeutta.

[Taistopoika]

Mun takapuoli alkoi puutumaan aika pian R:n penkissä. Harmi kun tykkäsin ulkonäöstä. Lisäksi siinä tuntui joku kovahko reuna takaosassa. Lämmitettävä (en ole vielä jaksanut kytkeä) power parts penkki on älyttömän hyvä. Jos välillä haluaa loiventaa polvikulmaa niin laittaa sen korkeampaan asentoon.
Sivulaukut laitoin Holanin alumiiniset symmetriset ns. Remus-version kun mulla on Wingsin vaimennin. Ovat tosi hyvät nekin. Kotarin omat muovilaukut eivät olisi kestäneet Venäjän reissulla. Lisäksi mulla on molemmissa ne 2 l muovisäiliöt toinen vedelle ja toinen bensalle. Molempia on tarvittu.

Tervehdys kaikille!
Oon tässä syksyn ja talven aikana lueskellut tätä palstaa ja nyt jopa itsekin rekisteröidyin.
Vaihdoin loppukesästä 2014 jokseenkin hetken mielijohteesta ison custom- pyöräni 1190 Adventureen, ilman ärrää. Pyörähän on upea peli ajella, mutta pienenä miinuksena oon huomannut haitarini puutumisen jo heti 100km jälkeen, jollaista ei customin kanssa ilmaantunut. Minkälaisia kokemuksia löytyy, onko tuo lämmitettävä jakkara millään muotoa mukavampi ja vähemmän haitarille tajuttomuutta aiheuttava, kun perusmalli..?
Toka puute on selkeästikin vakionopeussäätimen puuttuminen. Onkohan sellasen lisävarusteen tulemisesta edes listoille tietoa, kun nykyisellään näyttäis, ettei moista saa millään ilveellä?
Tietysti jos köyhyys unohdettais, niin tossa 1290 uutuudessahan löytyiskin sit jo kaikki vempaimet valmiina..

Takalaukun olen pyörään ostanut ja kertaalleen on lukko mennyt siten jumiin, ettei sitä saanut enää kiinni. Lukitus meni epävireeseen pesun jäljiltä, mutta kuivuttuaan pelitti taas "normaalisti". Jotakin kuivavoiteluainetta kokeilin lukituksiin sumutella, mutta kokolailla kankeena laatikko silti tuntuu pysyvän..

[RiiMi]

Kylmaar nämä tämän tyyppisten pyörien penkki asiat ovat melko persekohtasii. En usko , et kukaan voi sanoa , et osta tää penkki , tätä sun persees sietää. Tarttis varmaan päästä tyyppäämään 1190 adventurea , jossa ois powerparts tai Touratech penkki niin siitä vermaan sais parhainta osviittaa perse/penkki osastoon. Mulla on ollu mielessä Powerparts penkin hankkiminen lähinnä sen takia,että se on hieman korkeampi . Vakionopeuden säädintä ei toistaiseksi ainakaan ole tulossa. Itseäkin tuo ihmetyttää , et miksiköhän , kun valmiudet olis. Takalaukun lukkoihin on tullut jotain päivitystä 2013 mallista mut nää päivitykset ei sanottavammin ole vaikuttaneet ongelmiin. Oon harkinnut alu laukkujen hankkimista mutta kun mun ajot kuitenkin on enimmäkseen yksin ajelua ja Kotarissa , kun on valmiina laukkujen kiinnikkeet niin en ainakaan vielä ole valmis hankkimaan laukkurautoja ja alubokseja , jos vaikka kuitenkin jossain vaiheessa tulis jonkinlainen järkevä päivitys näihin alu/muovi laukkujen lukkomekanismeihin.

[Timo Kalkkila]

Potilas kotiutettiin tänään. Uusiksi menivät venat, männät ja sylinterit. Kansi kävi koneistamolla. Ilmeisesti Endloschung putsariongelmaan on nyt sitten se, että alkuperäisen filtterin tilalla käytetään Powerpartsin pestävää suodatinta (alunperin DNA) ja suojasukkia ilmanottoaukoissa. Ja filtteri moottoritiivisteliimalla kiinni koteloon.

[Koheltaja]

Kyllä toi kuulostaa jotenkin käsittämättömältä että kaksi vuotta on kulunut 1190 lanseeraamisesta ja edelleen joutuu tiivisteliiman kanssa turaamaan ilmansuodatinta tiiviiksi.

[RiiMi]

Dna Filtterin laitoin minäkin . Noi powerparts ilmanottoaukkojen suojat on mulla ollut paikassa jo vuoden verran. Liimalla en filtteriä kiinnittänyt vaan käytin sitä rasvaa , mikä filtterikitin mukana tuli. Filtterin reunoille ja kotelon kannen tiivisteeseen sitä ohjeistettiin laittamaan. Rasvaprässin ko hommaan tein vanhasta injektio ruiskusta. Kotelon ja kannen sauman tiivistin vielä teipillä. Bad fuel dongle vielä samaan konkurssiin.

[Hanski T]

Jos ton luistoneston kytkee pois niin vaikuttaako se kaikkiin moodeihin? Nollaantuuko jos vaivtaa moodia? Oletettavasti asetus säilyy tolla donglella.

[Timo Tasakaasu]

Jos ton luistoneston kytkee pois niin vaikuttaako se kaikkiin moodeihin? Nollaantuuko jos vaivtaa moodia? Oletettavasti asetus säilyy tolla donglella.

Vaikuttaa kaikkiin moodeihin ja asetus säilyy virran katkaisun jälkeenkin.

[RiiMi]

Taistopoika kirjoitti:
Toka puute on selkeästikin vakionopeussäätimen puuttuminen. Onkohan sellasen lisävarusteen tulemisesta edes listoille tietoa, kun nykyisellään näyttäis, ettei moista saa millään ilveellä?
Tietysti jos köyhyys unohdettais, niin tossa 1290 uutuudessahan löytyiskin sit jo kaikki vempaimet valmiina..

RiiMi:
Kyllä se varmaan uskottava on , et jossain vaiheessa vakionopeussäädin tulee powerpartseihin , ku kiinnostus aiheeseen on globaali
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=1038401

[Taistopoika]

Taistopoika kirjoitti:
Toka puute on selkeästikin vakionopeussäätimen puuttuminen. Onkohan sellasen lisävarusteen tulemisesta edes listoille tietoa, kun nykyisellään näyttäis, ettei moista saa millään ilveellä?
Tietysti jos köyhyys unohdettais, niin tossa 1290 uutuudessahan löytyiskin sit jo kaikki vempaimet valmiina..

RiiMi:
Kyllä se varmaan uskottava on , et jossain vaiheessa vakionopeussäädin tulee powerpartseihin , ku kiinnostus aiheeseen on globaali
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=1038401

Olishan toi upeeta, että pyörän sais nykyaikaan ton vakionopeussäätimen puuttumisen osalta. Täytyneepä käydä messuilla kyselemässä, onko siellä Kottaraisen esittelijöillä mitään uutta kerrottavaa asiaan, kun heiltä tuli jopa postitse etukortti messuille. Kympillä siis pääsis sisään ku halvennuskupongin muistaa matkaan ottaa

[creative]

Jokos tämä on ollut esillä.
http://www.rottweilerperformance.com...dventure-1190/

[RiiMi]

En muista , et onko ollu tässä ketjussa ollut asiantynkää tästä mut kannattaa ensin kysyä asiaa liikeestä mistä pyörän on hankkinut tai , vaik maahantuojalta , et mitä vaikuttaa pyörän takuu asioihin , jos tällasen ilmansuodattitimen asentais? Kysyin ite tästä Rottweiler osastosta Bikeworldista eikä ainakaan suoraa vastausta tullut kysymykseen , et mites käy pyörän takuun kanssa , jos tällasen paikalleen tyrkkään? Ite uskon, et ei tää Rottweiler ainakaan huonompi voi olla , ku orkkis mut eihän nää asiat aina meekkään , ku strömsöössä.
Unifilter taitaa olla ainoa mitä maahantuoja suopeasti katsoo.
http://shop.touratech.fi/unifilter-high ... ure-r.html

[RiiMi]

[quote="creative"]Jokos tämä on ollut esillä.
http://www.rottweilerperformance.com...dventure-1190/[/quote]



Uus linkki
http://www.rottweilerperformance.com/adventure-1190/