Suzuki drz 400

[villero]

Minkä mittasia stongia te olette asetellee DR-Z:hin? MotoKönigin tarjousputkilon ajattelin käydä hakemassa, koska muutakin rompetta pitäisi tuolta hankkia. Johtoja en halua ruveta pidentämään, mikä siis rajoittaa mittoja jonkin verran. Pieni korotus ja leveys ei kuitenkaan olisi pahitteeksi.

Mahtuuko esim. MOTARD - medium?

Referenssinä oman tankoni mitat on 803mm leveä, 92mm korkea + 30mm raiserit eikä ole johtojen kanssa ongelmia.

Käväisin hakemassa juuri tuon mediumin. Sopiiko se Bilteman musta kiinnike Suzukiini? Mikä olisi edullinen ellei edullisin ratkaisu siihen?

[karmolis]

Minkä mittasia stongia te olette asetellee DR-Z:hin? MotoKönigin tarjousputkilon ajattelin käydä hakemassa, koska muutakin rompetta pitäisi tuolta hankkia. Johtoja en halua ruveta pidentämään, mikä siis rajoittaa mittoja jonkin verran. Pieni korotus ja leveys ei kuitenkaan olisi pahitteeksi.

Mahtuuko esim. MOTARD - medium?

Referenssinä oman tankoni mitat on 803mm leveä, 92mm korkea + 30mm raiserit eikä ole johtojen kanssa ongelmia.

Käväisin hakemassa juuri tuon mediumin. Sopiiko se Bilteman musta kiinnike Suzukiini? Mikä olisi edullinen ellei edullisin ratkaisu siihen?

olen moisen biltema-kiinnikkeen drz-sm:ssä nähnyt joten pitäis sopia.

[villero]

Voin tosiaan nyt vahvistaa tuon Biltema-kiinnikkeen toimivuuden. Vahvan oloinen peli, joka sopii erinomaisesti musta pyörän ilmeeseen. Ajoasento on uudella tangolla ja korotuksilla huomattavasti kivempi. En ole kyllä varma, mutta aivan kuin nykyinen ratkaisu olisi alkuperäistä selvästi jäykempi. Suosittelen kyllä stongan vaihtoa. Minulle se kustansi vain 60euroa, joka kyllä parantaa mopon ajettavuutta ja ulkonäköä huomattvasti.

[RistoH]

Jos vertaa DR-Z nelisatasta DR 650 SE malliin niin mitä etuja näette pienemmälle? Vaiko kannattaako verrata edes?

[karmolis]

Jos vertaa DR-Z nelisatasta DR 650 SE malliin niin mitä etuja näette pienemmälle? Vaiko kannattaako verrata edes?

Nestejäähy, ketterämpi, kevyempi, uudempaa suunnittelua.

[RistoH]

Entäpä kumpaa pitäisitte luotettavampana/huolettomampana pyöränä pitää?

[Harski]

pitihän sitä tällekkin foorumille rekisteröityä... jos täältä löytyisi dr-z asiantuntijoita!

jeesatkaas vähä, mul on tollanen SM mallinen derzi ja tarttis uuden imukurkun.
minkä mallin siihen käy kun on 39 fcr kiinni???? jotkut sanoo toista ja jotkut toista..

Kävi pikku katasrofi kun edellinen omistaja oli vaihtanut kaasarin ja ei ollut laittanut kurkkua tarpeeksi hyvin kiinni, joten kurkku oli haljennut. Tärinästä johtuen se oli haljennut enemmän ja enemmän joten motti sai ilmaa väärästä paikasta väärään aikaan ja mutkatiellä luukuttaessa mäntä kärähti... noh nyt tulee wisecoa ja athenaa tilalle...

[Pasi]

jeesatkaas vähä, mul on tollanen SM mallinen derzi ja tarttis uuden imukurkun. minkä mallin siihen käy kun on 39 fcr kiinni????

Parhaiten FCR:n kanssa yhteensopiva kurkku on E-mallin kurkku. Täältä löytyy runsaasti ohjeita dertsiin.

[vkoivu]

pitihän sitä tällekkin foorumille rekisteröityä... jos täältä löytyisi dr-z asiantuntijoita!

jeesatkaas vähä, mul on tollanen SM mallinen derzi ja tarttis uuden imukurkun.
minkä mallin siihen käy kun on 39 fcr kiinni???? jotkut sanoo toista ja jotkut toista..

Kävi pikku katasrofi kun edellinen omistaja oli vaihtanut kaasarin ja ei ollut laittanut kurkkua tarpeeksi hyvin kiinni, joten kurkku oli haljennut. Tärinästä johtuen se oli haljennut enemmän ja enemmän joten motti sai ilmaa väärästä paikasta väärään aikaan ja mutkatiellä luukuttaessa mäntä kärähti... noh nyt tulee wisecoa ja athenaa tilalle...

Ainakin siinä kotarista peräisin olleessa fcr:ssä joka mulla oli se kaasarin laippa oli halkaisijaltaan sama kuin pytynkin eli siihen väliin sopi pätkä sopivanpaksuista kumiletkua.

[LightSpeed]

E mallin dr-z hankittu kuntoilu käyttöön.
"Pientä laittoa" alkaen risoista kohdista joiden jälkeen lähes kaiken huoltaminen.
Laite vuotaa öljyä rungosta koneen käydessä,kuvassa öljykorkin alapuolella, kaikkea sitä näkee...

[karmolis]

E mallin dr-z hankittu kuntoilu käyttöön.
"Pientä laittoa" alkaen risoista kohdista joiden jälkeen lähes kaiken huoltaminen.
Laite vuotaa öljyä rungosta koneen käydessä,kuvassa öljykorkin alapuolella, kaikkea sitä näkee...

Vähän on pieni kuva. Onko ihan kilpipeli?

[LightSpeed]

http://lh5.ggpht.com/KimmoTammelin/SFoc ... imgmax=512

Isompaa kuvaa ei pysty (en osaa) laittamaan.Jos ei koneen käydessä näe öljyn vuotavan,halkeamaa ei huomaa.Kun tietää mitä katsoa,niin hyvin ohuen halki viirun juuri huomaa.

Kilpeä ei ole.
Vekotin on saanut osakseen helvetillistä ajoa ja huonoa huoltoa .Kuntoiluun sopiva "pienen laiton" jälkeen.

[Pasi]

http://lh5.ggpht.com/KimmoTammelin/SFoc ... imgmax=512

Isompaa kuvaa ei pysty (en osaa) laittamaan.Jos ei koneen käydessä näe öljyn vuotavan,halkeamaa ei huomaa.Kun tietää mitä katsoa,niin hyvin ohuen halki viirun juuri huomaa.

Kilpeä ei ole.
Vekotin on saanut osakseen helvetillistä ajoa ja huonoa huoltoa .Kuntoiluun sopiva "pienen laiton" jälkeen.

Olisko runko röksähtänyt jonkun helvetinmoisen hypyn seurauksena. Vuodon saanee paikattua kemiallisella metallilla mutta itse vikaahan se ei poista.

Toivottavasti sait laitteen halvalla.

[LightSpeed]

Olisko runko röksähtänyt jonkun helvetinmoisen hypyn seurauksena. Vuodon saanee paikattua kemiallisella metallilla mutta itse vikaahan se ei poista.

Toivottavasti sait laitteen halvalla.

Jotain tasamaalle päätynyttä KORKEAA-hyppyä epäilin itsekin.
Halpahan se vielä ja pysyykin JOS en innostu kilvittämään,rakentelemaan virittäämään...jne.

[karmolis]

Olisko runko röksähtänyt jonkun helvetinmoisen hypyn seurauksena. Vuodon saanee paikattua kemiallisella metallilla mutta itse vikaahan se ei poista.

Toivottavasti sait laitteen halvalla.

Jotain tasamaalle päätynyttä KORKEAA-hyppyä epäilin itsekin.
Halpahan se vielä ja pysyykin JOS en innostu kilvittämään,rakentelemaan virittäämään...jne.

Ei kai sitä E-mallia sen kummemmin tarvi virittää? Avaat vaan ilmaboksin (3x3 modi) ja vaihdat kaasariin neulan ja suuttimia.