Sensori AT:n kaasuläpän akselin päässä ?

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
Lakupilotti
Viestit: 1558
Liittynyt: Ke Tammi 12, 2005 7:36 pm
Pyörä: Laku
Paikkakunta: Päntäne

Sensori AT:n kaasuläpän akselin päässä ?

Viesti Kirjoittaja Lakupilotti »

Iltaa,

Mikähän on tuo sensori -97 AT:n oikeanpuoleisen kaasarin läppäakselin päässä. Mitä se lukee, ja mihin vaikuttaa? Mitä virkaa?
Vanhassa ei mokomaa ollut ja hyvin pärjättiin ilmankin.

Make & Laku
kuramika
Viestit: 36
Liittynyt: To Joulu 16, 2004 10:49 pm
Pyörä: BMW R1200 GSA '08
Paikkakunta: porvoo

Viesti Kirjoittaja kuramika »

Taitaapi olla semmoinen TPS (trotle position sensor)
Eli potentiometri joka lukee läppäakselin asentoa.

Tätä tietoa hyväksi käyttäen, osaa CDI boxi määritellä sopivaa sytytys ennakkoa riipuen koneen kieroksista ja kuormituksesta.

Eli boxissa muutama sytytyskartta josta valitsee sopivimman tilanteen mukaan.


Joo, joskus käytettiin kärkiäkin jakelemaan kipinää :)
"kyllä lähtee" mut ei välttämättä ekal.
Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Pasi »

Olen joskus kokeillut ajaa TPSn töpseli irroitettuna enkä ole huomannut eroa. Että ei taida olla aivan olennaisen tärkeä keksintö.
Avatar
Kipa
Viestit: 1946
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
Pyörä: SE ja kolmipökö
Paikkakunta: Hämeenperä

Viesti Kirjoittaja Kipa »

Noi on tullut vasta 96-- malleihin (ja nämä on säädetty sairaalloisen laihalle, ei kulu bensaa mutta ei kyllä liikahda mihinkään...). Vapauta hepat Dynojetilla, putsarilla ja putkella.

Kipa
Vastaa Viestiin