Jarrusatulan ilmausruuvi poikki

[Juhana]

No sen nipan kartiokärki pitää sopia siihen pohjan reijän vastaavaan tiivistävästi,jos kartio ei ole pohjanmuotoon sopiva,ei tiivisty.täytyy olla tarkkana,ettei poraa pohjaan asti,tai pohjakartio voidaan menettää,sitten täytyy vaan vääntää terävämpi mikä tukkii reijän jotenkin,mutta noi jarrujutut ei kyllä viritelmiä kaipaa...

[TR8]

Tuossa kotikonstein poraamisessa / katkenneen nipan poistamisessa on tosiaankin se vaara että vaurioittaa sitä satulaan koneistettua tiivistepintaa tai kierrettä niin että uusi nippa ei pidäkään
- uudelleen kierottamisessa isommalle nipalle sama riski + joutuu tekemään ns pohjakierteen ja löytämään sen isomman nipan + sille sopivat työkalut ( onkohan nipoissa M vai UNC kierre )

Voisikohan tuon ilmaamisen tehdä niin kuin olen se joskus autoissa tehdyt nipan ollessa totaalijumissa tai poikki: satula irti niin että letkun liitos on korkeimmalla kohtaa ja sitten ilmataan letkun liitoksesta, loppuvaiheessa liitos kiinni, pumpataan männät lähes ulos ja sitten letkua auki ja männät rauhallisesti sisään.
- ilmaaminen tehtävä mieluummin valuttamalla kuin pumppaamalla
- puuha vaatii käsiä ja jalkoja hieman enemmän kuin yhdellä yksilöllä on ja rauhallisen mielen..