GPS

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Jarno
Viestit: 2617
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
Pyörä: KTM 640 Adv R
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jarno »

MrB kirjoitti:
Mika TA-91 kirjoitti:Moi,

Tuossa voisi olla myöskin uusi mielenkiintoinen GPS mopo käyttöön, Magellan eXplorist XL isolla näytöllä
Onks tuossa kuinka paljon enempi potkua kuin Meridianissa? Tolla kun zuumaa reilummin "ulos" niin ruudunpäivitys menee melko hitaaksi kun tossa Streets&Destinationissa on aika paljon detaljeja ruudulla... Useimmiten mulla kyllä onkin melko tiivis kuvakulma mutta joskus olis kiva "katsella ympärilleen"
Tuosta magellanin XL:stä ei ole kokemuksia, mutta explorist 600:taa on jonkin aikaa tullut käytettyä eikä se mitenkään tuskastuttavan hitaalta tunnu.
Omakohtaista vertailua ei tosin ole tehty muuhun kuin garminin vanhaan gpsmap 76 laitteeseen (todella hidas).

Sivujen mukaanhan tuo XL olisi samalla raudalla toteutettu kuin explorist 600.
Näyttö tosiaan toimii mainiosti kirkkaammassakin kelissä.

Vaan mikä aiheuttaa seuraavanlaista häröilyä...
http://80.186.223.114/kuvat/ajelut/gps_sekoilee.jpg

Punaisen viivan pohjoispäässä vauhtia oli gps:n mukaan yli 10000km/h :shock:

Paikkakaan ei ollut mitenkään outo, peltoaukeaa ja metsätietä.
Samalla reissulla oli takuulla pahempiakin katvealueita eikä gps hyppinyt samalla lailla vaan jälki seuraa hyvin ajettua reittiä.

http://80.186.223.114/LEFA/TORRO%20LAAVU.trk
ja
http://80.186.223.114/LEFA/TORRO-PIIKKIO.trk
MrB
Viestit: 288
Liittynyt: To Syys 30, 2004 8:52 am
Pyörä: CB
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MrB »

Jarno kirjoitti: Vaan mikä aiheuttaa seuraavanlaista häröilyä...

Punaisen viivan pohjoispäässä vauhtia oli gps:n mukaan yli 10000km/h
Kattos, muillekin tulee logiin noita anomalioita. Yhden kerran satuin huomaamaan tommosen tapahtuman "livenä" - jostakin syystä satelliittifiksi hävisi ehken puoleksi minuutiksi ja reittilogissa oli sitten tommonen "loikka" tosin vain 300 km/h =)

GPS-tekniikkaa millään lailla tuntematta villinä veikkauksena jonkun sortin softahäilä vastaanottimessa, joka aiheuttaa "hidden resetin" ja satelliittien kanssa uudelleensynkkaamiseen menee tovi.

Saiskohan tuosta kapulasta jotakin errorilogia ulos jollakin konstilla..
-- Backman
kuvagalleria
Avatar
juh@
Viestit: 482
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 7:42 pm
Pyörä: AT RD07A
Paikkakunta: Kainuu

Viesti Kirjoittaja juh@ »

Mika TA-91 kirjoitti:Moi,

Tuossa voisi olla myöskin uusi mielenkiintoinen GPS mopo käyttöön, Magellan eXplorist XL isolla näytöllä: http://www.tigergps.com/magellanexploristxl.html. Kokeilin kaverin perus eXploristiä värinäytöllä ja ainakin siinä on tuo näyttö varsin hyvä, jopa vaihtelevassa auringonpaisteessa ja ymmärtääkseni tuossa XL:ssä on sama näyttö (toki isompana). Omalta osaltani joutuu kovasti miettimään nykyisen harmaanäyttö Meridianin päivittämistä...

Niin, ne samat kartta softat jotka käyvät Meridianiin käyvät pääsääntöisesti myös eXploristiin.

Terveisin
Mielenkiintoiseltä näyttää noin harmaasävynäyttö Meridianin omistajan näkökulmasta ja jenkkihintakin on enemmän kuin kohtuullinen. Tosin se täytyy kertoa vähintään kahdella kun sitä Suomikaupoista alkaa saamaan.

Toinen mielenkiintoinen uutuus motoristeja varten on Tomtom Raider http://www.pocketgpsworld.com/tomtom-rider.php. Vesitiivis kosketusnäyttöinen erittäin selkeällä näytöllä varustettu GPS. Pääsin tutustumaan edustajan laitteeseen ja täytyy sanoa, että se teki minuun vaikutuksen (Tomtom 500, jossa on ilmeisesti vastaavantyyppiset toiminnot kuin Raiderissa). Näyttö oli erittäin selkeä, toiminnot nopeita ja helppokäyttöisiä.

Tutustuminen oli niin lyhyt, että pikkuteiden kattavuus jäi arvoitukseksi. Hintaa sille kertyy kuitenkin selvästi enemmän kuin Magellan XL:lle. Kartta/kartat ja hilpetöörit sisältyvät kuitenkin hintaan.
404 HTTP Error File not found
Avatar
Lake
Viestit: 121
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 8:09 am
Pyörä: Vespa
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja Lake »

Mielenkiintoista tuon Tom Tomin kanssa. Tuossa taannoin kyselin heiltä tuosta vehkeestä eli onko Autocomiin liitettävissä, onko ainoastaan tiekäyttöön eli pysyy tiessä kiinni sekä suomen kartasta:



Im afraid the rider will not be compatible with the Autocom .

The rider is for road use only , Finland maps are also not available .


With best regards,

The TomTom Customer Support Team
Avatar
Mika TA-91
Viestit: 1465
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:22 pm
Pyörä: 790 Adventure R, EXC-F 250
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja Mika TA-91 »

MrB kirjoitti:
Mika TA-91 kirjoitti:Moi,

Tuossa voisi olla myöskin uusi mielenkiintoinen GPS mopo käyttöön, Magellan eXplorist XL isolla näytöllä
Onks tuossa kuinka paljon enempi potkua kuin Meridianissa? Tolla kun zuumaa reilummin "ulos" niin ruudunpäivitys menee melko hitaaksi kun tossa Streets&Destinationissa on aika paljon detaljeja ruudulla... Useimmiten mulla kyllä onkin melko tiivis kuvakulma mutta joskus olis kiva "katsella ympärilleen"
Ainakin tuo kokeilemani eXplorist toimi suht hyvin, tosin detail taso ei ollut korkeimmassa asetuksessa ja Meridian sarjan laitteidenkin kohdalla on hyvä kartta asetuksista säätää detail tasoa alemmas mikäli käyttää ulos zoomattua näkymää.
Jarno kirjoitti: Tuosta magellanin XL:stä ei ole kokemuksia, mutta explorist 600:taa on jonkin aikaa tullut käytettyä eikä se mitenkään tuskastuttavan hitaalta tunnu.
Omakohtaista vertailua ei tosin ole tehty muuhun kuin garminin vanhaan gpsmap 76 laitteeseen (todella hidas).

Sivujen mukaanhan tuo XL olisi samalla raudalla toteutettu kuin explorist 600.
Näyttö tosiaan toimii mainiosti kirkkaammassakin kelissä.

Vaan mikä aiheuttaa seuraavanlaista häröilyä...
http://80.186.223.114/kuvat/ajelut/gps_sekoilee.jpg

Punaisen viivan pohjoispäässä vauhtia oli gps:n mukaan yli 10000km/h :shock:

Paikkakaan ei ollut mitenkään outo, peltoaukeaa ja metsätietä.
Samalla reissulla oli takuulla pahempiakin katvealueita eikä gps hyppinyt samalla lailla vaan jälki seuraa hyvin ajettua reittiä.
Vikaa voi olla monessa kohti: GPS laitteen vastaanotto sekoilee (yleisesti ottaen Magellania pidetään erittäin hyvänä vastaanottimen ja antennin suhteen), GPS laitteen ohjelmisto sekoilee, satelliitista tullut signaali korruptoitunut, joku satelliiteista sekoilee jne. Jos tuo ongelma jatkuu niin GPS laite kannattaa buutata ja jos sekään ei auta vaan tuon tyyppinen sekoilu on yleistä, niin laite vaihtoon takuun puitteissa.

Terveisin
Mika TA-91
Avatar
juh@
Viestit: 482
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 7:42 pm
Pyörä: AT RD07A
Paikkakunta: Kainuu

Viesti Kirjoittaja juh@ »

Lake kirjoitti:Finland maps are also not available .

With best regards,

The TomTom Customer Support Team
Tomtom 500 hintaan sisältyy tarkat kartat Skandinaviasta ja Euroopan päätiet. Jos joku tietää, niin voisi vahvistaa karttojen tarkkuuden. Kartat perustuu Teleatlaksen materiaaleihin.
404 HTTP Error File not found
Avatar
Lake
Viestit: 121
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 8:09 am
Pyörä: Vespa
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja Lake »

No tätä mäkin vähän ihmettelin mutta en jaksanut ruveta tappelemaan.
Tuo Autocomin kanssa yhteensopimattomuus vähän häiritsee. Siinä on oma Bluetooth ja kypärä setti mutta kun kypärä on jo täynnä autocomia. Ei mahdu.
Oliko siinä minkäänlaista audio ulostuloa?
Avatar
juh@
Viestit: 482
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 7:42 pm
Pyörä: AT RD07A
Paikkakunta: Kainuu

Viesti Kirjoittaja juh@ »

Lake kirjoitti: Oliko siinä minkäänlaista audio ulostuloa?
500 -mallissa ei mielestäni ollut erillistä plugia kuin virtajohdon lisäksi mikrofoniliitäntä. Siinä oli tosin moninapainen pistoke johon kiinteä asennussarja kytketään (esitteessä mainittu). Siitä saattaisi kenties pelkkä äänikin lähteä ulos? Esitteessä ei puhuta Riderin liitännöistä yhtään mitään. Mitä ilmeisimmin tuosta Rider mallista puuttuu myös HF/kaiutinominaisuus, jota saattaisi joskus parkissa ollessa hyödyntääkin (ei tartte olla kypärä päässä/bluetooth HF).
404 HTTP Error File not found
Avatar
Lake
Viestit: 121
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 8:09 am
Pyörä: Vespa
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja Lake »

Niin hitto kun tajuasivat korjata tuollaisen pienen jutun. Joku 3,5mm plugi tuskin paljoa tuohon maksaisi ja silloin olisi liitettävissä mihin laitteeseen vain. Tuollaisenaan aika turha. Ei ole järkeä käyttää koneen bluetoothia ja autocomiin laittaa bluetooth vastaanotin :( turhaa sompailua.
Avatar
RTJ
Viestit: 1570
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 8:45 am
Pyörä: none
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja RTJ »

Non niin!

Tulipas tuhlattua rahaa 180E magellaanin TOPO-karttaan alue kolmoseen eli keskellä aluetta on Jyväskylä. Etelässä alue menee Lahteen asti ja pohjoisessa ehken Iisalmen korkeudelle. Länsi-Itä suunnassa raja alkaa Pieksämäki/Varkaustien puolivälistä ja jatkuu länsirannikolle asti. Fyysisesti kartta on jaettu viiteen osaan eli karttaa joutuu vaihtamaan ko kolmosalueen sisällä. Siinä on neljä isoa karttaa, jossa Jlä jää itäisen osan puoliväliin horisontaalisesti. Vertikaalilinja kulkee jossakin Jämsän linjalla. Viides osa on Tampere.

Vielä en ole yrittänyt saadakaan imettyä karttaa tietokoneelle. Kartta tulee tosiaankin SD-kortilla, jota ei ole edes kirjoitussuojattu, kai siksi että saa reitit ja jäljet tallennetua. Mutta entäs sitten jos onnistuu tuhoamaan .img tiedostot? Eli täytyy nyt yrittää tehdä varmuuskopiot tiedostoista. Kerron joskus miten onnistui.

TOPO-kartasta:
Vaikuttaa aika pitkälti "odotetusti" 1:50000 kartalta. Vesitöistä kuitenkin parempaa infomaatiota. Esim kaikki reimarit, loistot ja syvyyskäyrät löytyy. En kuitenkaan itse lähtisi pelkän tuon kartan perusteella järvelle, vaan käyttäisin sitä merikortin ohessa apukarttana. Pienen MP-testilenkin jälkeen tuntui että ko kartassa on tiet ja vesistöt paremmin kohdallaan kuin S&D-kartassa. Huomasin tuossa mehtällä käydessä että Magellan Street&Destinations(S&D) kartassa on vesistöt kohdallaan mutta ei tiet. Onkohan tuossa S&D:ssä haettu ko kartta-ainestot eri lähteistä?
Hyvin tuntuu myös TOPO:ssa olevan jopa polut oikealla paikoillaan. Ensi viikolla lisää kävelytestiä mehtoamisen muodossa.
S&D:lle voi ladata kapulasta reitin ja se on sitten noin niinkuin sinnepäin. Samoin S&D:llä voi tehdä reitin TOPOon ja ladata sen kapulaan. Ensi viikolla myös selviää se miten ko reitti sitten todellisuudessa heittää.


Riku
Honda XL600V -> kTm 640 Adv -> kTm 990 Adv -> none
Avatar
juh@
Viestit: 482
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 7:42 pm
Pyörä: AT RD07A
Paikkakunta: Kainuu

Viesti Kirjoittaja juh@ »

RTJ kirjoitti: Vielä en ole yrittänyt saadakaan imettyä karttaa tietokoneelle. Kartta tulee tosiaankin SD-kortilla, jota ei ole edes kirjoitussuojattu, kai siksi että saa reitit ja jäljet tallennetua. Mutta entäs sitten jos onnistuu tuhoamaan .img tiedostot? Eli täytyy nyt yrittää tehdä varmuuskopiot tiedostoista. Kerron joskus miten onnistui.
Nyt kiireesti kokeilemaan. Korttihan voi mennä rikki ja GPS vaihtoon. Täytyyhän homman pelata senkin jälkeen. :D :D :D
404 HTTP Error File not found
Avatar
aapo
Viestit: 822
Liittynyt: Ma Tammi 03, 2005 9:18 pm
Pyörä: DR 750 S
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja aapo »

Hei,

Pitäisi ehkä tuossa talvella hankkia GPS.

Kun eivät ole tälläiselle GTkartta miehelle tuttuja niin pari kysymystä...

Mulle olis tärkeää päästä tekemään reittejä reissun päällä.(siinä illalla kun paistetaan makkaraa ja mietitään seuraavan päivän reittiä :D ) Millä gps laitteella tämä helpoimmin onnistuu, vai pitääkö mun hankkia joku pda ja siihen gps pulikka. Nuo pda näytöt ei vaan pelitä oikein auringossa?

Mitenkäs nuo navigaattori tyyppiset laitteet? Onko vaikeampi tehdä reitti metsään? Yritin viime venemessuilla kysyä asiaa ja esittely oli tasoa "tuosta vaan klikataan ja se etsii seuraavan pizzerian"

Olisi tuo läppäri vähän painava repussa...

T: Aapo
Avatar
Raimo
Viestit: 1294
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
Pyörä: BMW R80GS & R1200RT
Paikkakunta: Oulunsalo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Raimo »

Pari omaa kokemusta wanhasta Ipaqista:

Näyttö ei todellakaan ole auringonpaisteessa hyvä, mutta toimeen sen kanssa tulee. Uudemmissa PDA:ssa on kehittyneemmät näytöt, joten näkyvät paremmin kirkkaassa valossa. En vain tiedä mistä malleista alkaen tms.

Reitin tekeminen matkan varrella on naurettavan helppoa verrattuna GPS:ien näppäimillä vierittelyyn. Kunhan vain styluksella tökkii reittipisteet sopiviin paikkoihin ja samalla keveällä kosketuksella vierittää sopiviin suuntiin.

Kun olen ihmetellyt sekä Garminin vapaa-ajan karttoja, että Erätukun Topo-karttoja, niin niissä on matkaendurokäyttöön yksi suuri ongelma. Pienimmät tiet näkyvät vasta isolla zoomauksella, jolloin gepsin näytössä on vain muutaman sadan metrin mittainen pätkä. Reittiähän silläkin seuraa, mutta aluetuntuma on puutteellinen.
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
Hannu
Viestit: 808
Liittynyt: La Syys 25, 2004 10:12 pm
Pyörä: SE
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Hannu »

aapo kirjoitti: Mulle olis tärkeää päästä tekemään reittejä reissun päällä.(siinä illalla kun paistetaan makkaraa ja mietitään seuraavan päivän reittiä :D ) Millä gps laitteella tämä helpoimmin onnistuu
Näin yhteenvetona voisi varmaan todeta, että on huonoja sekä valinnaisesti vielä huonompia vaihtoehtoja :)
aapo kirjoitti: vai pitääkö mun hankkia joku pda ja siihen gps pulikka. Nuo pda näytöt ei vaan pelitä oikein auringossa?
Tästä ja Raimon kommentista paistaa läpi se, että näette vaihtoehtoina a) kartallinen GPS ja b) PDA + näytötön GPS-moduli tai ainakin kartaton GPS. On kuitenkin kolmas vaihtoehto: kartallinen GPS ja PDA, jota ei edes tarvitse pitää välttämättä esillä muuta kuin siellä makkaraa paistellessa. Toki senkin voi tankoon laittaa, jos kokee että se on siinä sitten samantien käsillä jos haluaa kesken ajopäivän muutella reittejä. Tämä vaihtoehto maksaa tietty enemmän, mutta elämä on jne. :)
aapo kirjoitti: Mitenkäs nuo navigaattori tyyppiset laitteet? Onko vaikeampi tehdä reitti metsään? Yritin viime venemessuilla kysyä asiaa ja esittely oli tasoa "tuosta vaan klikataan ja se etsii seuraavan pizzerian"
Käyttökokemusta ei ole, mutta lukemani perusteella en usko että ne olisivat millään tavoin parempia nautiskelureittejä haluttaessa. Siis jos nimenomaan haluaa itse sen reitin tehdä eikä antaa laitteen reitittää.
aapo kirjoitti: Olisi tuo läppäri vähän painava repussa...
Tosiaan yksi vaihtoehto on laittaa se PDA sinne reppuun. Tai sitten mahdollisimman pieni läppäri (tai Tablet PC), kyllähän niitä on sellaisia 10" näytöllä (ehkä 8":kin) varustettuja.
Hannu
Avatar
RTJ
Viestit: 1570
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 8:45 am
Pyörä: none
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja RTJ »

Joopa joo tekniikkaa...

Menen ylihuomenna ostamaan marssikompanssin (siis sen jonka saa ranteeseen kiinni), kun olen huomannut että se on loppujen lopuksi kaikkein paras suunnannäyttäjä. Loppujen lopuksi umpipöpelikössäkökin joutuu koko ajan sihtaamaan pelkän vaiston mukaan.

Riku
Honda XL600V -> kTm 640 Adv -> kTm 990 Adv -> none
Vastaa Viestiin