Navigoinnin ekaluokka

[customi]

Morjesta
ihka uusi zumo660 pöydällä ja olo ihan avuton.
Saisiko palikka apuja?
Mistä niitä Suomen maastokarttoja nyt sitten ostetaan ja kuinka lataukset saadaan
tehtyä. Garmin sivut ei kyllä auttaneet asiassa.
En ole mikään bittinikkari joten jos saisi sellasta ekaluokkalaisen
ohjetta jolla pääsisi etiäpäin oikeesti.
Kiitokset etukäteen

[rainerb]

Onnittelut vekottimen hankinnasta. Kokeilepa ensihätään vaikka

GOOGLE: garmin kartta asennus

ja sitä rataa - pitäisi alkaa löytymään lukemista. Sekä helpompaa että vaikeampaa. Itse en tiedä Garminista mitään, mikä tietysti tekisi minusta oivan ja itsevarman neuvojan

[ekes]

Itse en tiedä Garminista mitään, mikä tietysti tekisi minusta oivan ja itsevarman neuvojan

[DOMI]

Morjesta
ihka uusi zumo660 pöydällä ja olo ihan avuton.
Saisiko palikka apuja?
Mistä niitä Suomen maastokarttoja nyt sitten ostetaan ja kuinka lataukset saadaan
tehtyä. Garmin sivut ei kyllä auttaneet asiassa.
En ole mikään bittinikkari joten jos saisi sellasta ekaluokkalaisen
ohjetta jolla pääsisi etiäpäin oikeesti.
Kiitokset etukäteen

Suomi Pro reitittävää maastokarttaa on muistikortilla tuossa mun työpaikalla hyllyssä(alue2, kun täällä Kaakkois Suomessa toimitaan). Laita privaa, jos tarttee. Tottakai muitakin alueita myydään. Muistikortti koneeseen ja pelaa samantien, voi myös heittää tarvittaessa toiseen Garminiin. Toinen tapa on DVD, jolla on myös ohjelma reittien tekoon tietokoneella. DVD:ltä voi kartan ladata koneen muistiin tai muistikortille, hinta näillä on sama. Tämä kartta toimii vain kyseisessä laitteessa.
Garminin oma kartta on huomattavasti Erätukun topo plus versiota tarkempi ja myös reitittävä.

[THA]

Mulla on vähän sama ongelma kuin ketjun aloittajalla, tosin laite on vasta hankintavaihessa. Vai onko turhaa?Puolisolla olis joku 45e Photonav ja siihenhän saisi vedenpitävän kotelon 20e:lla. Mutta kun sen näytöstä ei näe auringonpaisteessa mitään, ei juuri autossakaan. Sitten kännykästä löytyy kyllä navigaattori, mutta se Navteqin karttapohja ei tunne edes kaikkia hiekkateitä, poluista nyt puhumattakaan. Näytöstä näkee kyllä auringossakin, vain suorassa paisteessa ruutuun ei.

Olen yrittänyt tarpoa asiaa eteenpäin omin avuin. Löysin http://www.karttaselain.fi/ (joka näyttäisi nyt ettei toimi), mutta kokeiluversiolla kun käynnistin softan heti salasanan saatuani, ilmoitti se heti salasanan vanhentuneeksi ja vaihtoehdoksi käyttää googlen ilmaista versiota (joka ihme kyllä näyttää enempi teitä kun maps.google.fi katselemalla. Vuosi sitten edellisyrityksellä täällä joku laittoi mulle meiliin ohjeet yhteen navigointisoftaan, joka käytti mitä tahansa karttaa, kunhan sen kalibroi ohjelman käynnistäessään. Mutta siinäkään ei saanut reittipisteitä pitkin opastusta tehtyä.

No nyt kattelin huuto.netistä TomTom Rider 1:stä, onko se hyvä eli saako siihen kartan, jossa olisi polutkin ja jos menee kartan polkujen ulkopuolelle, niin joku nuolentapainen näytössä kertoisi mihin suuntaan pitäisi kääntyä/edetä päästäkseen seuraavaa reittipistettä kohden? Tai saako tuohon Photonaviin tai Nokian E71 kännykkään sellaista karttapohjaa ja ohjelmaa, jolla voisi etukäteen suunnitella vaikka 10 pisteen reitin ja se sitten näyttäisi milloin käännytään. Ja mitä nuo sitten kustantaa? Mitä vaan kai saa, JOS on tarpeeksi millä maksaa.
Tässä kevään mittaan on tullut harhailtua aika monta umpiperää ja sitten seuraavalla retkellä tullut osuttua ihan toisesta suunnasta johonkin tuttuun paikkaan tai myöhemmin Sports Trackerin jäljestä ja kartasta huomannut että tyyliin 50m "metsää" olis ollu välissä toiseen umpiperään - siksi GPS on taas alkanut kiinnostaa.

[DOMI]

Uusi Garminin Zumo 220 on nyt myynnissä ja uusi Garminin 2011 karttapäivitys, jossa mm. hyvät Eestin kartat. Zumo 220 on kohtuuhintainen (karvan yli 400.-) kun ottaa huomioon, että siinä tulee mukana kunnollinen RAM-mount laitekotelo ja säädettävä teline stongakiinnikkeellä, autoteline, laturi/mp-johtosarja, bluetooth, n.9h akku, vedenpitävyys, aiempaa(500/550) kirkkaampi ja toimivampi kosketusnäyttä, tarkempi GPS, karttaohjelma, kartat 33-maahan+60pv karttatakuu uuteen karttapäivitykseen.

Karttaohjelmalla on helppo suunnitella reittejä kotona ja siirtää koneeseen, jakaa muiden Garmin käyttäjien kesken reittejä ja jälkiä, vaikka sähköpostilla. Aina voi asiat tehdä vaikeammin ja "säästää" ...mutta voihan ne tehdä helposti kerralla. "Halvasta" navigaattorista tulee helposti ainakin lähelle samanhintainen kun varustaa sen toimivaksi, eikä laite siltikään ole sama.
Tämä mun henkilökohtaisena mielipiteenä, vaikka työssäni myyn Tomppaa(perus auto eksytin), sekä Garminia. Kun en ole mainospaikkaa maksanut, niin jätän provosoinnin tähän. Privaviesteihin voin vastailla, jos oikeasti kiinnostaa.

[rainerb]

Tai saako tuohon Photonaviin tai Nokian E71 kännykkään sellaista karttapohjaa ja ohjelmaa, jolla voisi etukäteen suunnitella vaikka 10 pisteen reitin ja se sitten näyttäisi milloin käännytään. Ja mitä nuo sitten kustantaa? Mitä vaan kai saa, JOS on tarpeeksi millä maksaa.

No minä en ole kovin ihmeellisesti jaksanut tutustua tarjontaan - kaappasin aikoinan Photonavin itselleni kun halvalla sai, ja sillä on menty. Siihen ostin ihan lailliset OziExplorerin Windows ja WinCE-lisenssit, maksaa jonkun kympin ja asensin Ozin käynnistymään siitä merenkulkusoftan logosta, kun ei ole venettä. Oppimiskäyrä reititykseen Ozissa on hiukan jyrkkä, mutta sillä saa tehtyä reitit sellaisena pisteketjuna, ja se kertoo minne päin seuraavaksi käännytään. Pohjana olen käyttänyt Karttapaikan 1:16 000 tai tarkempia karttoja. Näissä on jo kaikki detaljit eikä niitä ole yleistetty.

OziExplorerin hyvänä puolena pidän sitä, että jos osaa, niin se tekee melkein vaikka mitä. Huonona puolena pidän sitä että jos ei osaa, niin se tekee melkein vaikka mitä.

Vielä on paljon opittavaa.

[TTA]

Oziexplorerin paras puoli on se että siihen saa kartalta näyttävät kartat. Eli sellaiset kuin suunnistaessa on tottunut käyttämään ja joissa karttamerkit on oikeita sovittuja merkkejä. Nuo Garminin ja Erätukun kartat on huvittavia kun mustan neliön kohdalle on pitänyt kirjoittaa "talo" kun luulevat ettei tyhmä muuten tajuu.

Itse pidän peruskartan näköisistä kartoista ja kansainvälisistä karttamerkeistä.

[THA]

No joo, säästää voi tai säästää on pakko, ostaako ehjän keulan jotta pyörällä voi ajaa, vai ostaako navigaattorin, jolla ei sitten tee mitään kun ei ole pyörääkään... noin esimerkkinä vaan

Rainerb, kerro vähän tarkemmin tosta Ozista... kuulostaa hyvältä. Samoin kuin tuo karttapuolikin. Se Ozi siis ymmärtää suunnistuskartapohjista sen mikä on polku ja tie vai? Millä tavoin tuo kynnys sen käyttöön on korkea? Ja mahtaako tuon saada toimimaan myös puhelimessa... varmaan liikaa pyydetty?

E: Niin ja kun tuon tomppa 1:n huutokauppa alkaa sulkeutua, niin onko se nyt sitten millanen hankinta? Edellisestä päätellen sen kartan tarkkuudesta ei pääteltävää, mutta ilmeisesti hassut?

[psi]

Olen kanssa tutkimassa tuota puolta ja sikäli mikäli ymmärrän niin OziExplorerCE (mobiilipuolen softa) toimii vain WindowsCE -pohjaisissa laitteissa, joita on nyt muutama puhelin + käytännössä kaikki muut stand-alone navigaattorit paitsi TomTom. Siinä _ei_ ole automaattista reititystä (eli se ei maastokartasta osaa päätellä mitään) mutta siinä voi piirtää karttansa päälle haluamansa reitin ja seurata sitä. E71:een sitä ei tietääkseni saa mitenkään. Joissain naveissa voi olla hankala saada ajoon koska niissä ei välttämättä ole mahdollistettu muiden kuin valmistajan omien softien käynnistäminen, tämä on ilmeisesti yleensä kierrettävissä.

Sille on myös vastineensa PC:hen eli OziExplorer jolla voi suunnitella reittinsä (ja lisätä kartat) vähän mukavammin.

Maastokartat käsittääkseni hankitaan fetch_map.py -softan avulla (latailee retkikartta.fi / kansalaisen karttapaikasta, näissä on keskenään erilaisen mittakaavan kartat). Huonoa omatuntoa ei tule kun miettii kenen rahoilla maanmittauslaitos näitä piirtelee.

Mitä siihen puhelimeen niin ainakin minusta tuo E71:n ruutu on niin pieni että siitä ei edes minun vauhdissa karttaa hirveästi katsota. Ja se näyttö on tuollainen peilipintainen että joutuu sihtaamaan aivan liian pienestä kulmasta. Kolmannekseen ne napit ovat niin onnettoman pienet että minkäänlainen säätö ei ole mahdollista. Kukaan kun ei ole tajunnut että ne napit voisivat olla ryhmiteltynä toimintoihin (vaikkapa q,w,a,s olisivat kaikki '+' yms.).

Elättelen toivetta että noita dealextreme.com:n naveja voisi modata jollain tavalla ja lisätä taustavaloksi pari kirkasta lediä.. Automaattisesti navigoivana tuo säilyy jos esimerkiksi ostaa suomalaisen kartan siihen iGo8 -reitityssoftaan mitä niissä useimmissa tulee. Tässä on siis huomattava että oziexploreriin automaattireititystä ei tule tätä kautta vaan se reititys on tietenkin siinä iGo8:ssa.


Vaimolle just TomTom:n hankittuani tutkailin sen maastokartta -mahdollisuuksia ja sille oli ttmaps -ilmaissofta. Se olisi muuten hyvä, mutta karttojen sopivaan muotoon (ECW) kääntäminen linux -ympäristössä oli niin sähköaitaan kuseksimisen oloista että heitin hanskat tiskiin.

[TTA]

Vastaan RainerB:n puolesta; Oziexplorer on sovellus johon voi lisätä itse tekemieänsä tai netistä imuroimiansa karttaKUVIA. Voit lisätä siihen vaikka ilmakuvia jos haluat. Kun kartat konvertoidaan Ozin ymmärtämään muotoon se poistaa vähän värejä ja pakkaa kuvan pienempään tilaan ja tekee samalla muutamia erikokoisia kuvia jotta zoomaaminen olisi nopeampaa.

Kun kartta on tehty pitää se kalibroida eli määritellä muutama tunnettu piste kuvasta ja antaa niille koordinaatit. Tämän jälkeen Oziexplorer osaa gps:n avulla siirtää kuvaa sen mukaan missä itse liikut.

Koska taustalla on tosiaankin kuva niin oziexplorer ei tiedä liikutko veden, tien, metsän vai suon päällä. Se vain näyttää nuolella missä menet. Tämän vuoksi et saa sitä reitittämään automaattisesti esim. lyhintä tietä pisteestä a pisteesen b.

Sensijaan voit tehdä reittipisteitä tiettyyn järjestykseen ja kun ajat reittiä pitkin ja lähestyt pistettä kertoo oziexplorer paljonko matkaa on pisteeseen ja se osaa myös päätellä seuraavan pisteen suunnan avulla minnepäin pitää kääntyä. Käytännössä taustalla ei tarvitsi olla edes karttaa vaan ozi katselee paljonko on linnuntietä pisteeseen, mistäpäin saavut ja missäpäin on seuraava piste.

Mutta kuten sanottua jos haluaa ns. viisaan navigaattorin joka kertoo minne pitää mennä ja mitä reittiä ei ozi ole vaihtoehto. Sen sijaan jos tykkää suunnistaa kartalla on ozi todella hyvä kun voi ruudulta tarkistaa missä on menossa. Ja kuten myös aiemmin mainostin saa tuohon kuvaksi vaikka ilmakuvan ja itse pidän karttapaikan peruskarttapohjaisesta kartasta yli kaiken.

Plussaa on myös että kun zoomaa karttaa pienemmäksi niin kartassa säilyy kaikki detaljit. Noissa vektoripohjaisissa laitteissa tuppaa ulospäin zoomatessa häviämään kohta esim. polut, purot ja lopulta korkeuskäyrätkin. Siksi on hankala silmäillä esim. päättyykö polku kohta. Ozissa toki kun zoomaa tarpeeksi ulos menee kuva pikselimössöksi mutta jos apuna on paperikartta tai edes hieman tietää missäpäin on niin ei ole ongelma.

Miinusta on toki se että ne kartat pitää ensin jostain saada - mikä ei välttämättä ole helppoa.

[rainerb]

Mutta kuten sanottua jos haluaa ns. viisaan navigaattorin joka kertoo minne pitää mennä ja mitä reittiä ei ozi ole vaihtoehto. Sen sijaan jos tykkää suunnistaa kartalla on ozi todella hyvä kun voi ruudulta tarkistaa missä on menossa. Ja kuten myös aiemmin mainostin saa tuohon kuvaksi vaikka ilmakuvan ja itse pidän karttapaikan peruskarttapohjaisesta kartasta yli kaiken.

No tuossapa ne tärkeimmät olivatkin. Siitä oppimiskäyrästä sen verran, että Ozi on ilmeisesti aika pienen porukan/firman tuote, ja nuo manuskat ovat joko huonoja, tai olemattomia. Joskin verkkosivuilla on kyllä ohjeita. Netissä löytyy kyllä googlettamalla muiden tekemiä ohjeita jotka saa tulostettuakin. Siinä on tosi paljon toimintoja, joiden kanssa ainakin minulla menee hiukan aikaa, ennen kuin hahmotan kokonaisuuden.

Reitittäväksi ohjelmaksi Photonavissa tuo Automapa lienee hyvä - päätin itse investoida ja hankkina lisenssin sen uusimpaan versioon. 89 euroa Saksan nettikaupasta. Kokemusta sen käytöstä ja kartoista ei ole, kun tilasin sen vasta tänään,ostin lukemieni kehujen perusteella.

[Yamato]

Reitittäväksi ohjelmaksi Photonavissa tuo Automapa lienee hyvä - päätin itse investoida ja hankkina lisenssin sen uusimpaan versioon. 89 euroa Saksan nettikaupasta. Kokemusta sen käytöstä ja kartoista ei ole, kun tilasin sen vasta tänään,ostin lukemieni kehujen perusteella.

Automapan laitoin minäkin Photonaviin, mutta hyväksi en pysty kehumaan. Opastaa ihan mitä sattuu reittejä pitkin ja esim. Nordkapin osoittaa n. 100 km liian etelään. Ilmeisesti en osaa käyttää, kun netissä on tosiaan paljon kehuja.

Pohjois-Norjan kiertoa varten pitäisikin löytää jostain Oziin käypäiset kartat

[lamppis]

onkos noissa kaikissa zumoissa raksitettavissa "vältä moottoriteitä" tahi "vältä hiekkateitä", suunnitelmissä kans zumolaisen osto

[THA]

Nyt tuli hirveitä reikiä sivistykseen, ihan kuin laulussa sanotaan: mitä vanhemmiksi vartutaan, sitä tyhmemmiksi muututaan
Siis nyt mä vasta tajusin tän, Tomissa ei siis saa jälkeä talteen, eikä siihen saa muita karttoja? Ozilla saa mitään van, mutta ozi ei halua samaan kä,ppään tomin kanssa?
Kiitos jo tähän astisista...