Vinkkejä ensimmäisiin enskakisoihin pyrkiville

[erha]

ei se uusi pyörä, viimesen päälle varusteltu väliohjaamollinen huoltoauto reitillä nopeeks tee.itse ajelen ilmajäähy moottorilla varustetulla käkättimellä, ja ihan kivaa on ollu.(kiva ois tietysti uusilla vehkeillä harrastaa)
eipähän fituta niin paljon ku vetää ville-voltit.

[kesalasse]

Nyt on allekirjoittaneenkin osalta enskaneitsyys mennyt. Aikoinaan moottorikelkkapuolella useampia enduroja ajaneena tuli kisataktiikka tehtyä väärin. Jotain huhua jo ennen kisaa kuulin nuista pyöräpuolen tiukoista AT-ajoista, mutta ilman mitään paniikkia rauhallisesti siirtymät oman seurueen poikia odotellen ja EK:t läpi kunnes ensimmäiselle AT:lle piti tulla, niin huomasin jo olevani reilusti myöhässä. Moottorikelkkapuolellahan siirtymäaikaa on reilusti, niin reilusti, että ehtii hankea värjätä moneen kertaan ennen EK:lle lähtöä. Toisaalta pidän tästä lähtö systeemistä paljon enempi kuin, että joka pätkälle lähetetään minuutin välein ja kellolla. Maastot oli hienot ja reitti hyvin suunniteltu. Ensi vuonna tullaan uudestaan toivottavasti järkevämmin ja ripeämmin. T:Se kuntoluokan kolmas

[AnttiL]

Antti taisi olla se kiiltävällä exc:llä ajanut herrasmies, joka päästi minut useammankin kerran kohteliaasti ohitseen? Silti oltiin maalissa samaan aikaan vaikka kuinka yritin karkuun .

Juu, sopii kuvaukseen, koko ajan sai olla tiensyrjässä päästämässä nopeampia ohi vaikka mopeedi kiilsi kuinka.

[Happi]

Mites toi vaatehuolto, saako kuski ottaa lisävaatetusta huollolta siirtymillä? Vai onko jotain rajoituksia?
Näyttäs Mäntsälässä olevan 22km siirtymiä tiellä.

Happi

[hannuk]

Eipä siinä ainakaan säännöissä tainnut olla mitään mainintaa mukana roudattavista kamoista. Niiden kuskaaminen varmaan riippuu siitä että onko maastokokeen lähtö ja maali suht likekkäin, jolloin Tohmanjärven tyyppinen reppunarikka toimii (jos kisan järjestäjä sellasen laittaa ). Jos on kovin kiireinen aikataulu, niin esim takin pakkaaminen reppuun tms saisi sujua suht nopeasti. Tankkilaukku vois olla kätevä, joskaan ei kovin racing henkinen Hupaisaa vaan kun kuulosti siltä että joidenkin mielestä jo juomarepun kuskaaminen oli jo liika matkamotoristimaista, niin saattas niillä olla hauskaa jos vetäs kisat läpi tankkilaukun kanssa

[Kipa]

Ja on se kumma kun ei osata käyttää tuota foorumin hakutoimintoa, jolla vastauksen yleensä löytää!
Alla oleva setti on kyllä Kärmekselle, mutta soveltunee muihinkin kisoihin:

Muinoin tuolla OR-Pron palstalla Sami Suontakanen-Rönkkö varustautui Kärme-Kustaan pöräykseen seuraavalla näpsäkällä setillä:

Lainaus: "Terve Enduro Toverit,

Inhottava aurinkoinen, kuiva kesä on takana ja nyt on aika taas harrastaa TYÖ-KALU-RALLIA !
Kyy-Käärme-Kustaa lähestyy ja kukaan ei oikein tiedä tulevista luokista tai niiden jaoista niin ajattelin vielä varmistaa säännöt, ettei tule mitään turhia diskauksia yms. ikävää.
Kuulemma uusien sääntöjen mukaan Fiat Ducato luokkassa ei saa enää ajaa Citroen Jumperilla vaikka ne käytännössä samoja autoja ovat. Syy on ilmeisesti Fiatin uusissa tukivarsissa jotka hankaloittavat auton kiinnittämistä selkään.
Myöskään Wiiman Bussilla ei saa kuulemma osallistua B-luokkaa mutta sitten taas vastaavasti Mersun Sprintterilla saa, vaikka olkaimet kiinnitetään aivan samalla tavalla. Ihmeellisin asia kuitenkin kuuluu tuolta C-luokasta jossa selkään ei saisi enää kiinnittää lentorahtina tulleita kontteja vaan olisi edelleen ajettava rahtilaiva selässä.

Sitten vielä........
Kiitokset monista vastauksista ne ovat todellakin auttaneet minua kokoamaan tarvittavan määrän tavaraa mukaan kyy-käärme-kustaalle muutamaa poikkeusta lukuunottamatta. Haluaisin siis varmistaa että voinko korvata puuttuvat tavarat/osat seuraavilla tuotteilla:

PUUTTUVA TAVARA KORVAAVA TUOTE
undulaatti (pääsi karkuun) Harmaalokki
uutistenlukija talkshow-juontaja
kas kas moottoripyörä toimiva moottoripöyrä
vyölaukku homosohva (honda goldwing)
kertakäyttöastiat astinlauta (chevyvan vm. -89)
puutarha kukkaniitty jossa kaksi koivua

NÄMÄ SAIN KASAAN:
Vyölaukku 4 kpl
vararenkaita 22 kpl
sisärenkaita 30 kpl
oravanpyörä 2 kpl
eri merkkiset housut ja ajopaita 2 kpl
etu-iskarit 3 kpl
rengasrautoja (biltema) 10 kpl
kurahousut 5 kpl
90 metrinen hyppyri (selkärepussa)
tulppa 9 kpl
ruuvimeisseli 1 kpl
pakoputki 78 kpl
undulaatti 1 kpl
juomasäiliö selkään 200 litraa
virveli 6 kpl
tenniskenttä 1 kpl + mailapojat (kaikki mahtui vyölaukkuun)
rälläkällä hiotut vanhat saappaat 4 kpl (osa pareista saman merkkisiä)
Lasketteluhanskat 3 kpl
työkalupakki 230 kg
sivulaukut -83:sta kawasakista
puutarha 3 kpl
teltta 4 kpl
valonheitin kypärään (hesingin jäähallin pihasta)
grillimakkaraa
omenoita 40 kpl
takajarruvalo 2 kpl toinen kiinnitetty kypärään ja toinen pyörään
lumikengät
jääkiekosta pieneksi jääneet kynerpääsuojat
pitkät kalsarit 91 kpl
koiravaljakko
Wc paperia 2 rúllaa....riittääkö ?
kumivene 8 kpl
tonnikalaa öljyssä
rinkka
Freestyle hyppyvideo 9 kpl (jos tulee yli 60 metrisiä hyppyjä)
Sivuvaunu 1 kpl
48 piikkinen eturatas.....mahtuuko pöyrimään ?
tuulilasinpesuneste 10 litraa
ulkovesikartta + sisävesikartta
kalenteri kierrosaikoihin 2 kpl (2006 ja 2007)
stonga carmichael bendillä......onkohan liian korkea ? 14 kpl
käsisuojat mallia MEHUKATTI 2 sarjaa
villasukat 7 kpl
pylväsporakone.....väriltään sininen soveltuuko enduroon 4 kpl
moottorisaha 5 kpl
puutarhanhoitovälineet 4 kpl
autotalli kippiovella........soveltuuko enuroon ?
viivoitin 30cm 4 kpl
liian pieniä, likaisia ja eri merkkisiä ajovarusteita...soveltuvat kuulemma enduroon
9 kpl ajopaitoja jo ei ole housuissa

terv. Zuoktakaisen Sami"



Niin ja tämä on alunperin foorumin leikkikentällä, jonne se taitaa edelleenkin kuulua, mutta jotenkin vaan tuli mieleen....

[Happi]

Jep. Koitin juuri kysyä, saako HUOLTOTIIMI antaa siirtymillä/siirtymille lisävaatetusta?

Happi

[Kipa]

Jep. Koitin juuri kysyä, saako HUOLTOTIIMI antaa siirtymillä/siirtymille lisävaatetusta?

Happi

Pitäis näköjään itse kehittää tuota luetun ymmärämistä... Pyöräähän ei saa siirtymillä huoltaa, mutta koskeeko tuo huoltokielto myös kuskia onkin jo vaikeampi kysymys. Mutta jos takin ottamisesta huoltomieheltä siirtymällä hylätään, niin Bulgarian lisenssikuskit taitaa lisääntyä...

[AnttiL]

No ainakin "päitsillä" on sallittua ja asiasta ei ole mitään mainintaa lisämääräyksessä missä se pitäisi mainita mikäli kyseessä olisi normaalisäännöistä poikkeaminen...

Eli lie sallittua mutta en tiedä varmaksi.

[hate]

Itsellä oli mäntsälässä päällä kelkkacrossitakki. Toimi erittäin hyvin noin 10 asteen lämmössä. Pätkillä saatu lämpö kesti just siirtymän ajaa ilman kylmettymistä. Ei ollut myöskään liian lämmin metsässä. Maastosiirtymällä joutui vähän laskee vauhtia, että ei turhaa hikoile. Ei siellä olis saanut takkihuoltoo helposti järjestettyä, ellei olis kahta porukkaa ja autoa mukana kisoissa.

[Pikkusojo]

Itsellä oli mäntsälässä päällä kelkkacrossitakki. Toimi erittäin hyvin noin 10 asteen lämmössä. Pätkillä saatu lämpö kesti just siirtymän ajaa ilman kylmettymistä. Ei ollut myöskään liian lämmin metsässä. Maastosiirtymällä joutui vähän laskee vauhtia, että ei turhaa hikoile. Ei siellä olis saanut takkihuoltoo helposti järjestettyä, ellei olis kahta porukkaa ja autoa mukana kisoissa.

Eikös siinä kelkkatakissa ole vetoketjua ? Sitä kun raottaa pätkän ajaksi ja sulkee uudelleen siirtymälle, niin kyllä pitäisi pärjätä ...


t. Timo

[hate]

...juu hyvin pärjäs kelkkatakilla. Jollakin oli mietinnässä tuo takkihuolto ja sen laillisuus. Siihen laitoin omat kokemukset mäntsälästä.

[Happi]

Joo, määhän sitä kyselin. Meillä oli suunnitelmat takkihuoltoon mäntsälän kisassa. Mulla oli matkassa varikkomopona DRZ, jolla olisin voinut katselun ohessa rahdata takkeja. Kaikki meni kuitenkin mönkään, kun kisat jäi kuskeilta väliin kuljetuskaluston hajottua alkumatkasta.

happi