Sora/metsäautoteitä

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Rapakko
Viestit: 969
Liittynyt: Ke Elo 24, 2005 11:36 pm
Pyörä: Triumph Tiger 1050 SE (ABS) 2010
Paikkakunta: Kokkola

Sora/metsäautoteitä

Viesti Kirjoittaja Rapakko »

Näin aloittelevana soratiehirmuna kysyisin, että minkälainen kartta ja mistä saa hankittua semmosen kartan jossa on pienimmätkin hevoskärrytiet. Näin alkujaisiksi tarvisin kartan Kokkolan ympäristöstä.
Avatar
Raimo
Viestit: 1294
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
Pyörä: BMW R80GS & XT1200Z
Paikkakunta: Oulunsalo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Raimo »

Katso http://www.karttakeskus.fi/

Jos pienimmät polut kiinnostavat, niin maastokartta 1:50000 -suhteella on oikea väline niiden löytämiseen. Alue vain on 40x30 kilometriä.

Mutta käytännöllisin on tietenkin GT-kartta, jossa nykyisin on 1:200000 -suhde. Kuitenkin markkinoille on tulossa uusi GT-kartasto:

Täysin uudet ja ensimmäiset, mittakaavaan 1:250 000 tehdyt GT -karttalehdet ilmestyivät myyntiin vuoden 2004 lopussa. Muutostyö aloitettiin Lapista, josta uudistus etenee vaiheittain etelään.

Mitä uutta uudessa 1:250 000 GT -karttasarjassa?
• Mittakaava 1:250 000, ennen 1:200 000
• Arkkikoko B1 (70x100 cm), taittokoko 125x235 mm
• Lehtijako muuttuu, yksi lehti (GT 18 ) poistuu Lapista
• Koordinaattijärjestelmä EUREF-FIN, ennen KKJ
• soveltuu huomattavasti paremmin GPS yhteiskäyttöön!
• Projektio UTM (Universal Transverse Mercator), ennen Gauss-Krüger
• Uutuutena mukana Lapin alueen ajopolut


Asian vierestä: Etenkin tuo "Lapin alueen ajopolut" kuulostaa mielenkiintoiselta :) Siispä ensi kesänä tutkimaan niitä.
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
Avatar
JPT
Viestit: 238
Liittynyt: La Syys 25, 2004 10:40 pm
Pyörä: DR 500/600/800
Paikkakunta: Oulunseutu

Viesti Kirjoittaja JPT »

Ja ilman karttaa: pikitieltä pienemmälle ja taas pienemmälle ja taas pienemmälle tielle, sieltä ne herkut löytyy :wink:
Avatar
Rapakko
Viestit: 969
Liittynyt: Ke Elo 24, 2005 11:36 pm
Pyörä: Triumph Tiger 1050 SE (ABS) 2010
Paikkakunta: Kokkola

Viesti Kirjoittaja Rapakko »

Pitänee hommata tommonen GT kartta, mutta toki suurin osa ajosta tulee tapahtumaan ihan etenemällä summanmutikassa polulta polulle ja toivoa että bensa riittää takaisinkin :) Pitää harkita tarkaan pistääkö juomapulloon menovettä mopolle vai kuskille.
Avatar
JoeNaz
Viestit: 133
Liittynyt: Ke Heinä 13, 2005 11:40 am
Pyörä: Töminätör
Paikkakunta: Salo/Turku

Viesti Kirjoittaja JoeNaz »

Tuo 'summanmutikassa seuraavasta vasemmalle' metodi toimii edes vähänkään tutulla seudulla ainakin loistavasti. Itse soraseikkaluni viime juhannuksena aloittaneena tiedän, että ainakin täällä etelässä on 'isojen' teiden muodostamia 'lohkoja', joiden sisällä voi huoletta seikkailla monta tuntia hiekalla. Silleen kylästä toiseen, ja välillä umpikujaan ja takaisin. Tuolla metodilla pitää tietysti miettiä polttoaineen riittävyyttä, ja mistäköhän sitä taas saisi lisää.

Vain kaksi kertaa viime ajokaudella melkein jonkun pihassa käännyin ympäri, enkä silloinkaan ollut yhtään huolissani sijainnistani. Tiesin olevani aina suurinpiirtein jossain, ja omia jälkiä seuraamalla pääsisini täkäisin tutummille kulmille. Tosin täällä etelässä on aina kolme tai neljä isompaa tietä ristiinrastiin ~120km:n neliöllä, ja se helpottaa pitämään isoa 'kartan palasta' päässä.

Bensaakin täältä etelästä löytyy suht tiuhaan, joten sekään ei aiheuta paniikkia kun tietää kuinka paljon on kulutusta ollut. Tosin olen kai jäävi ottamaan kantaa tuohon menovesiasiaan, kun aika pihiltä tuo oma kulkine vaikuttaa.

Tänä vuonna aion ostaa kunnon kartan seikkailemiseen, että on vieläkin levollisemmpi mieli etsiessä mukavia pikkuteitä...

kevät saisi kyllä jo tulla...
"En pidä siitä, että siirtyminen vaatii mahtavia tekoja. Sateen jälkeen hiekkatiellä, kauneus hehkuu ja kumartaa syvään." -kiitos Dave & Otto
Vastaa Viestiin