Karjalan Kannaksen kurvailut
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
-
Rauta
- Viestit: 97
- Liittynyt: Ti Touko 19, 2009 10:07 pm
- Pyörä: KTM 690 Enduro R -20
- Paikkakunta: Hamina
Re: Karjalan Kannaksen kurvailut
Tuli ko. alueeseen tutustuttua vajaan 400km verran pe- su.
Hyviä polkuja, teitä, komeita paikkoja, vettä, mutaa, rakeita, strobo-valoja, lehmiä(eläviä ja kuolleita) ja
kaikenlaisia vehkeitä ja ihmisiä näkyi. Hauska reissu ja kivaa oli, kiitos seurasta ja muusta kaikille mukana olleille!
Hyviä polkuja, teitä, komeita paikkoja, vettä, mutaa, rakeita, strobo-valoja, lehmiä(eläviä ja kuolleita) ja
kaikenlaisia vehkeitä ja ihmisiä näkyi. Hauska reissu ja kivaa oli, kiitos seurasta ja muusta kaikille mukana olleille!
- DOMI
- Viestit: 964
- Liittynyt: La Touko 17, 2008 11:08 am
- Pyörä: XT660Z Tennari -09, NX650-95 ja CBX1000
- Paikkakunta: Anjala
Re: Karjalan Kannaksen kurvailut
Oliskos kameraan tallentunu muutama upotuskuva 
-
990kottarainen
- Viestit: 54
- Liittynyt: Pe Maalis 16, 2012 8:56 pm
- Pyörä: KTM 990 Adventure
Re: Karjalan Kannaksen kurvailut
Ei sinne yhdeksi päiväksi kannata mennä, koska Karjala on sellainen alue, että aikaa kuluu ,,kuluu...kuluu.. ainakin rajamuodollisuuksiin jos ei muuhun. Jos on päivän matkalle lähdössä, niin suosittelisin Viipurissa käyntiä....lepjon kirjoitti:Oisko innokkaita lähtiöitä/opastajia joku la tai sunnuntaipäivä ihan päivä ajelulle tohon naapurin puolelle.eka kertaa oltais pyörien kanssa lähdössä niin ei haittais jos olisi joku hyviä polkuja tietävä mukana.
-
Rauta
- Viestit: 97
- Liittynyt: Ti Touko 19, 2009 10:07 pm
- Pyörä: KTM 690 Enduro R -20
- Paikkakunta: Hamina
Re: Karjalan Kannaksen kurvailut
Ei ollu oikein jumeja ku oli niin taitava opas eikä menty suolle, muutamassaDOMI kirjoitti:Oliskos kameraan tallentunu muutama upotuskuva
lätäkössä havaittu pientä hiipumista muttei mitään vakavaa.
Re: Karjalan Kannaksen kurvailut
Opas ei oikein ollu iskussa edellisviikon sairastelusta johtuen. Pe oli totaalisen heikkoa menoa eikä suosta kaivaminen kiinnostanu lainkaan. Pe jo parempaa mut porukalla liikaa teknisiä huoltotaukoja. Su olikin ihan superkiva ajopäivä mut kysyin mm. halutaanko ajaa Uuden kirkon lähellä perinteinen "tie veden alla" niin jostain kuului ettei oo kiinostusta 
Re: Karjalan Kannaksen kurvailut
Lumet sulaa ja kelkkailukausi kääntyy ehtooseen.
Vappuun vajaa kolme viikkoa ja siitä reipas viikko helatorstaihin.
Kuudes kausi "kevyt kalusto" endurointia käynnistymässä.
Luvassa suurella todenäköisyydellä jotain tällästä.

Vappuun vajaa kolme viikkoa ja siitä reipas viikko helatorstaihin.
Kuudes kausi "kevyt kalusto" endurointia käynnistymässä.
Luvassa suurella todenäköisyydellä jotain tällästä.
Re: Karjalan Kannaksen kurvailut
Puhkoin jo tänään sisärenkaita ja vaihtelin nappuloita alle.
Re: Karjalan Kannaksen kurvailut
Helatorstaille lapsenvahti varattu!
Survo, Sami, muussi eteen, niin säästyt vaivalta tien päällä, takakumi harvemmin puhkeaa...
Survo, Sami, muussi eteen, niin säästyt vaivalta tien päällä, takakumi harvemmin puhkeaa...
Re: Karjalan Kannaksen kurvailut
Olitkohan piirun liian hätänen jos kelit onkin jotain tällästä samaa kuin pari kevättä sitten?SamiV kirjoitti:Puhkoin jo tänään sisärenkaita ja vaihtelin nappuloita alle.
Re: Karjalan Kannaksen kurvailut
Ei ollut lunta. Oli vaan vaihtanut olomuotoa vedeksi ja mudaksi. Neljä päivää koluttiin Karjalan kannaksella, uitettiin mopoja vedessä ja mudassa ilman isompia vaurioita. Yhtä mopoa pelastaessa uin myös itse. Itseltä alkoi paukut loppumaan viimeisenä päivänä. Sen verran kurassa oli kuskit että sunnuntaina eivät Svetossa huolineet huoltoasemalle syömään.
Hyvä kaudenaloitus.
Hyvä kaudenaloitus.
Re: Karjalan Kannaksen kurvailut
Tosta se lähtee kohti itää, vaikkei sitä kartassa olekkaan.

Ei ollu ihan niin helppoa ku aluksi luultiin. Tukkiteitä ei pystynyt edes kuvaamaan kun ravisti niin hemmetisti kun pysähdyttiin huilimaan.

Eihän se hermo pitänyt linjoilla kuin alun viiskymmentä kilometriä. Siirryttiin perinteisemmille urille.

Sarjamme "Neuvosto sillat" saa jatkoa

Sillat osa II

Ja lopuksi perinteinen "anna mää ajan ekana" kuva

Muuten(kin) meni oikein mukavasti. Useita ennen ajamattomia pätkiä tuli tsekkailtua. Yötä oltiin laavussa Kivenavan ja Valkjärven lappeessa. Evääksi oli makkaraa (Suomesta ja Venäjältä) kun kyseessä oli taas kerran makkaranpaistoenduro.
Ei ollu ihan niin helppoa ku aluksi luultiin. Tukkiteitä ei pystynyt edes kuvaamaan kun ravisti niin hemmetisti kun pysähdyttiin huilimaan.
Eihän se hermo pitänyt linjoilla kuin alun viiskymmentä kilometriä. Siirryttiin perinteisemmille urille.
Sarjamme "Neuvosto sillat" saa jatkoa
Sillat osa II
Ja lopuksi perinteinen "anna mää ajan ekana" kuva
Muuten(kin) meni oikein mukavasti. Useita ennen ajamattomia pätkiä tuli tsekkailtua. Yötä oltiin laavussa Kivenavan ja Valkjärven lappeessa. Evääksi oli makkaraa (Suomesta ja Venäjältä) kun kyseessä oli taas kerran makkaranpaistoenduro.
Re: Karjalan Kannaksen kurvailut
Tuo näyttää epäilyttävän hyväkuntoiselta venäläiseksi metsäsillaksi.hönö kirjoitti: Sillat osa II
![]()
Re: Karjalan Kannaksen kurvailut
No olihan tuossakin sen verran haastetta, että jos horjahtaa, niin on hyvä mahdollisuus ujuttaa jalka tuonne rakoon
) Ja molemmin puolin tietysti...
Re: Karjalan Kannaksen kurvailut
Rajujen synnytystuskien tuotoksena syntyi räpellys johon ei liikaa aikaa tuhlattu. Eka versio oli "hups!" 30 minuuttia josta lisää leikkaamalla jäi vielä 16 minuuttia. Siinäkin ehkä puolet liikaa mut ei enää jaksa. http://enduro.galleria.fi/kuvat/2013/En ... 13+v.2.mp4