"töötin" katkaisimesta pmr puhelimen tangetti
Valvoja: Moderaattorit
"töötin" katkaisimesta pmr puhelimen tangetti
Juu eli tuollainen projekti olisi mielessä, mut onko kenelläkään tietoa minne "töötin" piuhat menee ja mistä ne löytäisi. Kyseessä olisi ktm sm vm -06. Katselin tuossa sähkökaaviota ja ei menny minun jakeluun... Joku jos osaisi hiukan auttaa niin ei tarvitsisi summassa ruveta etsimään. Tarkoituksena siis olisi löytää piuhan päät ennen katkaisinta ja sen jälkeen....
"Kun asfaltti loppuu niin elämä alkaa"
(Suzuki 750 gsx-r, KTM 640, KTM 950, Honda 1100xx, Suzuki GSX-R 1300, KTM 690)
(Suzuki 750 gsx-r, KTM 640, KTM 950, Honda 1100xx, Suzuki GSX-R 1300, KTM 690)
-
Tase
- Viestit: 2629
- Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
- Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
- Paikkakunta: Oulu
Vaan se töötti ruukaapi olla kuvaamallani tavalla kytketty, ainaski kaikissa minun vaikutuspiirissä olleissa pyörissä.Wesihiisi kirjoitti:Taitaa yleisempi tapa olla, että maajohto on rungossa kiinteästi, ja "plussasähkö" tulee katkaisijalta ?
Näin ainakin kaikissa itse ropaamissani laitteissa. Tosin "runko" voi löytyä jostain kauempaa, ja maapiuha kulkee johtonipun sisällä johonkin, missä useampia maajohtoja on niputettu toisiinsa.
eli siis virtalukolta tulee piuha katkaisimelle joka jatkuu tööttiin..... Töötissä oleva toinen piuha on maa joka menee paikkaan x... eli jos etsin virtalukolta olevan piuhan ja otan töötiltä saman piuhan toisen pään ja ne kytken pmr puhelimeen niin saan toimimaan napin tangettina.... ymmärsinkö oikein...
ei kai siinä muu kuin etsimään virtalukolta tulevaa piuhaa....
ei kai siinä muu kuin etsimään virtalukolta tulevaa piuhaa....
"Kun asfaltti loppuu niin elämä alkaa"
(Suzuki 750 gsx-r, KTM 640, KTM 950, Honda 1100xx, Suzuki GSX-R 1300, KTM 690)
(Suzuki 750 gsx-r, KTM 640, KTM 950, Honda 1100xx, Suzuki GSX-R 1300, KTM 690)
-
Tase
- Viestit: 2629
- Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
- Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
- Paikkakunta: Oulu
Kuvaamassani kytkennässä virtalukolta tulee + piuha joka menee suoraan tööttiin, ei katkaisijalle. Itse olen rosvonnut töötin + piuhasta virran kahvalämmittimille jotka ihme ja kumma toimivat muulloinkin kuin ainoastaan tööttiä painaessa. Töötin - johto menee ohjaustangossa olevaan katkaisijaan joka kytkee sen runkoon. Itse voit tutkia vaikkapa yleismittarilla miten sinun pyörässä kytkentä menee.jippo112 kirjoitti:eli siis virtalukolta tulee piuha katkaisimelle joka jatkuu tööttiin..... Töötissä oleva toinen piuha on maa joka menee paikkaan x... eli jos etsin virtalukolta olevan piuhan ja otan töötiltä saman piuhan toisen pään ja ne kytken pmr puhelimeen niin saan toimimaan napin tangettina.... ymmärsinkö oikein...
ei kai siinä muu kuin etsimään virtalukolta tulevaa piuhaa....
Mielestäni sitä PMR-puhelinta varten kannattaa laittaa ihan oma painonappi ja antaa töötin olla toiminnassa, onhan se pakollinen katsastusvaruste.
- jonkko
- Viestit: 3551
- Liittynyt: To Elo 03, 2006 9:55 pm
- Pyörä: KTM 640 Adventure
- Paikkakunta: Pargas
Eiks toi pitkien valojen "ohitus vilkkunappi" ajais sama asia,sitä nytt ku ei muutenkaan käytä,ja joss tarvii niin ainahan voi vilkutella normaalil pitkien valojen napil.
Team kahajo
Kyll se siitä menee
http://www.youtube.com/user/TheJonkko?feature=mhsn
http://sites.google.com/site/dustywobblssnow/
http://picasaweb.google.fi/lekasora/
Kyll se siitä menee
http://www.youtube.com/user/TheJonkko?feature=mhsn
http://sites.google.com/site/dustywobblssnow/
http://picasaweb.google.fi/lekasora/