api kirjoitti:Lauantaita odotellessa:
- Bilteman roadbookholder ostettu ja asennettu.
- AT:n trippimittarit ja matkamittari nollattu ajamalla (00 000 km)
Ei millään ehdi tekeen samaa, pitäs ajaa viikolla n. 93 tkm.
Asmo kirjoitti:Onkos muuten kokemusta tuon biltsun telineen veden ulkopuolella pitävyydestä?
Juu on ja Adventure rallyssa näkyneistä teippauksista päätellen muillakin, eli pitää veden hyvin sisällään, mutta huonosti ulkona. Jos on sadetta tiedossa, kannattaa teipata kannen saumat ja ainakin yläpuolelle jäävä kannen kiinnitysklipsun aukko.
Biltsutelineessä tiivisteen idea on hyvä, toteutus huono... tiivisterenkaan tarttis olla paksumpaa (pehmeää) ainetta että se täyttäisi raon jossa oleskelee. Voisi olla vaikka hyväkin jos löytää sopivan tiivisteen tilalle. Vois myös auttaa jos vetäis reilusti silikonirasvaa vakiotiivisteeseen, koska ei se paljoa liian pieni rakoonsa ole. Rullanpyörittimien läpiviennit vaikuttaa ihan suht onnistuneilta.
(Pätee mun yksilöön ainakin tämä)
Saako Locukseen jotenkin ladattua offlinekartaksi vektoriaineistoa? Tuo softan oma kartanlatausjuttu tallentaa kuvina tuota karttaa ja se vie ihan porin kaupungin alueeltakin about miljoona gigaa tilaa ja saa vaan pienen palan päivässä ladattua...
Saako Locukseen jotenkin ladattua offlinekartaksi vektoriaineistoa? Tuo softan oma kartanlatausjuttu tallentaa kuvina tuota karttaa ja se vie ihan porin kaupungin alueeltakin about miljoona gigaa tilaa ja saa vaan pienen palan päivässä ladattua...
Sieltä Locuksen kaupasta (kauppa löytyy päävalikon alla olevasta "locus world").
Näemmä Locus osaa myös jotenkuten käyttää garminiin tarkoitettua img-tiedostoa kun sen lätkäisee vektrorikarttahakemistoon sd-kortille. Käytännössä toi kartan piirtäminen pätkii niin paljon että ei ihan ehkä oo käyttökelpoinen mopoillessa. Kävellen ja ehkä polkupyörällä latausnopeus vois riittää.
Edit: Nyt kun toi sai vartin ruksuttaa tossa niin nyt yhtäkkiä latautuukin ihan semikivasti. Julistan garminkartan käyttökelpoiseksi Locuksen kanssa xcover2:ssa.
Joo, laite tuossa pitää kääntää 180 astetta, jotta pyöritettävä rulla on se yläpuolinen. Tiekirja kelataan alarullaan loppupää kiinnittämällä siihen alarullaan. Tiekirjan alkupää kiinnitetään ylärullaan, jolla sitä sitten rullataan eteenpäin eli se rullautuu siihen ylärullaan.
Täytyy jo tässä vaiheessa sano että hienoa tapahtumaa olet Mico järjestämässä, innokaita osallistujia riittää.
Mut mut mitenkäs hyvin tuo Piliteema boxin "etäohjaus" toimii, jotenkin tulee mieleen lyhyempi nysä vois olla ok.
Apin " konttori" näytti ihan pro-meinigiltä, sää voitat tän rallin