Noniin, nyt on kauden ensimmäinen kaatokin jo alla. Tuttu paikka, tiet on pääosin sulana mutta tuossa välissä on vaan muutaman sadan metrin pätkä lumista tietä. Melkein päivittäin tulee tuosta pöristeltyä, mutta nyt lipsahti.
Mitäkä tästä opimme? No, kesärenkailla voi vielä olla liukasta joissain olosuhteissa Vauhtia ei onneksi ollut juuri nimeksikään, ainoaksi vahingoksi jäi hieman vääntynyt vaihdepoljin. Kuskissa ei edes pientä mustelmaa.
Viimeksi muokannut Karisa, Su Huhti 01, 2007 1:16 pm. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
No, viikonloppuna tuli pöräyteltyä sellaiset 580 ilometriä. Ylivieskassa kävin lauantaina, ja sunnuntaina Vaasassa kahvilla.
Tän vuoden puolelle alkaa olla pian 2500km kasassa. Kauhee hätä saada noi Tourancet loppuun, eivätkä kulu mokomat! Kalajoelta Lohtajaa Kla-Vsa MötörVägen
Jukka Haapamäki kirjoitti:No, viikonloppuna tuli pöräyteltyä sellaiset 580 ilometriä. Ylivieskassa kävin lauantaina, ja sunnuntaina Vaasassa kahvilla.
Tän vuoden puolelle alkaa olla pian 2500km kasassa. Kauhee hätä saada noi Tourancet loppuun, eivätkä kulu mokomat! Kalajoelta Lohtajaa Kla-Vsa MötörVägen
Tuosta kalajoen ja lohtajan maastosta olen paljon haaveillut kun on tuota hiekkaa Tänä kesänä täytyy tulla kokeilemaan...
Tässä kuva eiliseltä "syysmyrsky" ajelulta.. Täytyy käydä joka kevät katsomassa että joko se pato on kaatunut
Esa kirjoitti:Tässä kuva eiliseltä "syysmyrsky" ajelulta.. Täytyy käydä joka kevät katsomassa että joko se pato on kaatunut
Missäpäin tuo "pato" on?
lähikuva kartalla: http://tinyurl.com/2uewfn
tuosta löytää elikkäs kartalla se on keskellä ja 250m museosta alaspäin ja tuo kosken poikki oleva viiva.
Sinne pääset 67:lta tai Kurikka-kauhajoki "vanhaltatieltä"
Pääsee jo museoa vastapäätä patikoiden portaat ylös ja alas
toiselle rantaa mutta sitte jää hyvä pätkä ajamatta...
Jos museon löydät niin suoraan ohi puusillan yli ja oikealle, polulle joka vie padolle.
Any intelligent fool can make things bigger, more complex, and more violent. It takes a touch of genius -- and a lot of courage -- to move in the opposite direction.
E. F. Schumacher