Tomin DR-Z 400 SM

Täällä voit esitellä oman rakennusprojektisi ja kadehtia muiden projekteja.

Valvoja: Moderaattorit

karmolis
Viestit: 1316
Liittynyt: Ma Touko 30, 2005 2:40 pm
Pyörä: Vespa
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja karmolis »

Toi lamppu on niin ruma että se on jo hieno :lol:

Tulee mieleen GTA vice citystä se "Sanchez"

Mut eipä käyttöpelin tarvi näyttelyvehkeeltä näyttääkään, tolla jo varmaan latu valkenee.

Kohta nähdään millanen notre damen hirviö meikäläisen omasta lamppuruljanssista kehkeytyy..
MIKA KARI
Viestit: 22
Liittynyt: Ti Loka 25, 2005 10:53 pm
Paikkakunta: HELSINKI

Viesti Kirjoittaja MIKA KARI »

mä käytin joskus aikanaan tdr:ni vanteita polkupyörähuollossa pinnattavana ja oikastavana kun eivät kestäneet sorasurauttelua.oli huokeeta ja nyt kun on talvi ni vois kuvitella et jossain olis aikaakin toi tehdä.
Avatar
Kala-Aapo
Viestit: 11
Liittynyt: To Maalis 02, 2006 10:48 pm
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Kala-Aapo »

Olen tässä ollut lukumiehenä ja seurannut kun tietävät puuhailevat mopojensa parissa.
Itse olen ajatellut myös kaasarin vaihtoa ja yrittänyt etsiä tietoa TM36 kaasuttimesta.. Onko kenelläkään tietoa mitä eroa tämä kaasari tuottaa tohtoriin vakio kaasariin nähden?
Mikunilla hinta on enemmän mun mieleen.

Ps.Komeita pyöriä teillä, vaan niin on minullakin :wink:
MIKA KARI
Viestit: 22
Liittynyt: Ti Loka 25, 2005 10:53 pm
Paikkakunta: HELSINKI

Viesti Kirjoittaja MIKA KARI »

mulla oli tertsukassa toi tm36 joka otettiin suoraan -05 mallisesta 250 hussen enskasta ja toimi hienosti.takapyöräteho tais olla viaberin penkissä n.40 hp yoshin koko titaani putkella ja ilman putsarissa niin paljon reikäporan jälkiä kun voi.paljon pirteemmän olonen kuin sillä vakiolla ja kaasuun vastas tosi muikeesti jo pikku kierroksilta.loistava valinta.
Avatar
Sandels
Viestit: 155
Liittynyt: Ti Elo 23, 2005 1:38 pm
Paikkakunta: Helvetia

Viesti Kirjoittaja Sandels »

Onneksi olkoon! Poika taitaa olla muuten terve, mutta isänsä näköinen? :D
Avatar
Mika TA-91
Viestit: 1465
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:22 pm
Pyörä: 790 Adventure R, EXC-F 250
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja Mika TA-91 »

Onnea vaan perheen lisäyksen johdosta.

Tuosta projektista ei niin vain eroon pääsekkään...

Terveisin
Mika TA-91
Ylimatti
Viestit: 660
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:49 pm
Pyörä: BMW F650 GSD 2004
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Ylimatti »

Onnea koko perheelle! Ei varmasti ole tylsää ollut ennenkään mutta taas tuli uutta sisältöä elämään! :D :D

Ja nauti myös pro-asennustiloista - oma mobedi joutui täksi talveksi osina pressun alle... :?
Taas menossa jonnekin...
Ylimatti
Viestit: 660
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:49 pm
Pyörä: BMW F650 GSD 2004
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Ylimatti »

Heh, kiitos tarjouksesta! Palataan asiaan vähän ajan päästä kun saan ensin häät järjestettyä... :wink:
Taas menossa jonnekin...
Avatar
Seppo Honkanen
Viestit: 705
Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 3:30 pm
Pyörä: HVA TE300i, EXC150TPi, 690 Enduro R
Paikkakunta: Vantaa/Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Seppo Honkanen »

Suzuki on ihan jees, mutta jos maastokelpoisempaa projektia mietit niin DR650 tai DR800 ei lienee paras optio. Runkogeometriat ja alusta ovat nykyoppien mukaisesti auttamatta wanhanaikaisia. Suosittelisin eurooppalaista 90-luvulla valmistettua projektia. Nelitahtinen on suositus, merkillä ei liene väliä. Merkki on enemmänkin makuasia, varaosia saa mainiosti kaikkiin ko. aikakauden mopoihin. Apuja projektin hankintaan saa neuvojen muodossa esim. allekirjoittaneelta.

T. Sepi
Avatar
HarMi
Viestit: 1080
Liittynyt: La Helmi 25, 2006 10:19 pm
Pyörä: Surly Instigator, DMR Bolt Long
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja HarMi »

TomiKoo kirjoitti:Kiitokset vaan Viikatteelle ilmausavusta tuossa taannoin!
Eipä kestä, tulet sitten konsultoimaan Keihin FCR:n asennusta kun LC:n takuu loppuu.
routaisten peltojen pehtoori
Pyöräkaista
Viestit: 84
Liittynyt: La Loka 29, 2005 4:57 pm
Paikkakunta: Dunedin, NZ

Viesti Kirjoittaja Pyöräkaista »

Komia on, susukiksi. :wink: Millos tuut Lavangolle tekemään ensi naarmut? Vkl:na rata kiinni Päitsin takia, mutta sitte pääsee taas päristeleen.
Pyöräkaista
Viestit: 84
Liittynyt: La Loka 29, 2005 4:57 pm
Paikkakunta: Dunedin, NZ

Viesti Kirjoittaja Pyöräkaista »

DRZ supermotoilua ja aika helevatin kova Honta kuskiki:
http://www.youtube.com/watch?v=w30QAs3bhM4
Mikähän saippuarengas sillä oli alla?
Avatar
njaa
Viestit: 280
Liittynyt: Ti Helmi 01, 2005 10:39 am

Viesti Kirjoittaja njaa »

Pyöräkaista kirjoitti:DRZ supermotoilua ja aika helevatin kova Honta kuskiki:
http://www.youtube.com/watch?v=w30QAs3bhM4
Mikähän saippuarengas sillä oli alla?
Honta kuski veti kyllä SAATANAN HIENOSTI! Tollasta on ilo kattoa. 8)

Kai te vedätte samaan tyyliin lavangossa? Tai ainakin yritätte? 8) Hitsi kun itekkin pääsis hajottamaan ton tohtorin sinne, kaikki naarmut puuttuu vielä :?
Pyöräkaista
Viestit: 84
Liittynyt: La Loka 29, 2005 4:57 pm
Paikkakunta: Dunedin, NZ

Viesti Kirjoittaja Pyöräkaista »

Viimeksi kun oikeen yritin niin vedin pääsuoran päässä kunnon haisaiderit jostakin 150km/h alkuvauhdeista. Käsikaffat ja taka-akselin nuppi vaan kulu. Ja tietysti nahkapuku + kuskin iho. Eli yritys ainakin on kova.

Slaidit kyllä huomattavasti vaatimattomampia, kun tolla äijällä. Jotenki vaan tuntuu, että ei ihan ratarenkaalla oltu liikkeellä...

Mutta mopokuume on taas päällä! 96 duke 1. Mitä sanoo raati?
karmolis
Viestit: 1316
Liittynyt: Ma Touko 30, 2005 2:40 pm
Pyörä: Vespa
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja karmolis »

Pyöräkaista kirjoitti: Mutta mopokuume on taas päällä! 96 duke 1. Mitä sanoo raati?
Juu juu.

Ainakin jos siinä on katteet ämpärimuovia.
Vastaa Viestiin