Off(road)Topic

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

KeLE
Viestit: 35
Liittynyt: Su Touko 08, 2005 5:53 pm
Pyörä: Suzuki Vstrom DL1000
Paikkakunta: Pohojammaa

Viesti Kirjoittaja KeLE »

JoeNaz kirjoitti:
Moikkasin reippaasti kuskia siinä pysäkillä, ja sieltä tuli kohteliaasti sentteriä takaisin n.200+ kmh:n vauhdista. Hymyilin siinä hetken, ja ajelin mukavaa hiekktietä suht rennosti kotiin
:shock: :roll: :lol: :lol:
Avatar
vuohi
Viestit: 183
Liittynyt: To Syys 30, 2004 6:24 pm
Paikkakunta: tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja vuohi »

KeLE kirjoitti:
RTJ kirjoitti:Pääsee sitä matkaendurollakin pitkin moottorirataa

Opettava tapahtuma!


Riku
Kyllä pääsee ja on vielä hauskaakin. Itsekin olen käynyt muutamaan otteeseen radalla tänä kesänä (Kemora).

Siellä on hyvä opetella mopon käyttäytymistä asfaltilla ja päästellä muutenkin höyryjä niin ei tartte liikenteessä...


itsekkin voin suositella rata-ajoa kaikkille. varsin mukavaa puuhaa ja kyllä siinä oppiikin kaikkea liikenteessäkin hyödyllistä. ja pääse sitä puolella sataa hevosvoimaa mutkassa ihan yhtä lujaa kuin kahdellasataa, suoralla tosin kuuluu vaan suhahdus kun joku gsxrrsrr menee miljoonaa ohi :lol:

supermopoilua alastarolla----> http://www.matkaendurot.net/gallery/dis ... at=0&pos=0
pärrästä fotoja ----> http://www.motot.net/galleria/5065
Avatar
juh@
Viestit: 482
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 7:42 pm
Pyörä: AT RD07A
Paikkakunta: Kainuu

Viesti Kirjoittaja juh@ »

Sanokaapas miksi viestien perusteella foorumin kello on jatkuvasti n. 1h 40min jäljessä oikeaan aikaan verrattuna? Käyttäjäasetuksissa on valittuna GMT+2h.

Edit: ja tietenkin foorumin etusivulla vasemmalla ylhäällä.
404 HTTP Error File not found
MrB
Viestit: 288
Liittynyt: To Syys 30, 2004 8:52 am
Pyörä: CB
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MrB »

juh@ kirjoitti:Sanokaapas miksi viestien perusteella foorumin kello on jatkuvasti n. 1h 40min jäljessä oikeaan aikaan verrattuna? Käyttäjäasetuksissa on valittuna GMT+2h.

Edit: ja tietenkin foorumin etusivulla vasemmalla ylhäällä.
Mulla on aikalailla tasan tunnin heitto. Veikkaisin että palvelinalustan kello on asetettu joko väärään aikaan, tai oikeaan aikaan väärälle aikavyöhykkeelle.
-- Backman
kuvagalleria
Juice
Viestit: 800
Liittynyt: Pe Syys 23, 2005 7:38 pm
Pyörä: Suzuki

Viesti Kirjoittaja Juice »

160km tuli koluttua tohtorilla pikkuteitä tänään, katotaan mitä huomenna :wink: Aika masokisti saa olla jos tuolla meinaa pidempiä pätkiä asvaltilla ajaa 100km/h :oops:
Avatar
Raimo
Viestit: 1294
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
Pyörä: BMW R80GS & XT1200Z
Paikkakunta: Oulunsalo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Raimo »

Juice kirjoitti:Aika masokisti saa olla jos tuolla meinaa pidempiä pätkiä asvaltilla ajaa 100km/h
Niin, itse ajoin kaasu pohjassa 140 kilsaa eräänä syksynä, kun oli kiire sorsanpyyntiin. Pikku-tohtori kulutti melkein 6 litraa, ja nopeusmittari käväisi 140 km/h! Ajon loputtua mulla oli vaikeuksia nähdä tarkasti, mutta sain kuitenkin yhden haapanan :)

Joona taas ajoi tänä kesänä rautaperseajon, 23 tuntia josta 21 tuntia oli vesisadetta. Ja pikku-tohtorilla...
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
Juice
Viestit: 800
Liittynyt: Pe Syys 23, 2005 7:38 pm
Pyörä: Suzuki

Viesti Kirjoittaja Juice »

Raimo kirjoitti:
Joona taas ajoi tänä kesänä rautaperseajon, 23 tuntia josta 21 tuntia oli vesisadetta. Ja pikku-tohtorilla...
:shock: Tuon jälkeen, ja tuolla pyörällä voi sanoa että mies on todellinen endurokuski!
juha
Viestit: 344
Liittynyt: Pe Joulu 03, 2004 6:46 pm
Pyörä: Suzuki DL650
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja juha »

RTJ kirjoitti:Pääsee sitä matkaendurollakin pitkin moottorirataa:

http://www.matkaendurot.net/gallery/dis ... =0&pos=-34

Opettava tapahtuma!


Riku
Eikös noi ole metzelerin enska kolmoset? Tourancessa (ja miksei noissakin, näköjään!) on niin tautinen pito asfaltilla että kärsii vetää afrikaanolla kantaten tapeille asti. Matkaenskalla pääsee aika haipakkaa mutkamäkiä kun rengastus on oikea, mitenkäs noilla nappulakumeilla muuten pito riittää, niistä kun ei ole omia kokemuksia? Uskaltaako tkc80:llä heittää mutkaan oikein huolella..?
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2614
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

juha kirjoitti:Uskaltaako tkc80:llä heittää mutkaan oikein huolella..?
En tieteskään ota mitään vastuuta jos joku nyt sitten kaatuu, mutta ainakin Dakarilla sai huoletta raaputtaa jalkatappeja asfalttiin & betoniin TKC:llä :D
Avatar
RTJ
Viestit: 1570
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 8:45 am
Pyörä: none
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja RTJ »

juha kirjoitti: Eikös noi ole metzelerin enska kolmoset? Tourancessa (ja miksei noissakin, näköjään!) on ...
Kyllä ne ihan Tourancet on. Taisi se Enduro3 (vai oliko se Enduro4?) muuttua juuri tuoksi Touranceksi.

Ehkä en ihan uskaltaisi samoihin kanttauksiin TKC80:llä. Mutta sehän selviää testaamalla. Ensi kesänä ehken? Pehmeämpihän se on kun Tourance eli voisi toimia paremmin.

Sopiva kanttauskulma löytyi kun lohkoon kiinni painettu saappaankärki laahasi asfalttia. Tuli hyvä tuntuma. Jos jalkaa nosti tapilta niin tappi otti maahan kiinni.

Tuolla radalla oli enempi se ongelmana että pyörää joutui ajamaan koko ajan mutkassa eli sitä joutui pakottamaan ohjaamalla mutkaan. Luulen että se johtui tuosta isokehäisestä eturenkaasta. Motorenkaalla homma olisi ehken ollut helpompaa.

Riku
Honda XL600V -> kTm 640 Adv -> kTm 990 Adv -> none
Agitheosis
Viestit: 453
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:12 pm
Pyörä: Husqvarna CT6FS / Can-Am Outlander 800
Paikkakunta: Rauma
Viesti:

kahva, liivi, ilma, lämpö, sähkö (hakua varten noi)

Viesti Kirjoittaja Agitheosis »

Juttua lämpökahvoista ja ilmatäytteisistä/sähkölämmitteisistä liiveistä TM:ssä 16/05 sivu 126. Tosin juttu on melko lyhkänen mutta on joka tapauksessa.
Avatar
Happi
Viestit: 2869
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:42 am
Pyörä: 690ER, 800XCA
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Happi »

http://www.porinmoottorikerho.fi/imagep ... index.html

Linkistä löytyy kuvia Yyterin crossiradalla järjestetystä kisasta.
Kisa oli 3 tuntia kestänyt viesti.

Happi
Avatar
Jukka
Site Admin
Viestit: 2797
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 1:26 am
Pyörä: CFMoto 800 mtx
Paikkakunta: Tornio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jukka »

Hannu
Viestit: 808
Liittynyt: La Syys 25, 2004 10:12 pm
Pyörä: SE
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Hannu »

Jokos nämä ovat foorumin jäseniä? Ei ole ainakaan näkynyt esittäytymistä "Kuka on kukin??" topicissa... vai olikos tuo Kanada vähän väärässä Pohjolassa? Tai ehkä Angelinakin on keskittynyt sladittelemaan takanappuloita sileiksi, kuten voimme kuvista erehtymättömästi päätellä :roll:

(Niille jotka eivät lue ADVrideria)
Hannu
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2614
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

Hannu kirjoitti:Jokos nämä ovat foorumin jäseniä? Ei ole ainakaan näkynyt esittäytymistä "Kuka on kukin??" topicissa... vai olikos tuo Kanada vähän väärässä Pohjolassa? Tai ehkä Angelinakin on keskittynyt sladittelemaan takanappuloita sileiksi, kuten voimme kuvista erehtymättömästi päätellä :roll:

(Niille jotka eivät lue ADVrideria)
Nyt meni Lara Croftista uskottavuus :cry: Miksi lara ajaa pienemmällä pyörällä eikä keulinut kuvissa :?

:D :lol: :wink:
Vastaa Viestiin