exc 525 kytkin EI IRROTA
Valvoja: Moderaattorit
exc 525 kytkin EI IRROTA
niinhän siinä sitten kävi että leikittiin pyörällä ja nyt sitten kytkin ei enään irrota......ajettu 4024km 04 vuosimallin kotkalla, että korjautuuko kun vaihtaa levyt, vai onko jotain muuta? ja osaako joku sanoa että jos vie korjattavaks, niin mistä summasta puhutaan, tai jos korjaan ite, niin onko vaikee juttu, jos nyt vaikka verrataan venttiilien säätöön?
Re: exc 525 kytkin EI IRROTA
Olisko mennyt massalevy poikki?mikki kirjoitti:niinhän siinä sitten kävi että leikittiin pyörällä ja nyt sitten kytkin ei enään irrota......ajettu 4024km 04 vuosimallin kotkalla, että korjautuuko kun vaihtaa levyt, vai onko jotain muuta? ja osaako joku sanoa että jos vie korjattavaks, niin mistä summasta puhutaan, tai jos korjaan ite, niin onko vaikee juttu, jos nyt vaikka verrataan venttiilien säätöön?
-
niffestone
- Viestit: 613
- Liittynyt: Ti Loka 19, 2004 12:33 am
- Pyörä: BMW F650 GS Dakar -01
- Paikkakunta: HELSINKI
hydraulinen kytkin
Kimmo kirjoitti:Voiko olla niin yksinkertainen juttu ku mulla kävi... Kytkin vaijerin säätö ruuvin lukitus mutteri tärinästä auki ja itsestään sit vain löystyi... lakkasi kytkin irrottamasta kunnolla... sammui ku polkas vaihteen silmäänPelkäsin jo et pahempi vika mut oliki vaan pikku juttu ja taas pelaa
-
niffestone
- Viestit: 613
- Liittynyt: Ti Loka 19, 2004 12:33 am
- Pyörä: BMW F650 GS Dakar -01
- Paikkakunta: HELSINKI
plah
yritin laittaa uudet nesteet kytkimeen ja en saa ilmattua sitä, nyt kahva on täysin tunnoton. en jaksa tänään enää leikkiä tolla...
että jos jollain on hyviä neuvoja kytkin nesteen laittoon, niin otetaan vastaan.
että jos jollain on hyviä neuvoja kytkin nesteen laittoon, niin otetaan vastaan.
ju
näin olin asian ymmärtänyt että tungetaan ruiskulla alapäästä, mutta kun ei vaan mee sisään(kuulostaa nyt joltain rippileirin lauseelta)anyway, otin sen pienen propunkin irti, mutta ei nestettä mee. avasin kytkimen alapään liittimen ja erittäin surkeesti sieltä tyhjeni. puhalsin sen pikku liittimen puhtaaks josta pitäis laittaa nesteet sisään. mutta että jos kytkinlevyt ois loppu, niin silloinhan sen pitäis luistaa, jota ei tod tapahdu. voiko olla mahdollista se että jarruletkun sekä sen pienen täyttö reiän/liittimen pitää olla tietyssä asennossa että kamaa menee sisään?
se vanha neste oli erittäin sameeta ja sitä oli riittävästi.
se vanha neste oli erittäin sameeta ja sitä oli riittävästi.
niinpä
oli auki yläpää ja alhaalta pientä nippaa avattu, mutta sitä tuskin tarvisi tehdä kun sen kyljessähän on reikä, sit avasin sen alapään letkun pultinkin löysälle, mutta neste tulee hädin tuskin, saati sitten että kun olen nesteen sinne saanu niin sinne jää ilmaa ja sitten ohjeessa sanotaa että siitä pienestä nipasta pitäisi tuupata sitä öljyä ja kun yläpää on auki niin sieltä kautta pitäis tulla ilmakuplia, mutta vaikka kuinka yritän laittaa ruiskulla sieltä alapään nipasta, niin ei kyl mitään tuu yläpään säiliöön ja lähinnä kaikki öljy räjähtää käsille tai jonnekin muualle kun sinne minne pitäis mennä
-
marko.virkajarvi
- Viestit: 225
- Liittynyt: Ma Tammi 03, 2005 11:00 am
- Paikkakunta: VILPPULA