Ja ei muuta kuin kovasti onnea matkaan. Sullahan on jo vuosien takaa kokemusta työkalujen soveltavasta käytöstä pyörää säädettäessä, joten vaikka Mongolia ainakaan näin äkkinäisen korvaan miltään high tech -maalta kuulosta, niin kai sieltä oheisen kuvan mukaiset perussäätötyökalut löytyy vaikkapa Bemarin ruiskujen säätöön:
http://www.finnbike.com/quasimoto/galle ... 010018.jpg
Me mopoilla Mongoliaan
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
-
vkoivu
- Viestit: 1784
- Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
- Pyörä: pyörät myyty
- Paikkakunta: Kouvola / Espoo
Kiitos toivotuksista!Ande749 kirjoitti:Ja ei muuta kuin kovasti onnea matkaan. Sullahan on jo vuosien takaa kokemusta työkalujen soveltavasta käytöstä pyörää säädettäessä, joten vaikka Mongolia ainakaan näin äkkinäisen korvaan miltään high tech -maalta kuulosta, niin kai sieltä oheisen kuvan mukaiset perussäätötyökalut löytyy vaikkapa Bemarin ruiskujen säätöön:
http://www.finnbike.com/quasimoto/galle ... 010018.jpg
Vähän epäilen kyllä, ettei kovinkaan monesta paikasta mongoliasta löydy tuollaista työkalua. Siltä kun sitä puutonta aroa ja aavikkoa löytyy vaikka kuinka ja paljon.
Pitäisiköhän pakkauslistaan lisätä varmuuden vuoksi rautakanki kun tuo mopo tuntuu muuten pakattunakin turhan köykäseltä? Sellanen Fiskarssin retkikirves pitää ainakin ottaa matkaan. Tuskimpa sillä hirveästi tulee pilkottua puita, mutta säätötyökaluna se on mitä parhain.
Se on ehdoton säätötyökalu. Ja jos ei säädöt kuitenkaan mene kohdalleen, niin lyö sitten vaikka itseään jalkaan, niin ei enää huonot säädöt harmita.vkoivu kirjoitti: Sellanen Fiskarssin retkikirves pitää ainakin ottaa matkaan. Tuskimpa sillä hirveästi tulee pilkottua puita, mutta säätötyökaluna se on mitä parhain.
-
vkoivu
- Viestit: 1784
- Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
- Pyörä: pyörät myyty
- Paikkakunta: Kouvola / Espoo
Nyt ande alkaa olemaan asian ytimessä! 
Äkkiseltään muistan ainakin, että kirveellä viime kesänä tourilla piti oikoa afrikkalaisen jarrupoljinta ja taidettiin sitä mun taipunutta eturenkaan akseliakin ensalkuun elvyttää fiskarssilla. Sä taasen silloin lapin reissussa kotarin ketjuja korjasit kirveellä ja mä "oikasin" tohtorin takavanteen.
Tollanen hydraulinen halkomakone saattaisi kyllä näissäkin hommissa olla varteenotettava haastaja fiskarssille jos vain jaksaisi mukana raahata. Jos ei muuta niin voisihan sen yrittää vaihtaa kameliin siinä vaiheessa kun mopo on totaalisen paskana.
Äkkiseltään muistan ainakin, että kirveellä viime kesänä tourilla piti oikoa afrikkalaisen jarrupoljinta ja taidettiin sitä mun taipunutta eturenkaan akseliakin ensalkuun elvyttää fiskarssilla. Sä taasen silloin lapin reissussa kotarin ketjuja korjasit kirveellä ja mä "oikasin" tohtorin takavanteen.
Tollanen hydraulinen halkomakone saattaisi kyllä näissäkin hommissa olla varteenotettava haastaja fiskarssille jos vain jaksaisi mukana raahata. Jos ei muuta niin voisihan sen yrittää vaihtaa kameliin siinä vaiheessa kun mopo on totaalisen paskana.
-
vkoivu
- Viestit: 1784
- Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
- Pyörä: pyörät myyty
- Paikkakunta: Kouvola / Espoo
Kuten kaikki kansa tuolta www.moposivut.com sivulta onkin jo lukenut reissuun lähtö lähestyy.
Mongolian viisumit meillä on ollut jo toista viikkoa ja venäjän viisumit meille on luvattu perjantaiksi ja vesa aloittaa reissun lauantaina ajaen huiman extremepätkän helsingistä kouvolaan josta sitten sunnuntai aamuna lähdemme ajelemaan kohti itää.
Vieläkään meillä ei ole kovin tarkkaa reittiä tiedossa mitäpitkin tulemme ajelemaan, mutta ekan yön vietämme varmaankin hyvänmatkaa Pietarista itään. Menomatkalla aiomme jättää moskovan kehätiet väliin ja pöristellä hieman pohjoisempaa reittiä pitkin.
Mongolian viisumit meillä on ollut jo toista viikkoa ja venäjän viisumit meille on luvattu perjantaiksi ja vesa aloittaa reissun lauantaina ajaen huiman extremepätkän helsingistä kouvolaan josta sitten sunnuntai aamuna lähdemme ajelemaan kohti itää.
Vieläkään meillä ei ole kovin tarkkaa reittiä tiedossa mitäpitkin tulemme ajelemaan, mutta ekan yön vietämme varmaankin hyvänmatkaa Pietarista itään. Menomatkalla aiomme jättää moskovan kehätiet väliin ja pöristellä hieman pohjoisempaa reittiä pitkin.
Hyvää matkaa minunkin puolestani.
Näemmä joku Advrider:ia lukeva kurapyöräilijä asuu Mongoliassa. Oletteko ottaneet yhteyttä?
Näemmä joku Advrider:ia lukeva kurapyöräilijä asuu Mongoliassa. Oletteko ottaneet yhteyttä?
Hannu
-
vkoivu
- Viestit: 1784
- Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
- Pyörä: pyörät myyty
- Paikkakunta: Kouvola / Espoo
Joo ollaan otettu.Hannu kirjoitti:Hyvää matkaa minunkin puolestani.
Näemmä joku Advrider:ia lukeva kurapyöräilijä asuu Mongoliassa. Oletteko ottaneet yhteyttä?
Tuo Scott on amerikkalainen jannu joka vastaa jostain kulttuurivaihdosta Mongoliaan. GPS reittejä se lupas lähetellä ja sano, että voitaisiin tavata Ulan Batarissa ja katsella tarkemmin reittejä. Lisäksi se osasi kertoa, että bensaakin sieltä saa noin parin sadan kilsan välein. Niillä pienemmillä asemilla ei tosin ole yli 76 oktaanista.
Erääseen suomalaiseenkin jannuun ollaan oltu yhteydessä joka asustelee myös Ulan Batarissa ja hän pyyteli myös tutustumaan heidän toimintaan ja lupaili ainakin turvallista mopoparkkia kaupungissa olemisen ajaksi.
-
vkoivu
- Viestit: 1784
- Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
- Pyörä: pyörät myyty
- Paikkakunta: Kouvola / Espoo
No fittu ku sen puolan kaverin mielestä yks rekkaparkki oli muka liian epäturvallinen ja sit otettii hotelli yhest pikkukylästä ja mopoparkki oli melkee kilsan pääs siitä.pekvirk kirjoitti:Mukava kuulla että kotona ollaan. Pistä ihmeessä jälkikommenttia. Blogin viimeisissä viesteissä oli aistittavissa lievää taisteluväsymystä, varsin ymmärrettävää. Komian lenkin heititte!
Ton viestin naputtelin raflassa kun ooteltiin ruokaa ja silloinhan sitä aina kiukuttaa ku on nälkä. Hetki tuon jälkeen kun masu oli täys ja pöytään tulleet pari paikallista tyttöstä kovasti jututtivat ja hymyilivät niin fiilis oli ihan toinen
