Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Kampi
Viestit: 1402
Liittynyt: Su Kesä 14, 2009 10:52 am
Pyörä: R1200GSA
Paikkakunta: Valkeala

Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

Viesti Kirjoittaja Kampi »

Voin oikeastaan unohtaa jousikoukut kun se "kolikkotemppu" on paljon helpompi. (taas tässäkin kurafoorumi osoittaa ylivoimaisuutensa) Vinka, ruustukki tai lukkopihdit: mikä vain käynee. Eipä tartte repiä ja sinkauttaa jousta ja rystysiä rikki vaikka siihen seisontatuen anturiin. Seuraavana tilipäivänä kokeilen sitten satasen seteleitä, eivätkös ne ole isokokoisia...

Mutta vakavasti: mitä mahtaa käydä ja sattua jos seisontatuelle asentaisi yhden jäykän jousen? Onko kellään kokemuksia?
treriksrøysare
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Kampi kirjoitti: Mutta vakavasti: mitä mahtaa käydä ja sattua jos seisontatuelle asentaisi yhden jäykän jousen? Onko kellään kokemuksia?
Varmaan kauhea värinä, voblaus ja vaikka mitä. :lol: :lol: :lol:
Älä tee sitä oikeesti.

Pekka
:roll: :roll: :roll:
Jarno
Viestit: 2617
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
Pyörä: KTM 640 Adv R
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Pekkavee kirjoitti:
Kampi kirjoitti: Mutta vakavasti: mitä mahtaa käydä ja sattua jos seisontatuelle asentaisi yhden jäykän jousen? Onko kellään kokemuksia?
Varmaan kauhea värinä, voblaus ja vaikka mitä. :lol: :lol: :lol:
Älä tee sitä oikeesti.

Pekka
:roll: :roll: :roll:
No toihan selittää kaiken, kotarista on se sisempi jousi hukassa eli kadonnut... :lol:
Avatar
psi
Viestit: 729
Liittynyt: Ti Touko 19, 2009 8:21 pm
Pyörä: Africa Twin RD07
Paikkakunta: Kauttua

Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

Viesti Kirjoittaja psi »

Googlailin hetken ja tuli tällainen mainospuhe: "A double-retention spring is included as a safety feature to prevent the centerstand from contacting pavement if one of the two springs should fail during a ride." http://advdepot.com/sw-motech-center-stand-f800gs.html
Русский военный корабль, иди на хуй
Avatar
Juhana
Viestit: 2245
Liittynyt: Ke Loka 04, 2006 1:56 pm
Pyörä: Yamaha XTZ-900,DR-350
Paikkakunta: Eura,Loei

Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

Viesti Kirjoittaja Juhana »

Kannatan Psi:n teoriaa.Samasta syystä esim autojen(ainakin automaattien,mitä mulla on) kaasuläpissä pruukaa olemaan kaksois kiertojousi...
Avatar
Muddy Waters
Viestit: 598
Liittynyt: La Maalis 14, 2009 3:03 pm
Pyörä: KTM+GSA
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

Viesti Kirjoittaja Muddy Waters »

Liitytäänpä kysyjien joukkoon...
Onkos tiedossa olisko nyt tän kuun 20.-22. päivä (pe-la)
mitään moottoripyörätapahtumaa? Tekis sillon mieli lähteä pienelle reissulle vaan...
It is good to have an end to journey toward;
but it is the journey that matters, in the end.
-Ernest Hemingway-
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Muddy Waters kirjoitti:Liitytäänpä kysyjien joukkoon...
Onkos tiedossa olisko nyt tän kuun 20.-22. päivä (pe-la)
mitään moottoripyörätapahtumaa? Tekis sillon mieli lähteä pienelle reissulle vaan...
Toi oli oikeesti tyhmä. :lol:

Kekkun kalenteri

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Salsa
Viestit: 232
Liittynyt: To Joulu 30, 2010 10:41 pm
Pyörä: itämainen

Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

Viesti Kirjoittaja Salsa »

Muddy Waters kirjoitti:Liitytäänpä kysyjien joukkoon...
Onkos tiedossa olisko nyt tän kuun 20.-22. päivä (pe-la)
mitään moottoripyörätapahtumaa? Tekis sillon mieli lähteä pienelle reissulle vaan...
No vai Uralroikkaralli ois Kurikassa Pitkämön leirintäalueella. Salalitaan myös väärän merkkisille kapistuksille. Ropakantaa ja akitaatiota tarjolla.
TransUralisti
Avatar
Muddy Waters
Viestit: 598
Liittynyt: La Maalis 14, 2009 3:03 pm
Pyörä: KTM+GSA
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

Viesti Kirjoittaja Muddy Waters »

Pekkavee kirjoitti:
Muddy Waters kirjoitti:Liitytäänpä kysyjien joukkoon...
Onkos tiedossa olisko nyt tän kuun 20.-22. päivä (pe-la)
mitään moottoripyörätapahtumaa? Tekis sillon mieli lähteä pienelle reissulle vaan...
Toi oli oikeesti tyhmä. :lol:

Kekkun kalenteri

Pekka
:shock: :shock: :shock:
enhän minä sitä muuten täällä olisi kysynytkään! :lol: :lol: :lol:
It is good to have an end to journey toward;
but it is the journey that matters, in the end.
-Ernest Hemingway-
Avatar
bisti
Viestit: 1418
Liittynyt: Ma Kesä 06, 2011 1:13 pm
Pyörä: KTM 350 EXC-F 2021
Paikkakunta: Vihti

Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

Viesti Kirjoittaja bisti »

Onko seuraava normaalia: pyörä kylmänä, sammuksissa, keskiseisontatuella, vaihde päällä ja kytkin pohjassa mutta siltikin takarenkaan pyörittäminen vaatii melkoista voimankäyttöä? Kytkin oletettavasti irroittaa kuitenkin ihan hyvin, koska vaihteet vaihtuvat ja veto loppuu kun kytkintä painaa, ei tarvitse edes puoliväliin asti puristaa.
Joskus tuntuu, ettei minulla ole mitään järkevää sanottavaa, mutta sanon siltikin aina jotain...
KTM 350 EXC-F -21
KTM 250 EXC Six Days -17 (ex)
KTM 350 EXC-F Six Days -15 (ex)
KTM 690 Enduro R -13 (ex)
Yamaha XT660Z Ténéré -09 (ex)
Yamaha DT125R -92 (ex)
Avatar
KN76
Viestit: 1420
Liittynyt: To Touko 31, 2007 8:29 pm
Pyörä: R 1200 GS
Paikkakunta: Muonio

Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

Viesti Kirjoittaja KN76 »

On normaalia!
Rima on asetettava niin korkealle että sen voi alittaa pää pystyssä!
Pate05
Viestit: 770
Liittynyt: Ke Kesä 30, 2010 11:36 pm
Pyörä: Felt
Paikkakunta: Karjaa

Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

Viesti Kirjoittaja Pate05 »

Samaa ihmettelin omassa Yampissa viime talvena kun sitä tallissa ropasin. Vaikuttaa normaalilta jos sulla on samanlainen.
Avatar
bisti
Viestit: 1418
Liittynyt: Ma Kesä 06, 2011 1:13 pm
Pyörä: KTM 350 EXC-F 2021
Paikkakunta: Vihti

Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

Viesti Kirjoittaja bisti »

Niin ja vielä toinen tyhmä kysymys: Mitä eroa on onroad ja offroad -ketjuöljyillä? Tuli haettua mätänetistä täydennystä ja hyllyssä ei ollut yhtään motulin offroad chain lube, joten otin sitten road chain lubea. Onko näillä mitään muuta eroa kuin väri (road väritöntä, offroad keltaista)?
Joskus tuntuu, ettei minulla ole mitään järkevää sanottavaa, mutta sanon siltikin aina jotain...
KTM 350 EXC-F -21
KTM 250 EXC Six Days -17 (ex)
KTM 350 EXC-F Six Days -15 (ex)
KTM 690 Enduro R -13 (ex)
Yamaha XT660Z Ténéré -09 (ex)
Yamaha DT125R -92 (ex)
Avatar
Ilipo
Viestit: 409
Liittynyt: Ti Helmi 17, 2009 5:47 pm
Pyörä: KTM 990 Adventure
Paikkakunta: Kirkkonummi

Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

Viesti Kirjoittaja Ilipo »

Moro,

Se road versio tarttuu ketjuun kuin tauti... En tykännyt... :/ offroad on kuulemma vähemmän tarttuvaa ts putsaa ketjua paremmin...?
Koheltaja
Viestit: 8079
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Sellainen ketjuun tarttuva ei tee muuta kun kerää likaa ketjuun ja kohta se on pyörivä pikinauha. Auton vaihteistoöljy on osoittautunut hyväksi öljyksi ketjuille, satavuus hyvä eikä ole kallista. Öljy pieneen nokkapulloon tai sitten laittaa OSCO:n pyörään niin voitelu helpottuu entisestään.
Kylätason kurapyöräilijä.
Vastaa Viestiin