Kallen DR 650 SE

Täällä voit esitellä oman rakennusprojektisi ja kadehtia muiden projekteja.

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
Jakke N
Viestit: 1811
Liittynyt: Pe Helmi 09, 2007 2:11 pm
Pyörä: EXC450
Paikkakunta: Kanta-Häme

Viesti Kirjoittaja Jakke N »

Mää tonne varusteet osioon jo kerkesin kommentoimaan lukematta näitä ollenkaan, mutta hyvin samansuuntaista kommenttia on näköjään muiltakin tullut.
Avatar
kalle j
Viestit: 878
Liittynyt: Su Syys 17, 2006 10:59 am
Pyörä: R100GS ja R1100GS
Paikkakunta: Muurame

Viesti Kirjoittaja kalle j »

Kai tätäkin vois hieman päivittää taas. Pyörään on siis vaihdettu DRZ400S:n säädettävä keula ja takaiskari. Takaiskari vaati pientä sovitusta, mutta käy kuitenkin paikalleen. Keula on melkein bolt-on , etuakselille ja jarrusatulalle joutui tekemään sovitteet. Vakio tankki vaihdettu keulan takia myöskin paikalleen.
Supermoto vanteetkin sain hommattua tässä kesän aikana.Mahtavata.
Pari kuvaa loppuun. Ekassa hieman kuraisena ja toinen putipuhtaana SuMo valsseilla.
kuraa!!
SUMO
Avatar
aapo
Viestit: 822
Liittynyt: Ma Tammi 03, 2005 9:18 pm
Pyörä: DR 750 S
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja aapo »

Mulla oli kanssa kiikarissa samanlainen keula, saattoipa olla sama yksilökin kun ei ole enää myynnissä :)

Miltä se keula tuntuu. Ajattelin juuri tuollaisen DRZ400:n keulan laittaa kun se voi sopia suht vaivattomasti paikoilleen sutkiin.

-aapo
-too Big to fail-
Avatar
kalle j
Viestit: 878
Liittynyt: Su Syys 17, 2006 10:59 am
Pyörä: R100GS ja R1100GS
Paikkakunta: Muurame

Viesti Kirjoittaja kalle j »

Mulla tuli tuo keula tuolta Enkkujen Ebaysta. Huomattavasti parempi kuin dr:n oma, jämäkämpi(liukuputken halkaisija DR 43mm ja DRZ 49mm), joustoa enemmän ja tietysti voi noiden säätöjen kanssa kikkailla.
DR:n oman etuvanteen kanssa on tietysti hieman säätämistä, parempi tulisi jos käyttäisi DRZetan tai RM:n vannetta akseleineen. Jäykemmät jouset täytyy toki vielä laittaa, varsinnii sumo touhuihin, mutta syksy menee nyt näillä.
Kaikkineen olen tyytyväinen muutokseen.
Avatar
aapo
Viestit: 822
Liittynyt: Ma Tammi 03, 2005 9:18 pm
Pyörä: DR 750 S
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja aapo »

Katselin tuolta sun kuvablogista, että sulla on ollut myös Gold Valve catridge emulaattorit keulassa. Miten ne pelitti? Paraniko paljon, saiko säädettyä kohdilleen?

-aapo
-too Big to fail-
canam
Viestit: 778
Liittynyt: Ke Marras 10, 2004 9:10 pm
Pyörä: canam
Paikkakunta: turku

kallen dr 650 se

Viesti Kirjoittaja canam »

Kuinka paljon jäykemmät jouset aiot laittaa?
Mikä drz jousivakio on, tai paremmin; mikä siinä keulassa on?
canam
Avatar
kalle j
Viestit: 878
Liittynyt: Su Syys 17, 2006 10:59 am
Pyörä: R100GS ja R1100GS
Paikkakunta: Muurame

Viesti Kirjoittaja kalle j »

aapo kirjoitti:Katselin tuolta sun kuvablogista, että sulla on ollut myös Gold Valve catridge emulaattorit keulassa. Miten ne pelitti? Paraniko paljon, saiko säädettyä kohdilleen?

-aapo
Vaikka laitoin silloinkin 10% jäykemmät jouset, en saanut oikein hyvää silloinkaan, jäi jotenkin löysäksi omaan makuun.En tykännyt, ameriikassa niitä kuitenkin kehuvat hirveästi.
canam kirjoitti:Kuinka paljon jäykemmät jouset aiot laittaa?
Mikä drz jousivakio on, tai paremmin; mikä siinä keulassa on?
canam
DRZetan vakio etujouset on .44kg/mm ja takajousi 5,5kg/mm.Uskoisin että vakiot niissä on paikallaan.
Racetechiltä kysyin jousia ja Sumo käyttöön suosittelivat eteen.52kg/mm ja taakse 6kg/mm ja enduroon .48kg/mm ja 6kg/mm Edessä tuntuu enska käyttöön hyvältä tuo vakio, mutta takana vois olla 6 kilonen.
Takana oli yli 7 kilonen jousi vakioiskarilla ja se tuntui löysemmältä kuin tuo DRZetan vakio, kun iskunvaimennus on kunnossa :D
canam
Viestit: 778
Liittynyt: Ke Marras 10, 2004 9:10 pm
Pyörä: canam
Paikkakunta: turku

kallen dr 650 se

Viesti Kirjoittaja canam »

Vaihdoin alkukesästä -04 yz250f keulan, joka on -02mallinen.
Siinä ,42 paikalla ja ,47 laitettiin. Uudet säädöt tulivat samalla.
Omaan ajooni melko sopiva. En käy varsinaisesti metsässä.
canam
Avatar
kalle j
Viestit: 878
Liittynyt: Su Syys 17, 2006 10:59 am
Pyörä: R100GS ja R1100GS
Paikkakunta: Muurame

Viesti Kirjoittaja kalle j »

Täytyy tuossa talven aikaan tuumailla noita jousiasioita. Sumo käyttöön saisi olla kyllä paljon nykyistä jäykempi. :?
Avatar
kalle j
Viestit: 878
Liittynyt: Su Syys 17, 2006 10:59 am
Pyörä: R100GS ja R1100GS
Paikkakunta: Muurame

Re: Kallen DR 650 SE

Viesti Kirjoittaja kalle j »

Nonnii. Nyt on runko saanut uuden värin pintaan. Ruvetaan kasailemaan.
valkoinen violetin sijaan
Lisää urkua monitoriin...
Avatar
JIIÄSSÄ
Viestit: 1111
Liittynyt: To Syys 22, 2005 9:50 am
Paikkakunta: Tampere

Re: Kallen DR 650 SE

Viesti Kirjoittaja JIIÄSSÄ »

Pyörään on siis vaihdettu DRZ400S:n säädettävä keula ja takaiskari.
vähän off-topiccia..

Nettimotossa on myynnissä DRZ 400E (aika kohtuuhintanenkin) johon on vaihdettu jonkun 450:en Hussen keula, voisi sekin ehkä sopia 650:een...
DR650 SEW+RM 250+Pappatunturi 1973+ Solifer SM 1980
Jykke
Viestit: 12
Liittynyt: Ma Kesä 30, 2008 12:22 pm
Pyörä: Suzuki Dr 650
Paikkakunta: Kajaani

Kallen DR 650 SE

Viesti Kirjoittaja Jykke »

Minkälaisilla muutoksilla tuo drz takaiskari meni tohon?? paljon sillä drz iskarilla on pituutta? Ku itellä on tommonen vanhempi dr niin pitäs siihen jostain vähän parempi iskari laittaa.
Avatar
kalle j
Viestit: 878
Liittynyt: Su Syys 17, 2006 10:59 am
Pyörä: R100GS ja R1100GS
Paikkakunta: Muurame

Re: Kallen DR 650 SE

Viesti Kirjoittaja kalle j »

Jykke kirjoitti:Minkälaisilla muutoksilla tuo drz takaiskari meni tohon?? paljon sillä drz iskarilla on pituutta? Ku itellä on tommonen vanhempi dr niin pitäs siihen jostain vähän parempi iskari laittaa.
Alahaarukka on kapeampi, itse jyrsin haarukan leveämmäksi, mutta järkevämpää olisi kaventaa linkustoa ja laittaa kapeampi laakeri siihen. Yläpää on kanssa hieman kapeampi, mutta prikoilla sai sen simmattua. Säiliö ottaa hieman runkoputkeen kiinni täydessä ulosjoustossa, eli ei ihan käypänen ole. ThumperTalkissa oli joku sen linkun kaventanut, siellä oli hyvät kuvatkin, yritän etsiä sen ja linkittää tänne. Iskareissa ei pituuseroa tainnut juurikaan olla.
Jousia DRZ:n iskariin saa ainakin Lautamäki motorsportilta, 2,5 tuumaa sisähalkaisija ja 10,5 tuumaa pitkä, jäykkyyksiä löytyy 27kg/cm-107kg/cm 59-65 euroa kpl, tosin tarkoitettu autokäyttöön, mutta käypäsiä ovat.
Lisää urkua monitoriin...
Avatar
kalle j
Viestit: 878
Liittynyt: Su Syys 17, 2006 10:59 am
Pyörä: R100GS ja R1100GS
Paikkakunta: Muurame

Re: Kallen DR 650 SE

Viesti Kirjoittaja kalle j »

http://www.thumpertalk.com/forum/showth ... 501&page=2

tuolta kun selaa niin oli niitä kuvia siitä linkuston modauksesta
Lisää urkua monitoriin...
Avatar
Jakke N
Viestit: 1811
Liittynyt: Pe Helmi 09, 2007 2:11 pm
Pyörä: EXC450
Paikkakunta: Kanta-Häme

Re: Kallen DR 650 SE

Viesti Kirjoittaja Jakke N »

Mä tein samanlaisen modauksen Öhlinssin kanssa. Iskarin haarukkaan en tosin koskenut, koska se näytti jo valmiiksi niin ohkaiselta. Sorvaamossa käytin tuon linkun ja maksoi muistaakseni 10 euroa työ :lol:

Linkun sisällä oleva holkki lyhennettiin ja päihin laitettiin vain o-renkaat. Alkuperäiset suojat eivät enää mahtuneet.
Liitteet
Kuva 036.jpg
(158.24 KiB) Tiedosto ladattu 112 kertaa
Kuva 050.jpg
(149.66 KiB) Tiedosto ladattu 88 kertaa
Vastaa Viestiin