jammu TT-R 600

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
ilduce
Viestit: 143
Liittynyt: Pe Maalis 02, 2007 4:22 pm
Pyörä: 690 ENDURO R
Paikkakunta: JKL

Re: potku

Viesti Kirjoittaja ilduce »

tonza kirjoitti:
ilduce kirjoitti:Muistakaa keskittyä käynnistämiseen! TT potkaisi viime sunnuntaina nivelsiteet, kun vähän huonossa asennossa ja huolimattomasti monttupäivän päätteeksi yritin käynnistää. Vähäksi aikaa ajot ajettu... :cry:
Heheh :lol:

Ei vaan, itellä venähti nivelsiteet kans ekalla viikolla kun tt:n hommasin vajaa vuos sitte :roll:

mutta oppia ikä kaikki...
Oppia oppia... Sen siitä saa kun ei aina jaksa keskittyä. Väsyneenä polkaisin vähän epähuomiossa pikkasen saapas vinossa ja juuri silloin oli sitten paineet... No seuraava käynnistyy napista.
Tase
Viestit: 2629
Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Tase »

lamppis kirjoitti:no niin ois vihdoin pyörä kasassa ja otr:än suutinsarja asennettu :wink:
No mites kävi, tuliko siihen suutinsarjan lisäksi ylikoon wisecoa ja venttilien suurentamista vai pysyikö osaset alkuperäisinä?
Avatar
lamppis
Viestit: 175
Liittynyt: Su Huhti 02, 2006 7:28 pm
Pyörä: KTM 950 Adventure -03
Paikkakunta: ähtäri

Viesti Kirjoittaja lamppis »

Tase kirjoitti:
lamppis kirjoitti:no niin ois vihdoin pyörä kasassa ja otr:än suutinsarja asennettu :wink:
No mites kävi, tuliko siihen suutinsarjan lisäksi ylikoon wisecoa ja venttilien suurentamista vai pysyikö osaset alkuperäisinä?
laitoin pelkästään ton suutinsarjan ja aika hyvin tuli vetoja lisää kun sai sen vaan säädettyä kohilleen, ensin säädin sen mukana tulevan ohjeen mukaan ja sai niin paljon soppaa ettei ees lähteny käyntiin :? mutta nyt pelaa 8) ajattelin lykätä noita muita suunnitelmia ku pytty pitäis porauttaa jos asentaa isomman männän ja sit lähtee se pinnoite ja kansikoneistamot meinaa olla kaikki niin kaukana ja suurin osa kesälomilla :? että ois menny koko kesäloma kantta ootellessa eikä ois kerinny ajelee :( mutta ehkä sitte talvella... 8)
-Harrastus maksaa, mutta hyvästä harrastuksesta ei voi koskaan maksaa liikaa...!
-Pohjolan Kurapyöräilijälle tie alkaa vasta siitä, mihin se useimpien mielestä päättyy...;)
Avatar
lamppis
Viestit: 175
Liittynyt: Su Huhti 02, 2006 7:28 pm
Pyörä: KTM 950 Adventure -03
Paikkakunta: ähtäri

Viesti Kirjoittaja lamppis »

minkäs merkkisiä takarenkaita porukka käyttää ttr:issä? ite oon käyttänyt pirellin mt16:sta muuten hyvä rengas mutta ei kestä ku reilun 1000km :? ja ajattelin seuraavax kokeilla jotain muuta :wink: ehdotuksia otetaan vastaan 8)
-Harrastus maksaa, mutta hyvästä harrastuksesta ei voi koskaan maksaa liikaa...!
-Pohjolan Kurapyöräilijälle tie alkaa vasta siitä, mihin se useimpien mielestä päättyy...;)
RiiMi
Viestit: 1446
Liittynyt: Su Syys 25, 2005 11:46 am
Pyörä: Honda cbf 1000f
Paikkakunta: somero

Viesti Kirjoittaja RiiMi »

Michelin t-63 molemmissa päissä
Avatar
ilduce
Viestit: 143
Liittynyt: Pe Maalis 02, 2007 4:22 pm
Pyörä: 690 ENDURO R
Paikkakunta: JKL

Viesti Kirjoittaja ilduce »

Pirellit pyörii alla. Ei noissa varmaan mikään älytön kulutuskestävyys ole, mutta ne on Pirellit... :lol: Joku fiksumpi neuvoi ostaman jotkun "whsasdjfdlsihaökghahg" kumit (nimeä en muista, kuulosti saksalaiselta kylältä). Ovat kuulemma hyvät kulustuskestävyydeltään ja hinta murto-osa ns. merkkirenkaista. Sama kaveri saattaa liikuskella täällä XT osastolla.
erha
Viestit: 88
Liittynyt: Ke Huhti 04, 2007 8:59 am
Pyörä: sherco 250 4t ajp 250 pr5
Paikkakunta: JYVÄSKYLÄ

YAHAMA TT 600R

Viesti Kirjoittaja erha »

TERVEHDYS YAMAHA TIETÄJÄT
OIKEAN PUOLEISEN KAASARIN YLÄOSASTA(KALVON YLÄPUOLELTA)LÄHTEVÄN LETKUN PAIKKAA HAESKELEN, N.12MM PAKSU JA JONKINNÄKÖINEN LÄPIVIENTI HOLKKI TOISESSA PÄÄSSÄ(IRTONAISENA SOTKEE KALVON YLÄPUOLTA,SAANEE ILMAAKIN TOTA KAUTTA)
PYÖRÄ ON SIIS TT 600R -00 :?:
Avatar
AnttiL
Viestit: 2978
Liittynyt: Su Loka 30, 2005 12:51 am
Pyörä: exc
Paikkakunta: ROI

Viesti Kirjoittaja AnttiL »

Taisi olla tarkoituskin olla irtonainen pää jos oikein muistan, siitä ylhäältähän lähti kaksi letkua, toinen keskeltä ensimmäiseen kaasariin ja toinen edestä sivusta viistosti taakse jossa on se irtopää? Siinä irtonaisessa taisi olla jonkinlainen suodatin päässä?! liekkö tuo mainitsemasi läpivienti?

Tuohon rengasasiaan, kannattaa kokeilla myös Mitas kumeja, ainakin minä olen ollut sekakäytössä ihan tyytyväinen.
antti
Avatar
lamppis
Viestit: 175
Liittynyt: Su Huhti 02, 2006 7:28 pm
Pyörä: KTM 950 Adventure -03
Paikkakunta: ähtäri

Re: YAHAMA TT 600R

Viesti Kirjoittaja lamppis »

erha kirjoitti:TERVEHDYS YAMAHA TIETÄJÄT
OIKEAN PUOLEISEN KAASARIN YLÄOSASTA(KALVON YLÄPUOLELTA)LÄHTEVÄN LETKUN PAIKKAA HAESKELEN, N.12MM PAKSU JA JONKINNÄKÖINEN LÄPIVIENTI HOLKKI TOISESSA PÄÄSSÄ(IRTONAISENA SOTKEE KALVON YLÄPUOLTA,SAANEE ILMAAKIN TOTA KAUTTA)
PYÖRÄ ON SIIS TT 600R -00 :?:
toi paksu letku on joku ilmansaanti letku ja se paikka on kurkkujen välissä siinä alipainepuolen kurkun sisemmän kiinnitysruuvin alla pitäis olla sellanen metalli lirpake johon se tulee :wink: "toivottavasti oli tarpeex vaikeesti selitetty :) "
-Harrastus maksaa, mutta hyvästä harrastuksesta ei voi koskaan maksaa liikaa...!
-Pohjolan Kurapyöräilijälle tie alkaa vasta siitä, mihin se useimpien mielestä päättyy...;)
Tase
Viestit: 2629
Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Tase »

Merimies kielellä: peilatkaa pilssi eli tarkistakaa takahaarukan vesitilanne...

Minun Jammussa oli pari desiä...

viewtopic.php?t=4044

EDIT:

Kertyy se vesi näköjään Saksassakin...
http://www.xtmania.de/tttipps/wasserspiele.jpg
http://www.xtmania.de/tttipps/entwaesserung.jpg
Avatar
tonza
Viestit: 184
Liittynyt: Ke Elo 23, 2006 2:28 pm
Pyörä: 950Adventure
Paikkakunta: Ähtäri

takaiskari

Viesti Kirjoittaja tonza »

Hei..

Tietääkö kukaan hyödyllisiä vinkkejä tt-rrän öhlinssin suhteen tuli letkusta kurat pihalle ja pitäs tietää mikä paine kuuluu kyseiseen ya6263 iskariin??

entäs öljyt? mikä viskositeetti? uuden letkun kävin jo teettää hyrauli liikkeessä.. 15€ kun alkuperänen ois ollu 80€
Tase
Viestit: 2629
Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
Paikkakunta: Oulu

Re: takaiskari

Viesti Kirjoittaja Tase »

tonza kirjoitti:Hei..

Tietääkö kukaan hyödyllisiä vinkkejä tt-rrän öhlinssin suhteen tuli letkusta kurat pihalle ja pitäs tietää mikä paine kuuluu kyseiseen ya6263 iskariin??

entäs öljyt? mikä viskositeetti? uuden letkun kävin jo teettää hyrauli liikkeessä.. 15€ kun alkuperänen ois ollu 80€
Minä teetin omaan Jammuun viime talvena valtuutetussa Öhlins-huollossa takaiskarin perushuollon. Eli iskarin purku, osien tarkistus ja uudet öljyt sekä kaasut. Maksoi 50 euroa ja mielestäni oli sen arvoinen. Säätäminen rupesi kunnolla vaikuttamaan.

Samaa suosittelen sinulle. Itse en iskaria purkaisi siinä tarvittavien erikoistyökalujen takia. Ja Öhlins on niin hyvä ja kallis että siitä kannattaa pitää hyvää huolta.
Tase
Viestit: 2629
Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Tase »

Fred Lepan -nimisen tyypin TT-R 600 -aavikkopyörä vuodelta 2002

http://www.fredlepan.com/moto%20dakar%202002.htm

Tietoa ja kuvia kisasta löytyy http://www.fredlepan.com/dakar%202002.htm
RiiMi
Viestit: 1446
Liittynyt: Su Syys 25, 2005 11:46 am
Pyörä: Honda cbf 1000f
Paikkakunta: somero

Viesti Kirjoittaja RiiMi »

Tilasin uuden kohon tt:n kaasariin. Onko tietoa/kokemusta siitä,että
meneekö uudella koholla bensanpinta heti oikeaan korkeuteen ilman sen kummempia ihmettelyjä/säätöjä?
Avatar
AnttiL
Viestit: 2978
Liittynyt: Su Loka 30, 2005 12:51 am
Pyörä: exc
Paikkakunta: ROI

Viesti Kirjoittaja AnttiL »

morjens jammu hemmot
valoa kansalle joka pimeydessä kavaltaa,vai mite se meni.elikkäs käkätin josta kyse yamaha tt 600 r -00,tarvitsis lisää valo tehoa paljonko tt.n valo puoli tuottaa(KESTÄÄ).nykyään 35w kestääkö 55w tai syttyykö xsenon(mite lie kirjotetaan)
Tuollaista kyseltiin,. vastaanpa siis tänne Jukan kehoituksesta.

Eli xenonia ei voi laittaa akuttomaan pyörään, näin ainakin minua valaistiin asiasta kun kyselin joskus juurikin jampun valoja virittääkseni.
antti
Vastaa Viestiin