Voisiko joku neuvoa miten haitarikumit...

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
Robocop
Viestit: 179
Liittynyt: To Elo 25, 2005 6:48 am
Pyörä: DR 650 RS
Paikkakunta: Hankasalmi

Voisiko joku neuvoa miten haitarikumit...

Viesti Kirjoittaja Robocop »

asennetaan. Pyörä Dakar -01.
Avatar
muma
Viestit: 445
Liittynyt: La Loka 01, 2005 5:32 pm
Pyörä: Husqvarna TR
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja muma »

Ensimmäisenä moottorin alle tukeva pölkky tai muu vastaava niin että pyörä on vähän takapainoinen.Etupyörän tulee olla maasta irti senverran että putket mahtuvat putoamaan reiistään alas,muuten täytyy irrottaa etupyörä pois.Sieltä sitten vaan iskunvaimenninputkien yläpäästä löysäät niitä kuusiokoloruuveja löysälle,ei kokonaan pois.Jos Dakarissa on nopeusmittarinvaijeri etupyörään niin se irti.Taispa vielä olla niin että
jarrusatula pitää irrotta myös koska jarruletkussa ei ole löysää tarpeeksi.Sitten putket laskeutuvat
alas ja eikun pujottamaan yläkautta kumit paikalleen.
Sitten kaikki takaisin ja ruuvvit kiinni.Momenteista en kyllä tiedä
mutta varmaan joku tietää .Itse laitoin nuo kumit ja helppo se oli.
Kiristin ruuvvit näppituntumalla aika tiukalle koska ne EI saa aueta.
Avatar
Raimo
Viestit: 1293
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
Pyörä: BMW R80GS & R1200RT
Paikkakunta: Oulunsalo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Raimo »

Ja tuolla on F650GS:n keulan purkamisesta ohjauslaakerin vaihdon yhteydessä juttua:
http://faq.f650.com/GSFAQs/GSSteeringHe ... entFAQ.htm

Ainakin momentit löytyvät tuolta.
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
savimarko
Viestit: 32
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 8:54 am
Pyörä: KTM 390 Adventure
Paikkakunta: Laukaa

Viesti Kirjoittaja savimarko »

Haitarikumeista ja muista "keulan suojuksista" on juttua täällä:
http://faq.f650.com/GSFAQs/ForkProtectorsFAQGS.htm

Pikku-GS:ssähän ongelmana on se, että haitarikumien alapäälle on melko vähän tilaa keulaputken ja keulan "jäykistimen" välissä.
Avatar
Robocop
Viestit: 179
Liittynyt: To Elo 25, 2005 6:48 am
Pyörä: DR 650 RS
Paikkakunta: Hankasalmi

Viesti Kirjoittaja Robocop »

Kiitoksia. Mistähän suomesta olisi hyvä moisia kysellä?
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2618
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

Eiköhän noita löydy lähes jokaisesta pyöränosia myyvistä liikkeistä. Omani ostin EMC:ltä
Avatar
Robocop
Viestit: 179
Liittynyt: To Elo 25, 2005 6:48 am
Pyörä: DR 650 RS
Paikkakunta: Hankasalmi

Viesti Kirjoittaja Robocop »

Tilaamalla sain Kuvalta JKL:stä. Kärsiiköhän niitä iskariputkia öljytä millään ennen kumien laittoa. Mietin vain onkohan siitä mitään haittaa...
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2618
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

Robocop kirjoitti:Tilaamalla sain Kuvalta JKL:stä. Kärsiiköhän niitä iskariputkia öljytä millään ennen kumien laittoa. Mietin vain onkohan siitä mitään haittaa...
Ostitkos nyt haitarikumet vai neopreenit ?
Ei siittä öljyämisestä mitään haittaa ole, mutta miksi sinne öljyä kannattaisi laittaa kun siihen jää pöly kiinni ?
Avatar
Robocop
Viestit: 179
Liittynyt: To Elo 25, 2005 6:48 am
Pyörä: DR 650 RS
Paikkakunta: Hankasalmi

Viesti Kirjoittaja Robocop »

Jaaha, enpäs osaa sanoa kummat sieltä tulee. Asia ymmärretty, ei öljyä.
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2618
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

Se alaosa on sitten sairaan tiukka laittaa paikalleen, mutta onnistuu kyllä (yhdet haitarikumit dakariin laittanut).
Avatar
Robocop
Viestit: 179
Liittynyt: To Elo 25, 2005 6:48 am
Pyörä: DR 650 RS
Paikkakunta: Hankasalmi

Viesti Kirjoittaja Robocop »

Se alaosa kyllä näyttää tosi tiukalta, mutta siitä tuestahan voisi molemmilta puolilta koneistaa vaikka 5 mm pois sellaiselta matkalta, että siihen saisi lemmarin kiinni. Yläpää askarruttaa kuitenkin. Tuleeko se ilman mitään kiinnitystä, mielestäni siihen ei saa mitään laitettua, vai olenko väärässä?
Vastaa Viestiin